今天看到一则新闻，
刚好想起之前有人在问，
外币之间的比值问题。
要看这种东西，需要一点逻辑思维，
不然可能会看得很晕。
先声明一下，对玩外汇有兴趣的，再往下看，
如果没兴趣，那把您宝贵的时间拿去做别的事，
可能会更有价值一些。
底下是截取推文的部份。
: 推 qwsa0147: ‘美金与日币’的对价关系是指日元套利交易后续发展吗？ 08/13 16:52
: ‘美金与日币’的对价关系，是一个判断指标。
: 日元套利交易后续发展吗？ 这部份，我看不太懂您所讲的意思。
: 您若是指‘获利之后再进行连续转投资的部份’，那又是另外一回事。
:
: 这边所讲的，只是单纯的‘买进’与‘卖出’。
: 推 qwsa0147: 看来是我想多了XD 美日元比值能简单说明吗 08/13 19:08
:
: 先跟您说声抱歉，暂时可能没办法，小弟欠了一堆站内信，
: 都还没回，因为有不少人来问推荐书单，
: 只好先po这一系列的文给‘有需要的人’，参考参考。
:
: 而且，版上很多外汇高手，在关公面前耍‘小刀’，
: ㄜ~~这样好像不太好。我可以简略跟您说，
: 正常的比值，会落在 美金：日円 ＝ 1 ： 100 上下。
: 但是，是这个景气循环周期的行情，下一个景气循环周期的行情，
: 要等下次全球性股灾过后，才会有新的参考数据产生。
:
: ※ 编辑: ameryu (36.239.231.76), 08/13/2016 19:58:24
再来是新闻的部份。
因为小弟仅有办法解说车商的部份，
因此只截取前半段，但有保留原始新闻网址。
新闻标题： 日圆强升／日车喊涨 马自达开第一枪
部份新闻内文:
2016-08-17 03:23 经济日报 记者邱馨仪、陈景渊／台北报导
日圆强升已超过车厂原本预估值，尤其车厂多半在10月过后推出新年式车款，
预期农历7月结束后，多家车厂将推出新车，
新车订价涨价压力陡升，马自达已宣布10月新车售价将上调。
旅游业者表示，日圆持续升值，有机会刺激日客来台旅游意愿。
这对航空业是一项利多，日圆持续升值，有助拉高自日本返台的班机载客率。
车厂指出，日系车厂多半将美元兑日圆汇率基准定在105到110之间，
之前日圆虽已升破105，但今年整体景气不佳，
业者以达成年度销售目标为优先考量，
为避免影响买气而强撑售价，
希望能维持到新年式或改款车推出时再涨价，
以免影响消费者购车意愿。
但日圆昨（16）日升破100，已超过业者所能承担的范围，
再加上农历7月结束后，多家车厂将陆续推出新车款，
马自达并已宣布10月新车售价将上调，
如果短期未回贬，各家车厂新车涨价的可能性将大幅提高。
新闻解说：假设美金兑换日币的比值一路攀升到95，
那车商有可能会先一波‘大涨价’。
然后预留回贬空间(从95贬到110)，但是不会反应在售价上，
但可能会送一些配备之类的。
类似升级不加价的味道。
旅游业者指出，日圆升值对台、日双边旅客往来将有很大影响。
日圆升值将造成台湾旅行团订购日本饭店与游览车的成本上升，
国人在日消费成本也涨，恐影响国人旅日意愿。
但另一方面，日本人因日圆升值，有机会刺激日客来台旅游意愿。
新闻解说：当日币狂贬的时候，就会刺激台湾人，到日本旅游血拼，
这样可以理解？
附上原始网址:
http://udn.com/news/story/7241/1900297
一般我们在算‘判断指标’的时候，
会以美金为基准货币在计算，
以 2016-08-16 即期卖出汇率来看，
USD 卖出 31.325，JPY 卖出为 0.3140。
以速算法来说，就是用
USD汇率 直接除以 JPY汇率
然后您就会得到下表，
http://imgur.com/a/uv3Q7
资料来源：
台湾银行历史汇率数据库。
您要赚钱的时机点，
就是各国央行对阻汇放手的时候。
在平时，各国央行都会对汇率进行严密的控管。
像之前日本QE政策，让日币贬到0.26XX，
曾经一度迈向0.25XX，
小弟能买到0.249X，是因为网银买外汇有优惠的关系。
所以，您可以看成是0.2500。是最低点。
假设以今天的汇率去换算日币在0.2500的比值，
__USD 31.460 ： JPY 0.2500
＝USD 1.000 ： JPY 125.84
之前不是有聊过，汇率行情大约在 1：100 上下。
以这样来说，就是溢价 25.84%左右，
以判断指标而言，
手握一堆美金的人可以把手上的美金，
换成日币。
假设USD $10,000，换到 1,258,400 日円。
然后在昨天，贬到 99.761日円。(这个是即期卖出的比值)
再把那些日円换回美金，
这时后就要去看，JPY 即期买入的汇率。
这句话的意思是，银行向您买进日円的价格。
以台湾银行的资料为基准。
2016-08-16
USD买入即期汇率为 31.225。
JPY买入即期汇率为 0.3100。
USD ： JPY ＝ 1 ： 100.7258
这边代表的意思是，银行的收购价是
100.7258日円，换一块钱美金。
为何外汇的卖出与买进会有价差？
就很简单啊，请问您当初有付‘换汇手续费’吗？
玩外汇其实不会很难，慢慢摸索真的可以赚点小钱。
但如果不会玩，就是会被扒两层皮。
以假设资料，再换回去美金，
1,258,400 ÷100.7258 ＝ USD $ 12493.323
扣除银行端收走的手续费，
您大约还有赚 24.93％，(这算最大获利)
不过这个大概也要凹一段时间，
如果你想这个月买，下个月卖，要赚这样的获利，
有某种难度存在。
☆但是☆，如果您把平均成本法，
套用在这边，要赚个10％，并不会有您想像中的那么难。
还有一点，您的资金要足够，本金要大一点。
至少一个交易循环也要赚到一万台币，
那才会比较有感觉。
如果只是赚个几千元，
你有可能会拿去花掉，＝__＝!
外汇赚的钱，用一个比较浅显易懂的说法，
是‘耐心财’，亦可称之为‘时间财’。
但小弟会归类到‘耐心财’，
因为玩这个，还真要有点耐性，喜欢冲浪、玩刺激点的，
就不建议玩这种了，你去玩期货之类的，
应该比较能满足您的刺激感。
没啥心脏的，多花点时间研究，
多少可以降低一些赔钱的风险。
讲白一点，大多数人的‘娱乐规划’里，
应该会有出国玩乐这个选项吧！
那就顺便研究一下啊！
再说，您这辈子，应该不会只出国一次吧!?
【重点】：我可没说玩外汇不会赔钱喔！
想要更深入研究，请到
外汇版(ForeignEX)爬文喔！
那边才是‘专业(professional)’，
这边只是‘入门导览’呦！
会特别介绍这则新闻，
其中一点是，行情慢慢在改变，
日系车商估是105~110。
但小弟是估100。
由于日円升值，从110升到100。
那东西要涨价，可能会避免不了，
不过这边有个点可以当一下，
是真的撑不住汇率，压缩到企业获利，
还是趁势涨价？
咱们换个角度思考，如果你今天是老板，
你会用什么理由来调整商品的售价？
以上是今日恰好看到的‘新闻解析与分享’。
刚好可以用来解说外汇，
以及外汇之波动，对大家日常生活的影响。
谢谢大家的收看。
若有错误的地方，烦请指正，谢谢！
毕竟小弟对外汇只是，略懂，略懂。
还请各位多多不吝指教。
ameryu.