搭乘路线:3888A 经大林、斗南、新竹、桃园、林口
客运业者:阿罗哈客运
车 号:KKA-9063
搭乘日期:2022.02.13 周日
搭乘区间:嘉义市转运中心→台北转运站
票 价:420(嘉北皇学军)
天 气:夜间无雨→雨→大雨→阴→雨
==============================================================================
站牌名 抵达时间 上 下 总 备注
==============================================================================
嘉义市转运中心 19:10 表定发车时间
嘉义市转运中心 19:12开 16 0 16
(嘉义IC) 19:29上
(民雄IC) 19:34
(大林IC) 19:39下
大林 19:42 通过,回转
(大林IC) 19:45上
(斗南地磅) 19:47
(云林系统) 19:48
(斗南IC) 19:51下
斗南交流道 19:55 回转进站,停车再开
(斗南IC) 19:57上
(虎尾IC) 20:01
(西螺IC) 20:04
(西螺服务区) 20:05
(北斗IC) 20:12
(员林地磅) 20:13
(员林IC) 20:18
(埔盐系统) 20:21
(彰化IC) 20:28
(彰化系统) 20:32
(王田IC) 20:35
(南屯IC) 20:40
(台中IC) 20:43
(大雅IC) 20:47
(丰原IC) 20:53
(台中系统) 20:54
(后里地磅) 20:57
(后里IC) 20:58
(泰安服务区) 20:58
(155k爬坡道) 21:04
(三义IC) 21:06 浓雾
(铜锣IC) 21:12
(苗栗IC) 21:18
(头屋IC) 21:23
(124k爬坡道) 21:24
21:29追越1831(190-FL)
(造桥地磅) 21:29
(头份IC) 21:34
21:39被1826(FAD-023)追越
(新竹系统) 21:42B
21:43A
(新竹IC) 21:44B
21:46A下
新竹站 21:50到 0 1 15
21:56开
(新竹IC) 21:58上
(竹北IC) 22:02 3分钟后受事故影响而回堵,走走停停
22:40 通过事故点,开始加速
(湖口服务区) 22:41
(湖口IC) 22:43
(高架杨梅端) 22:54 走平面
(杨梅IC) 22:55
(幼狮IC) 22:56
(平镇系统) 22:57
(中坜IC) 23:00
(中坜转接道南) 23:01
(中坜转接道北) 23:03 被1827(FAD-072)追越
(内坜IC) 23:04
(中坜服务区) 23:05
(机场系统) 23:07
(桃园IC) 23:09B
23:10A下
经国转运站 23:13到 0 6 9
23:18开
(桃园IC) 23:23上
(林口IC) 23:29下
林口站 23:32到 0 3 6
23:34开
(林口IC) 23:36上
高速公路局 23:41 未设站、未驶入
(五股IC) 23:42下
五股站 23:43 通过
(台1线高架) 23:44上
23:45下
新北大道路口 23:50到 0 2 4
(台1线高架) 23:53上
中华路口 23:54 高架上通过
(忠孝桥) 23:56上
23:57下 转运站入口壅塞
2022.2.14 周一
台北转运站 00:17到 0 4 0 三楼305下客月台
总搭乘时间:5小时6分钟。
根据警广,竹北的回堵为湖口服务区前内侧7台小客车事故(22:26排除)造成,并一直延续至
新竹交流道。抵达终点时,每层楼使用少数几个下客月台,而排队进站的车多达十余台;另
转运站二楼有一台挂上拖车的国光。