[纪实] 230128 坜客 中坜-1-桃园

楼主: FRSch768 (熊熊想不到)   2023-01-29 22:18:13
搭乘路线:1 中坜→桃园 台一干线
客运业者:中坜客运
车 号:547-FT 出厂年份2013年(DAEWOO 双门低地板公共汽车)
搭乘日期:2023.01.28 周六(年初七,春节连假十连休第九天)
搭乘区间:中坜分局→复兴中正路口(桃园火车站) 总搭乘时间:49分钟
收费方式:上下车刷卡,里程收费
票 价:27元(一卡通,上车扣款18元+下车扣款9元)
天 气:多云
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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中坜分局 12:59停 3 - 3 前一班1(KKA-3515)12:59开,本车
13:06开 随即进站停靠;表订13:06发车
第一银行 13:07 1 0 4
大同路 13:08 1 0 5
永珍 13:08
新生路 13:09
中美路 13:10 1 0 6
中坜监理站 13:11
新街 13:13
中坜联合办公大楼 13:15 0 1 5 停等红灯
[桥梁] 13:15=13:15 交会1(975-FP、970-FP、KKA-3826)
中坜简易庭 13:16
台湾拉链 13:16
中原 13:18 交会1(FAD-568)
中坜工业区 13:19
内坜国中 13:20
自立新村 13:20
日月光公司 13:21 0 1 4 疑似与前车过近,驾驶开始放慢
上内坜 13:23
内坜火车站 13:23 1 1 4
内坜 13:25
[桥梁] 13:27=13:27
渔管处 13:27
桃园医院 13:28 1 0 5 慢速滑进站
中华龙寿街口 13:29
龙祥里 13:30
高城居易社区 13:32 1 0 6
中华路 13:33
明光社区 13:33 0 1 5 交会1(028-FX)
茄苳溪 13:34
辉煌世纪 13:35 4 0 9
[永安桥] 13:35=13:35
宏太社区 13:37 4 1 12 交会1(990-FP),9005(KKA-9929)
武陵高中 13:37 0 1 11
新名人赏 13:38 交会1(KKA-3757)
中山国小 13:40 交会1(029-FX)
中山中平路口 13:40 2 0 13
中山正光路口 13:41 3 0 16 交会1(973-FP)
土地改革馆 13:43 3 0 19 被1862A(071-U6)超越
桃园市政府 13:44
中山育乐街口 13:45 交会1(FAD-563)
中山三民路口 13:45
中山南华街口 13:47 0 1 18
中山路 13:47 交会1(KKA-3680)
景福宫 13:47 0 1 17
桃园邮局 13:49
中华中正路口 13:51 - 9 8 未设站;13:52交会1(KKA-3511)
复兴中正路口(桃园火 13:55 0 7 1 完整副站名为桃园火车站
后方停靠1(555-FY)下客
总搭乘时间:49分钟。
本路线虽有公布春节连续假期班表,但却未依表操课,而是再增加班次,是本日
搭乘唯一出现加班车的路线。于中坜分局候车时见(KKA-3515)已停靠,且陆续有不少
乘客上车,推测应该就是13:00发车班次,结果12:59立马先开车,原后方等候的本班
车(547-FT)接续进站停靠,直到驾驶开启路线行先才确认是1路,原以为会13:15发车
,结果13:06时间一到就开车,观察动态下一班车为13:12发车(由桃园客运班车服务)
,再观察对向交会的班车,发现车连车的机率超高,且有些是没有出现在动态上的车
辆,真不愧是台一干线的BRT。
本车车身为台湾好行大溪快线涂装,车内中门以后后方只安排四排两两双人座共
16人座位,并非一次塞五排。本车驾驶为与前车保持适当间距,中途一度放慢速度,
快接近桃园火车站时,原以为会追上前车,结果没想到却是被后车追上,下车时发现
桃客1(555-FY)停于本车后方下客。

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