搭乘路线：1834 嘉义→台北
客运业者：国光客运
车 号：791-FU 出厂年份2011年（DAEWOO BX212MT）（嘉义车站 驾驶）
搭乘日期：2020.08.16 周日
搭乘区间：嘉义市转运中心→捷运大桥头站 总搭乘时间：4小时25分钟
收费方式：上车前由站务撕车票截角并量测额温，下车交回车票
票 价：400元（回数票）
天 气：午后短暂雷阵雨（云嘉地区）→晴时多云（苗中彰）→夜间无雨（北部）
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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嘉义市转运中心 15:21停 27 - 27 停8月台，15:26开放正班乘客乘车
15:34开 15:29开放补位乘客，表订15:30发
嘉义交流道 15:49到 1 0 28 客满
15:50开
264 嘉义交流道 15:50 15:51进入主线，车多速慢
257 民雄交流道 16:04
250 大林交流道 16:10 超越1618(973-FZ)准备下交流道
243 云林系统交流道 16:14
240 斗南交流道 16:16
235 虎尾交流道 16:20
230 西螺交流道 16:26
229 西螺服务区 16:26 16:27超越1633A(KKA-1538)
220 北斗交流道 16:41
211 员林交流道 16:58 16:59超越1630A(879-FX)
207 埔盐系统交流道 17:02
198 彰化交流道 17:09
192 彰化系统交流道 17:12
189 王田交流道 17:15
181 南屯交流道 17:19
178 台中交流道 17:21
174 大雅交流道 17:27
168 丰原交流道 17:39
165 台中系统交流道 17:42
160 后里交流道 17:48
159 泰安服务区 17:49 17:53起与1610C(569-U6)同爬坡
150 三义交流道 17:55
140 铜锣交流道 18:02
132 苗栗交流道 18:06
125 头屋交流道 18:11
造桥收费站原址 18:16–18:18 临停，驾驶上厕所
110 头份交流道 18:23
99B新竹系统交流道 18:37
99A新竹系统交流道 18:38
95B新竹交流道 18:42
95A新竹交流道 18:43
91 竹北交流道 18:52
86 湖口服务区 19:03
83 湖口交流道 19:09 19:11再次进入主线
71 高架道路杨梅端 19:22
中坜转接道南 19:30 回平面
59 中坜转接道 19:31
中坜转接道北 19:32 上高架
52 机场系统交流道 19:36
35 泰山转接道 19:47
33 五股交流道 19:49
32 五股转接道 19:49
27 三重交流道 19:52
25 台北交流道 19:54
启聪学校 19:55
民族重庆路口 19:56
昌吉重庆路口 19:58 - 1 27
捷运大桥头站 19:59到 - 15 12 停等红灯
20:01开
总搭乘时间：4小时25分钟。
说明：“上”交流道以进入匝道时间为准；
“下”＆“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌（↗）时间为准。
嘉义站站务与代售站间好像没沟通好补位情形，站务开放补位乘客上车未控管好
？其中一位站务上车表示交流道有 3+1位乘客欲搭乘，要求已上车乘客下车补下班车
座位，最后沟通未果，没有抓人成功，所幸嘉义交流道站只有一位乘客上车，化解这
场补位大战纠纷XD。
开车前本车驾驶得意地向站务人员表示上趟班车追赶前车成功轶事，原天真以为
在这假日傍晚北上应该可以压在四小时内，结果却是创突破四小时的记录QQ....。