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Re: [闲聊] 今天又是727试办的最后一天了
楼主:
firewindband
(kid)
2026-03-17 22:39:55
三重国小站快变桃园北上的一个大转运节点
交流道塞车情形也比五股跟林口好很多
算市府的专业分析出来的结果吗?从722开始算
作者:
ybite
(小犬/小B)
2026-03-18 00:10:00
是受限法规不能开进台北市的妥协(加上圆山应该有总量管制)班次而言 平日722 13往返/ 722A 5往返 / 723 10往返 / 723A 8往返 / 728 6往返 全部相加只有永宁桃709的六成 超级惨我是觉得桃捷绿线通车后 放弃中山高硬开 逼便当公司挤出更多区间车才能解决问题(但便当公司做得到吗)总觉得桃园台北间明年肯定Party mode重说:经中山高公路客运经营困难 丢回桃园市又不能进台北市
作者:
hanksadder
(安静,听我说)
2026-03-18 00:28:00
今年下半年准备要魔改这批短途通勤的国道客运啦至于能改多少嘛…看缘分到哪了(?
作者:
sinohara
(kinu)
2026-03-18 07:10:00
三重国小有芦洲线班距不佳的问题
楼主:
firewindband
(kid)
2026-03-18 08:51:00
便当公司是只桃园后站那个?
作者:
playchicken
(playchicken)
2026-03-18 09:57:00
便当公司是台铁啦w
楼主:
firewindband
(kid)
2026-03-18 09:59:00
八德转运站 与八德变成快速公共汽车 是郑文灿的政绩啊他本身也八德出身
作者:
treasuredady
(缺血爸爸)
2026-03-19 08:55:00
三重国小尖峰根本上不了车,学925走法进三和国中才是最佳解
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[闲聊] 今天又是727试办的最后一天了
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