超速6公里撞死无照男！法官拆5426张画面大逆转 公共汽车司机获判无罪
ETtoday新闻云
2026年08月06日 19:57
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▲高雄前镇区2019年发生公共汽车与机车碰撞事故，司机获判无罪。（图／ETtoday资料照，下
同）
记者闵文昱／综合报导
2019年高雄发生一起死亡车祸，一名李姓公共汽车司机驾车行经前镇区中山三路时，与一名无照
骑乘机车的庄姓男子发生碰撞，庄男当场遭辗毙。由于公共汽车当时车速46.04公里、超过该路
段40公里速限6公里，李男因此遭检方依业务过失致死罪起诉。不过，高雄地方法院审理后
，委托专业单位将186秒行车纪录器画面拆解成5426张截图逐帧分析，认定事故主因是骑士
突然切入公共汽车右侧视线死角，最终判决李男无罪，全案仍可上诉。
科学鉴定还原事故经过
判决指出，事故发生于2019年4月傍晚5时许，李男驾驶高雄客运公共汽车沿前镇区中山三路慢车
道直行，庄男则无照骑乘机车行驶在公共汽车右侧。当时庄男疑为绕过前方减速车辆，突然向左
偏移切入公共汽车行驶路线，双方随即发生擦撞，庄男人车倒地后遭公共汽车辗过，因头部外伤及颅
骨骨折当场死亡。
检方及初期交通事故鉴定均认为，李男当时时速约46公里，超过速限6公里，且未及时采取
避险措施，因此认定涉有过失并提起公诉。不过，李男审理时喊冤表示，事发当下始终注意
前方车况，完全没有发现右侧有机车靠近，直到行经下一个路口被热心民众拦下，才知道发
生事故。
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法官：即使守速限也无法避免碰撞
高雄地院审理期间，将事故影像送交逢甲大学车辆行车事故鉴定中心分析，并勘验公共汽车内外
8组镜头，将186秒画面逐格拆解成5426张截图。鉴定结果显示，公共汽车全程维持在车道内直线
行驶，未曾偏移或变换车道；反观庄男则一路行驶于公共汽车右侧，为绕过前车而连续向左偏移
，最后从驾驶视线死角切入，撞上公共汽车右侧车身。
法院认为，李男驾驶大型车辆时注意力集中于前方路况，客观上难以预见右后方会有机车突
然切入死角，也没有足够时间采取闪避措施，欠缺刑法上所要求的“预见可能性”及“回避
可能性”。法官并指出，李男超速6公里虽违反交通行政法规，但根据鉴定结果，即使依40
公里速限行驶，仍无法避免这起事故，因此超速行为与死亡结果间欠缺“相当因果关系”，
最终依无罪推定原则判决李男无罪，全案仍可依法提起上诉。
原文网址：https://www.ettoday.net/news/20260806/3214794.htm#ettoday