资料来源： https://www.klcba.gov.tw/document.aspx?no=6&pageid=10500
https://i.urusai.cc/hU7gi.png
营运业者: 基隆市公共汽车
管辖所属: 基隆市公共汽车处
实施日期: 2026/5/25(即日起)
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和平岛 101(经祥丰街/经中正路)/102(经仁五路,祥丰街)
平常日/假日时刻表一致
红字表示停驶
101经祥丰街 101经中正路 102经祥丰街,仁五路
时 分
5 20 40
6 00 20 40
7 00 15 30 45
8 00 20 40
9 00 20 40
10 00 20 45
11 10 35
12 00 20 40
13 00 20 40
14 00 20 40
15 00 30
16 00 15 50
17 10 35
18 00 20 40
19 00 25 50
20 10 30 50
21 15 40
22 05 25 55
23 20(转运站发回程、与去程22:55同班车)
24 00(转运站发回程、夜间公共汽车)
原先54班→44班
(上午102祥丰街、仁五路,下午101中正路各减少5班)
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八斗子-海科馆 103(经中正路/祥丰街)
平常日/假日时刻表一致
红字表示停驶
103经中正路 103经祥丰街
时 分
5 30 45
6 00 20 40
7 00 15 30 45
8 00 20 40
9 00 20 40
10 00 20 45
11 10 35
12 00 20 40
13 00 20 40
14 00 20 40
15 00 30
16 00 25 50
17 10 35
18 00 20 40
19 00 25 50
20 10 35 50
21 15 40
22 05 25 45
23 10(转运站发回程，与去程22:45同班车)
原先50班→40班
(上午经中正路、下午经祥丰街各减少5班车)
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以下为个人浅见:
大概从去年11到12月这两班路线就开始陆续当日一次性公告暂时停驶，
原本只有随机早上5班次或是下午5班次，但尤其这学期开学来几乎都是
“临时”停驶10班次，到现在决定常态性停驶了。
但101、103同时在13-16点的班距实在有点悲剧、最久相隔1小时，
中正区市公共汽车唯一能替代的只有104，但中午离峰-晚间时段观察
多是20-25分一班又得分岔成两条路，要是再用高底盘游览晚间时段整个悲剧。
(虽然104是往新丰街、但16:30-17:30回程到海大路口就有机率客满上不了车。)