八里淡水客运红22减班600人受影响 陈家琪推红13优化补缺口
罗国嘉
2026年4月12日 周日 下午2:05
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新北市议员陈家琪日前与客运业者协调，优化红13公共汽车动线，规划将全天候24个班次统一
恢复至原八仙乐园站上下车，目前改善方案已送交交通局行政审查，期盼尽早落实。(记
者罗国嘉摄)
〔记者罗国嘉／新北报导〕
新北市八里淡水客运总站迁移引发下罟里通勤危机，红22路线变动后，延驶班次从每日24
班骤减至8班，导致600名乡亲及学生面临“无车可搭”或需步行一大段路才可搭上车。
新北市议员陈家琪日前与客运业者协调，优化红13公共汽车动线，规划将全天候24个班次统一
恢复至原八仙乐园站上下车，目前改善方案已送交交通局行政审查，期盼尽早落实。
陈家琪指出，八里下罟里目前设籍人口约1700人，受淡水客运总站自八里端迁移后红22路
线公共汽车减班影响，受冲击的通勤族与长者预估约600人。原本每日24班的服务量能，在试
行规划中，每天只有特定8班次会延驶至南岳宫，对大多数时段搭乘的乡亲来说，仍无法
完全补足红22变动后的缺口，因为民众为了搭车，往往得辛苦步行一大段路，走到“水仙
溪桥”或“八仙桥头”才能上车。
为补足交通缺口，陈家琪走访地方收集回馈，并与客运业者反复沟通后达成理想改善方案
。她说，将优化红13路线公共汽车，不再受限特定时段，而是将全天候24个班次统一调整至原
“八仙乐园站”大门口回转上下车。
此举不仅将搭车点恢复至乡亲熟悉的位置，更透过整合服务能量，缩短居民步行距离，让
通勤动线更安全。
陈家琪表示，目前改善的大致方向已经确定，后续将送往交通局进行行政审查。
她承诺将持续紧盯行政作业进度，确保这份“减轻走路辛苦、缩短回家距离”的交通优化
方案能尽快上路，切实保障偏郊区域的交通平权。
另外，有关芦洲新巴士，芦洲区公所表示，目前部分车辆已纳入汰换规划，公所已争取相
关经费，自去年起开始已汰换1辆新巴士，今年6月将再更新4辆，新巴士路线也将全面更
换。
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新北市议员陈家琪日前与客运业者协调，优化红13公共汽车动线，规划将全天候24个班次统一
恢复至原八仙乐园站上下车，目前改善方案已送交交通局行政审查，期盼尽早落实。(记
者罗国嘉摄)
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