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2025-11-26 22:30:28记者黄宥宁／台北报导
北市士林区今（26）日傍晚发生一起死亡车祸，55岁陈姓男子驾驶的一营大客车，自中正
路西往东行驶，准备右转延平北路6段时，与正走在北侧行人穿越道的87岁杨姓老翁发生
碰撞，杨翁被卷入车侧倒地失去意识，送往新光医院后仍不治，全案将依《刑法》第276
条过失致死罪将陈姓司机移送士林地检署。
据路口监视器画面显示，事发时杨翁缓步走在斑马线，公共汽车右转角度大，车头切进路口时
，老翁身影在画面中一秒内被车体完全遮蔽，疑落入大型车右侧、前侧死角；随后公共汽车轻
微晃动，周边行人惊叫示警，司机才紧急煞车。
55岁陈姓司机向警方称，事故发生前他已查看前方及镜面路况，确认“无人、无来车”后
才启动右转动作，并强调当下真的没有看到老翁身影。
警方初步调查指出，事故发生时路口号志显示双方均为绿灯，公共汽车与行人皆有通行权，陈
男酒测值为0，现阶段并无立即发现任何违规情形；事故可能与转弯视线遮蔽、大型车死
角等因素有关，实际肇因仍待进一步鉴识与测绘分析。警方完成采证后，后续将依《刑法
》过失致死罪将陈姓司机移送士林地检署侦办。
对此，士林分局也再次提醒，大型车转弯时视线死角多，即使号志为绿灯，仍应于行穿线
前减速并确实确认行人动态，确保行人优先，以避免憾事重演。
原文连结 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3074090
心得：
都已经做到斑马线前停车再开了
结果还是出事了
事实证明停车再开并不是万灵丹
如果只是敷衍一下，点个煞车，手挥一挥就过
恐怕这种看似安全的行为，也只是流于形式而已
根本治标不治本