让我这个装过锂铁电瓶的人来回答吧.
发动似乎容易一点,铅酸电瓶有时要转两次钥匙才发的动.
换锂铁之后,到现在为止都是一转就发.
有人说换锂铁之后,大灯较亮,扬声器比较大声.这个我没什么感觉.
最有感的是油耗真的有明显进步,我的行车电脑显示
油耗从13.XKM/L进步到14.XKM/L.
真的进步了1.X多公里.换电瓶会改善油耗,蛮神奇的.
踩踏油门加速力道似乎也回馈的快了一点,以前踩油门到动力出来
是需要比较长的时间.
我对换锂铁电瓶,能感觉到的差异大概就是这样.

简单讲就是电池反应速度、瞬间放电能力、电压准位的差异。

不便宜! 一颗锂铁电瓶可以换上N颗传统电瓶.

这样我想到柴油车是不是最适合用锂铁电池? 因为一般不是都说柴油车对电池的要求比较高? 而且柴油车的电池挂的快?

多少钱ㄥ

网拍很多，但还是明年再买吧，有很多大牌会出。

我跟A07大有相同的疑问，希望有高手来解惑

说起来，为什么柴油车对电池的要求比较高?是因为高压缩比需要高电量启动马达所导致的吗?如果是这样的话，那充放电较耐且电压较高的锂铁电瓶的确比较适合柴油车吧?↑纯属个人推测↑

柴油燃点高的关系吗？

什么车转两次才发动= =?

转二次发动代表你的车有问题>

要更换的话有没有车种的限制呢？ 另外有推荐的厂牌吗？

04Altis吧!? 转两次很常见