※ 引述《mazjin (马津)》之铭言:
: vtuber Airani Iofifteen说
: https://imgur.com/mBEhmEC
: 这让我想到新宿车站常常被说很容易迷路
: 想到我在也被称为很容易迷路的台北车站也迷路过一两次
: (在那边找要搭的公共汽车站位置的出口)
: 虽然看起来迷路的难度不是同一个等级啦
: 想到乡民人人去过日本,上来希洽发这篇文
: 干无希洽
通常从月台往出口走问题都还好,最容易迷路的还是当你只是要横越车站到另一个口的时候,或是跨系统转车的时候。像新宿四个口距离比台北车站还远,如果不从站内走而是沿着站外往目的地前进的话有很高的机会走一走走到异世界
先不论新宿站本身的规模,造成站内外像迷宫一样的关键其实是因为各家电车线路交错,然后又有车站复合式百货交杂其中,日本电车并不像台湾统一公营的,很多私铁和其他营运单位
如果你单纯看JR,那JR的站内结构其实都是非常简单的,单纯的月台,上层就是站内通道,然后朝个方向出口各有各自的改札口,但当你尝试想从JR转乘其他电车时复杂度就会急速升高,各家电车通常要出站在去找那家的站,像非JR的有小田急(这个在新宿车站旁还有自己的百货大楼等于多盖了一个迷宫)、京王线(这个也是在旁边盖了百货)、东京地下铁(东京メトロ)和都营地下铁,我印象是都不共用站内所以假设你要JR转其他线的时候高机率会走到迷路
其他有类似问题的有池袋、上野、东京、秋叶原,自己有差点迷路的有北千住,北千住算是乡民很少机会用到的线,但那边是都心北侧的热门转车站,如果以前有去动武动物公园或龟有圣地巡礼的话会用到