楼主:
Lb1916 (冷静的鱼)
2022-12-24 22:12:01https://store.steampowered.com/app/1842690/_Station_Manager/?l=tchinese
https://youtu.be/Y8sYgG8ffKo
https://youtu.be/3WVxkXUt9bA
看别人玩箱庭铁道物语
或A列车
就对日本铁道文化满有兴趣的
结果发现日本铁道超级复杂的
路线超多
而且有一大堆的私铁
但是发展的非常
蓬勃、先进、便利
我就在想啊
台湾地狭人稠
怎么不学日本搞一堆私铁呢?
应该很适合台湾吧?
台湾就这么小,火车捷运化开一堆小站就快让人受不了了
作者:
hoe1101 (摸摸)
2021-12-24 22:12:00又不会赚钱,你在想啥呢
作者:
laugh8562 (laugh8562)
2021-12-24 22:12:00台湾是多大==
作者:
JamesHunt (Hunt The Shunt)
2022-12-24 22:13:00地小房多光公营的就被靠北不完了
作者:
yao7174 (普通的变态)
2022-12-24 22:13:00钱跟地啊 台湾有多小你知道吗?
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2022-12-24 22:14:00我们就这么大,高铁环岛化已经够蠢勒,还想要更多?另外日本很多私铁都得靠补助才撑得住哩,大众运输就是
作者:
shlee (冷)
2022-12-24 22:15:00搞私铁不赔死才怪 台铁跟捷运那么便宜
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2022-12-24 22:15:00很难赚钱勒...
作者:
fman (fman)
2022-12-24 22:15:00其实高铁是上市公司就是私铁了,不过大股东还是交通部就是
作者:
waitan (微糖儿>////<)
2022-12-24 22:15:00台湾要做的事先把一堆没用的小站停掉
作者:
ayubabbit (ウォロックが倒せな)
2022-12-24 22:17:00看看电信就知道 没有私人企业会自己去拉铁路的
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2022-12-24 22:17:00铁路投资成本非常高昂,票价也被政府限制无法反映成本,没看高铁都撑不住,从民营变成实质国营了?而且大众运输互抢客源,政府不补助的话,最后就是成群倒闭的下场
你是不是以为日本私铁很赚钱啊要学这个要不要也学东电搞私电
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2022-12-24 22:19:00另外火车要塞满满才有回本机会。说个小常识,全世界唯一火车本业有赚钱的只有香港,其他都是赔本经营,靠副业来补贴成本缺口
私铁实际上是靠炒地皮赚钱 这可是台湾政党政治的根基
当初最早的铁路公司一堆人反对 结果后来还是外国日本的公司直接接受成果
作者: CCNK 2022-12-24 22:21:00
是太多钱腻
作者: ghostxx (aka0978) 2022-12-24 22:22:00
你都知道地狭人稠了,不知道地价多贵、周边居民多麻烦吗
作者:
chewie (北极熊)
2022-12-24 22:23:00当年大概台糖有机会 其他多半是变成客运公司
作者:
diding (酸碱中和)
2022-12-24 22:23:00有这个地都马拿来当房东吸血 谁管社会便利进步
台糖只能当地主吧XD经营量贩店都经营不好,开铁路还得了
作者:
snocia (雪夏)
2022-12-24 22:25:00台湾总督府把私铁都收回去了台湾和糖业无关的私铁,主要是台铁新店线(日治时是私营),1965年废止
作者:
zeyoshi (日阳旭)
2022-12-24 22:29:00美国就把铁路ban了 看你觉得那边好吧
作者:
snocia (雪夏)
2022-12-24 22:29:00和现在的捷运新店线路线差不多此外单一公司经营比较长距离的还有台东~关山,是糖业相关的铁路,只是客运比重高,被总督府买下盖成花东线
四国也有一堆私铁啊 谁说小就不能有台湾不用私铁 捷运玩直通运转就够了 可惜交通部官员眼界短浅
作者:
cemin (妲~己~魂!)
2022-12-24 22:34:00台铁每年都在亏钱,头壳坏掉才会想去弄铁路
这么多的地用公权力才能搞定啊而且台湾交通不就有经过的地会涨价
作者:
huracanid91 (autodesigner_huracan91)
2022-12-24 22:37:00这么好赚糖铁为啥会倒?
台湾炒房大于一切 谁要去盖铁路开火车修火车维护铁路
作者: Yohachan (ヨハ酱) 2022-12-24 22:44:00
怎么常常有人看日本怎样就想台湾怎样
作者:
shtmn (渊)
2022-12-24 22:47:00民营化抄不过脑筋就动到私铁上,台湾人就是这样,没有独立思考能力只会东抄西抄
作者: Gjerry 2022-12-24 22:48:00
最大原因就是没赚头,不然早就有公司去做了
作者: longQQQ 2022-12-24 22:49:00
因为台湾比较烂 end
你可以看九州北海道的铁路再想想台湾有必要铺那么多铁路吗?
作者:
abadjoke (asyourlife)
2022-12-24 22:52:00因为日本搞私铁是用自己的钱炒地皮 台湾不需要我们有我们的玩法 用政府的钱炒地皮更省
作者:
AndyMAX (微)
2022-12-24 22:52:00你出钱啊
作者:
kuramoto (暗黑爽å¥ç¾ŽèŒ¶)
2022-12-24 22:54:00台湾太小,发展地区私铁不是没多的地给你用,就是效应没其他交通手段来得高,而且这时代铁道根本不赚钱,日本
作者:
mibbl0 (mib)
2022-12-24 22:59:00私铁喔 你是说高捷吗?
台湾目前真的就得由大众运输解决交通问题 目前没有方便易达的大众运输可以使用 即使可以使用 也常常没有安全宽敞的实体人行道去连通下车处到目的地的最后一里路 造成所有人都是买私有车辆 搞得大家塞在一起 不管是铁路轻轨 公共汽车都好 都需要大量建置 不然就是交通继续烂
作者:
Bf109G6 (Luftwaffe)
2022-12-24 23:09:00台铁垄断都不太赚钱了吧
作者:
imz0723 (IMZ)
2022-12-24 23:13:00说的真好 这个重责大任就交给你了
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2022-12-24 23:26:00什么台铁不太赚钱,台铁是稳定赔钱中啊……目前负债四千亿
作者:
Raptors1 (正宗哥吉他)
2022-12-24 23:34:00你去盖一条跟台铁平行的啊
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2022-12-24 23:45:00题外话 我记得新竹曾经有民间公司提案要盖捷运 后来被政府否决
作者:
ihero (殉情未死)
2022-12-24 23:46:00你是不是没搭过日本地铁,光转车就很麻烦了
作者:
js850604 (jack0604)
2022-12-24 23:50:00要你去不同的店掏不同APP结帐你会便利吗
私铁要盖还是有路线啊 大台北就很多人口必经路线仍然没有规划捷运 只是地太少了 私铁公司可能光买地就伤透脑筋
作者:
C6H8O7 (柠檬酸)
2022-12-25 00:00:00台湾大众运输根本赔钱赔烂在做 你要真的正常运作的话从公共汽车火车到高铁票价都要*3才行
作者:
C6H8O7 (柠檬酸)
2022-12-25 00:03:00看哪个财团要搞造镇才有弄私铁的意义吧 但光是要接出来到市区的部分就很难了
作者:
hnjsh (Noldor)
2022-12-25 01:10:00官商勾结、图利财团、炒房选一个
作者:
faiya (Dis)
2022-12-25 01:46:00大铁路时代早就过去了,现在是航运、公路的时代
作者:
juunuon (NANACON)
2022-12-25 03:48:00会被骂炒房很不方便,日本私铁很多是靠房地产赚钱,铁路是聚集人潮和解决通勤的手段,光铁路本身常常不赚钱的上面是说大的,小的就是靠政府补贴