搭乘路线：台中-1827-台北
客运业者：国光客运
车 号：381-FS
搭乘日期：2016/12/21 (三)
搭乘区间：朝马站-台北转运站
票 价：优惠时段全票180元(使用折价券20元，实付160元)
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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台中端表定14:45发车
朝马站 15:10到 ? 2X 排补位(57号)至最后几位才上车
15:15开 所以上车人数不明
{台中交流道} 15:21上
{大雅交流道} ||
{丰原交流道} ||
{台中系统交流道} ||
{后里交流道} ||
{三义交流道} 15:40
{铜锣交流道} ||
{苗栗交流道} ||
{头屋交流道} ||
{头份交流道} ||
{新竹系统交流道} ||
{新竹交流道} 16:16
{竹北交流道} 16:19
{湖口交流道} 16:26 前方开始塞车
{81KM处} || 前方恢复顺畅
{78.6KM处} || 超越前方1834(786-FU)
{五杨高架杨梅端} 16:41 续接五杨高架
{中坜转接道} ||
{机场系统交流道} ||
{泰山转接道} 17:04 续接国道一号
{五股交流道} ||
{三重交流道} 17:11下
重阳站 17:13 2 2X
三重站 17:19 2 ??
{忠孝桥} || 上桥后又塞....
台北转运站 17:33 ?? 0 终点站，笔者下车
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终于把国光的折价券都用光了
明年想搭看看其他家客运
搭了那么多次
实在还是看不懂国光的补位制度
补位登记57号
实际等车的人也没那么多(这班车也没有载满)
真的看不太懂
在上车前还看到有人似乎对国光的补位制度不满
大骂真的很烂就气冲冲跑去退票了....