Re: [讨论] 荒野的寿飞行队 长门
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:03:12
: 推 wl00669773: 我去查了 那东西就算是预估性能也不像能赢47M 03/03 16:52
: → wl00669773: 47M可是二战参战最强螺旋桨 就是容易故障... 03/03 16:52
: 推 wl00669773: 特别是在战略轰炸的高度 03/03 17:02
: 推 wl00669773: 不过话说 如果战争打到Ki-94II造出来 其他国家应该也 03/03 17:21
: → wl00669773: 是其他的妖魔鬼怪了 03/03 17:21
http://drhasegawa.com/tatsuo/tatsuo.htm
这边有人家的原始蓝图&性能试算
https://www.fenrisulfr.org/war_thunder/s/1520712414662.jpg
别人传上去的数据截图 立川/长谷川龙雄的试算基本上是很靠谱的
https://fenrisulfr.org/war_thunder/pixmicat.php?res=11381
这边也讨论整理过了 大家参考看看
: → wl00669773: 47M可是二战参战最强螺旋桨 就是容易故障... 03/03 16:52
: 推 wl00669773: 特别是在战略轰炸的高度 03/03 17:02
: 推 wl00669773: 不过话说 如果战争打到Ki-94II造出来 其他国家应该也 03/03 17:21
: → wl00669773: 是其他的妖魔鬼怪了 03/03 17:21
http://drhasegawa.com/tatsuo/tatsuo.htm
这边有人家的原始蓝图&性能试算
https://www.fenrisulfr.org/war_thunder/s/1520712414662.jpg
别人传上去的数据截图 立川/长谷川龙雄的试算基本上是很靠谱的
https://fenrisulfr.org/war_thunder/pixmicat.php?res=11381
这边也讨论整理过了 大家参考看看
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:16:00
看上下文 他说要俯冲拖带的是47D吧
作者: ineedmore (想不到暱称) 2019-03-03 19:18:00
拿图纸比实物？那H44屌打BB-61
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:19:00
我看起来比较像是泛指全系就是至于图纸比实物 我想讨论Ki-94-II的人都知道这情况重点是这试算合不合理 合理的话那要讨论也没什么问题
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:21:00
话说...那个各高度速度 除了0以外就10000米往上是...
作者: winger (台...台台台台台湾奴隶工) 2019-03-03 19:24:00
还好吧？就算是图纸，有相关数据也是能试算性能啊
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:26:00
drhasegawa.com/tatsuo/worldaircraft1956final.pdf很不幸的他数据只有给到这样 然后还有一张很糊的引擎出力
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:30:00
TA152万米巡游就已经黑人问号了 日本也搞万米巡游??12000米最高速 只有TA152可以陪他玩啊= =
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:32:00
被B-29逼成那个样子才搞出来的怪东西啊你看他预计的巡航 9000m 2h 这个就是刻意做的阿
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:33:00
0米486km/h 万米672km/h 不像可以跟47M愉快游玩的样子
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:33:00
当然你可以质疑做出来会怎样拉 不过当初地面测试出力跑的比试算还高因为差距出在阻力阿 人家过失速性能比你好
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:34:00
47M 海平面587km/h 32000ft 761km/h万米巡游王被钉就是优势高度太高了 当旅游机= =https://imgur.com/GkrNwD9 转自德空吧
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:42:00
如果只看极速就不能解释野马也要下去跟人狗了或许我真的太武断就是 但是我也没说到愉快游玩的程度
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:45:00
主要是你PO的数据感觉像是TA152的弱化版TA152跟47M在B-29的高度打都居弱势了...
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:46:00
因为立川也估的很保守
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:46:00
吗 不过资讯不多 只能脑补到这样美军有个很大的优势 就是他们是攻击方 交战高度他们定美军不上1万2 TA152就是高空巡游观光机 下来又居弱势
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:48:00
毕竟实测有跑出2530hp 但是试算看来是用表定2330hp估计而且另外一个层面是 这数据搞不好还不太对..另外一个连结有说 日本那边有资料说立川后来下修了引擎的全开高度 所以长谷川这个估计到底用哪次的算的..?
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:51:00
2530是引擎在实验台上跑出来的?恩 毕竟日本没GM1 长谷川那个数据高度实在是很怪
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 19:52:00
在实验台上跑出来的 虽然原PO讲得有点暧昧说是七月底1945七月底Ki-94-II是涡轮机拉..
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 19:58:00
只是涡轮增压不是吗? ハ44-12ル
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 20:02:00
一万四那个应该是旧的试算 后来有下修另外一个连结给的飞模出来是万米+ 712km/h14k要697根本UFO吧XD
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 20:05:00
对阿 连结二的图我看的一愣一愣- -
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 20:05:00
我觉得要搆是搆的到拉 697有点...看他是说大概是旧试算用5.4吨去算 不过Ki-94-II后来可是个6吨半的家伙..
作者: wl00669773 (Jerry shou) 2019-03-03 20:06:00
P-47M 万米大概恰好750km/h引擎在实验台上跑的可以比实际高吧 R2800还跑过3500还是B型
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 20:18:00
不过1945七月底 也难说是到底是实验台还是上了一号机的地面试验 看他叙述是"在强制冷却风扇开启下跑出2530hp"我漏看了"地面测试装机" 是上机测试
作者: ROMEL (Bin) 2019-03-03 21:21:00
原来长谷川先生战后去丰田开发车子了啊~
楼主: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2019-03-03 21:32:00
还进了名人堂
