※ 引述 《sos976431 (淡江金城武)》 之铭言：
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: 阿两做了个人直升机
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: 可以自由起飞降落
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: 加油去加油站就好
: 　
: 只是引擎很大颗 而且30公斤
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: 如果这台直升机商品化
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: 会大卖吗？
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: 三十公斤感觉很重欸=.=
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: 我很好奇
: 　
其实类似个人直升机这样
总重量不到一台摩托车
被踢在背上就能飞
真的去加油站加油就可以的产品
现实还真的有
就是动力伞
https://i.imgur.com/ZeoCDdv.jpg
https://i.imgur.com/g0wA9zd.jpg
可以看到就是阿两那台垂直摆的改90度换水平摆就能飞了
关键就是多了一个飞行伞补助
所以伞机本身还真的能压在30公斤重就能载人类飞
那这种东西为啥不普及
一来是因为虽然很小台+随便可以加油
但现实中这种东西起降颇需要技术的
没办法像阿两那台垂直起降
要是起降出问题就很容易发生事故
前几个礼拜才有一起
https://udn.com/news/story/7320/5608485
二来就是就算起飞了
就算老手遇到突发状况还是很容易坠毁
https://news.tvbs.com.tw/amp/local/1498157
https://news.pts.org.tw/article/466668/amp
再来就是就算驾驶跟保养维持好
你还是很难避免飞在空中的乱飞
乱入禁航区的行为
https://www.setn.com/m/News.aspx?NewsID=27476
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=300394
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=424580
再来就是飞行伞很多民众不是很喜欢
有噪音跟危险疑虑
所以很多地方的民众都在反对
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1579309
https://m.ntdtv.com/b5/2014/06/17/a1117040.html
因此即便飞行伞造价上在飞行器上算便宜
（大约重机价格就有引擎+伞组）
操作上相对很多飞行器容易，上手难度相对低（操作上不用控制很多复杂仪器）
各国还是利用在观光用途（台湾很多）
或是特殊场合研究用途移动（环保人士研究保护区）居多
没啥用来做普罗大众的私人交通上

我无法想像飞行的三宝该有多可怕

之前有看人开去买麦当劳