[纪实] 200612 国光 嘉义-1834-台北

楼主: FRSch768 (熊熊想不到)   2020-06-21 15:12:21
搭乘路线:1834 嘉义→台北
客运业者:国光客运
车 号:790-FU 出厂年份2011年(DAEWOO BX212MT)(嘉义车站 驾驶)
搭乘日期:2020.06.12 周五
搭乘区间:嘉义市转运中心→台北转运站 总搭乘时间:3小时30分钟
收费方式:上车前由站务撕车票截角并量测额温,下车缴回车票
票 价:400元(回数票)
天 气:多云午后短暂雷阵雨(嘉义县市)→多云时晴(中部)→夜间无雨(北部)
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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嘉义市转运中心 16:48停 25 - 25 停8号月台,16:56开放乘车
17:01开 表订17:00发车,下雷阵雨
嘉义交流道 17:15到 3 - 28 仍下雨中
17:17开
264 嘉义交流道 17:17
257 民雄交流道 17:23
250 大林交流道 17:28
243 云林系统交流道 17:32
240 斗南交流道 17:34
235 虎尾交流道 17:37
230 西螺交流道 17:41
229 西螺服务区 17:41
220 北斗交流道 17:48
211 员林交流道 17:54 通过后车多速度稍减
207 埔盐系统交流道 17:58
198 彰化交流道 18:06
192 彰化系统交流道 18:11
189 王田交流道 18:13
181 南屯交流道 18:18
178 台中交流道 18:20
174 大雅交流道 18:23
168 丰原交流道 18:28
165 台中系统交流道 18:30
160 后里交流道 18:33
159 泰安服务区 18:34
150 三义交流道 18:41
140 铜锣交流道 18:47
132 苗栗交流道 18:52 天色渐暗,路灯已亮
125 头屋交流道 18:57
110 头份交流道 19:07
99B新竹系统交流道 19:15
99A新竹系统交流道 19:16
95B新竹交流道 19:17
95A新竹交流道 19:18
91 竹北交流道 19:25
86 湖口服务区 19:29
83 湖口交流道 19:30
71 高架道路杨梅端 19:41
中坜转接道南 19:48 回平面
59 中坜转接道 19:49
中坜转接道北 19:50 上高架
52 机场系统交流道 19:54 20:01被1829(466-FS)超越
35 泰山转接道 20:05
33 五股交流道 20:08
32 五股转接道 20:08
27 三重交流道 20:12
25 台北交流道 20:14
启聪学校 20:15到 - 3 25
20:15开
民族重庆路口 20:17
昌吉重庆路口 20:17
捷运大桥头站 20:18到 - 6 19 停等红灯
20:20开
凉州重庆路口 20:20停 停等红灯
20:22开
民生重庆路口 20:23
圆环 20:26 超越停靠中1829(466-FS)
台北转运站 20:31到 - 19 0 停210月台
总搭乘时间:3小时30分钟。
说明:“上”交流道以进入匝道时间为准;
“下”&“通过”交流道或系统交流道以通过出口牌(↗)时间为准。
抵达嘉义市转运中心时间约16时许,原以为 16:30有班车北上,结果疑因疫情影响
班次减班,需等到 17:00才有班次QQ。最后驶抵终点台北转运站时,原1834路线常停靠
的下客月台,因当时正好有一车辆停靠,本车驾驶转了二楼两圈后,才死了心停靠其他
下客月台XD。

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