客运驾驶荒未解仍缺1916人 公路局征才补助加码每人最高领21.8万
2026-06-28 14:13 联合报 记者胡瑞玲／台北即时报导
客运驾驶荒问题始终未解，业者减班、停驶亏损路线，截至今年4月，公路客运、市区客
运的大客车驾驶仍缺1916人，交通部公路局表示，为吸引更多驾驶愿意投入，今年补助征
才再加码，包含训练费、考照期间生活津贴、就业奖励金等，每人最高可领21万8164元，
补助至明年2月底，预估可招募约900名驾驶。
客运业者长期面临严重驾驶人力荒，冲击业者减班、停驶亏损路线，根据公路局统计，截
至今年4月止，公路客运及市区客运大客车驾驶缺员合计1916人；尽管今年驾驶荒相较去
年同期缺额2281人，下降365人，但缺额仍多、减班与停驶潮情况未减。
为此，公路局持续祭出补助征才吸引新血投入，除将补助方案延长一年，补助到明年年2
月28日外，也配合2026年最低工资调升，提高训练期间及考领职业大客车驾照期间的生活
津贴，每人最高补助金额提高至21万8164元，较去年加码补助4526元。
公路局说明，因应2026年每月最低工资调整至2万9500元，“训练期间”及“持普通大客
车驾照至考领职业大客车驾照期间”的每日生活津贴，从原先的953元调高至984元，并采
全额补助。
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客运驾驶荒问题始终未解，截至今年4月仍缺1916人，公路局征才加码，每人最高可领...
公路局表示，总计整体相关补助项目合计最高可领21万8164元，包含大客车驾驶训练费上
限1万4500元、训练期间生活津贴上限5万5104元、普大至职大期间生活津贴上限8万8560
元、稳定就业奖金上限6万元。
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