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以下设定资料出自 岛田フミカネ THE WORLD WITCHES
http://i.imgur.com/0Tl2zTQ.jpg
http://i.imgur.com/00YQmaF.jpg
姓名:妮卡・爱德华汀・卡塔雅南 ニッカ・エドワーディン・カタヤイネン
(Nikka Edvardine Katajainen)
原型:尼尔斯・爱德华・卡塔雅南 ニルス・エドワー・カタヤイネン
(Nils Edward Katajainen)
年龄:15岁(1944年末,在第一季动画时间点为16岁)
身高:160
生日:5月31日
出生:索穆斯 スオムス(芬兰)
所属:索穆斯空军第24战斗机队第3中队
第502统合战斗航空团
阶级:曹长
武器:MG42通用机枪
魔法:超回复能力
旧设定中属特殊魔法体质。魔力在体内不断循环,即使未经
训练身体也不断持续发动中级治愈魔法。加上本身使魔的治
疗魔法,能使妮帕本人在接近必死的伤势之下也能轻易康复
爱称:妮帕
使魔:雪貂
爱机:Bf109G-2、Bf109G-6、Bf109K-4(伯爵抢来送他的)
个性:外表稍微有点男性化,个性直接,黑白分明,很不会看气氛
决定的事情就会一股脑地认真去做,是个努力家
对同期的エイラ似乎有着淡淡、超越友情之上的情愫存在着
经常会写信给在 501的エイラ跟サーニャ。还在索穆斯的时
候,会定期寄有连载噜噜米漫画的索穆斯报纸给エイラ
介绍:出生自スオムス(芬兰)首都赫尔辛基,在魔女才能被发现
之后进入魔女养成学校,以军官候补的身分就读与培训。
在学校时期就常常弄坏飞行脚,除了因为妮帕的战斗方式十
分激进之外,也常常发生不可思议的意外。绰号“不幸的”
毕业后军阶为军曹,配属索穆斯空军第24战斗机队第 3中队
其同队的还有スオムス第一魔女的エイラ与第二的ウィンド
由于跟ウィンド长的就像是姊妹,两者感情很好
http://i.imgur.com/3zRqR36.jpg
值得一提的是,妮帕配属索穆斯空军第24战斗机队第 3中队
而根据小说“索穆斯没人要中队”中所述,整个索穆斯也只
有三个航空魔女飞行中队(也就是总数大约18人~40人)
由于能担任航空魔女的魔女数量很少,故适合飞行的魔女是
很珍贵的资源。扶桑皇国航空魔女人数大概在几百人之间。
在实战中妮帕的战果并不差,但是由于スオムス并不是十分
富裕的国家。而他老是因为各式各样的原因让飞行脚报销,
所以曾经以王牌之姿被派去扫机库。加上本身直肠子的个性
,是军方上层的头痛人物之一。
1941年 6月,在以スオムス军的身分参加巴巴罗萨作战之后
(该作战スオムス几乎投入所有航空魔女战力)受到刚设立
的第502统合战斗航空团招募,成为队员。
“不幸的卡塔雅南”
与他的挚友“幸运的尤蒂莱南”完全相反称号,正完全的反
映了其在二战中充满波折的人生。
卡塔雅南自小就崇尚著天空,并以此而努力。二战爆发时,
身为优秀的滑翔机飞行员被国家征招入伍,开始了他的不幸
因为缺飞机,卡塔雅南一直到1941年6月才正式的分配到座机
在第一次的任务中,他驾驶的F2A水牛式在离陆时机轮就断了
使得他降落要用迫降的方式着地,
1941年6月,他的第一个击坠出现,牺牲者是一架SB-2轰炸机
但他的座机同时也被轰炸机的机枪打伤,只好返回基地
1941年10月,在侦查行动中,座机被防空砲火打伤。虽然引擎
因为受损熄火,卡塔雅南还是设法重启引擎慢慢地飞回基地。
1942年初,因为自己的 F2A水牛式修好了,喜孜孜的试飞一下
飞机才刚离地引擎就直接熄火,再次迫降损毁。
1942年6月,芬兰回收了一架坠毁在苏联境内的F2A水牛式并修
复,卡塔雅南担任试飞员,同样的,引擎又故障,直接坠毁。
1942年 8月,因为一直摔飞机的缘故,上层终于受不了了。直
接把卡塔雅南调去轰炸机部队,免得又摔掉宝贵的战斗机。卡
塔雅南一直向长官求情结果反而触怒了对方,直接被降级到扫
机库的基层工作员。
1943年 6月,相隔数个月之后,回到战斗机部队的卡塔雅南在
芬兰湾上空中弹,一条腿受重伤直接进医院,之后在 3个月的
养伤后回到战场。
1944年2月,卡塔雅南拿到了鼎鼎大名的Bf-109G。首次起飞引
擎马上喷火报销,只好再次直接迫降。两周后整修再次复飞,
却因为被突然起的一阵风吹起的雪花挡住视线,机体偏移导致
左翼触地,飞机之后便坠毁彻底损坏。卡塔雅南则因为脑震荡
而住院。
1944年 7月,卡塔雅南在低空追击一架Il-2时遭到防空砲火击
中,只好在野外迫降。
两天后,在一次护卫轰炸机的任务中,卡塔雅南座机被40mm的
舰砲击中右翼,飞机受损严重,引擎也正在冒烟。引擎漏出的
汽油气化灌入驾驶舱,使卡塔雅南的意识十分模糊,无法操纵
卡塔雅南的座机以时速 500公里的速度直接冲撞机场地面,第
一次的反弹飞了200公尺,之后的第二次反弹飞了100公尺。接
著机身连续的翻滚,机翼、引擎跟所以零件全部都飞了出去。
然后身为驾驶的卡塔雅南居然还活着,直接送到医院进行急救
1944年12月被授予了最高荣誉的曼纳海姆十字勋章,总击坠数
在196次空战中取得了35.5机的战果。
战争结束后,卡塔雅南继续住在老家赫尔辛基安稳的生活,在
1997年过世,享年78岁。