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国光客运半年2度欠薪　公路局出手“强制阶段性路线整并”
▲▼国光客运,国道客运。（图／国光客运提供）
▲国光客运今年已2度延迟发放薪资。（图／国光客运提供）
记者周湘芸／台北报导
疫后客运业营运困难，国光客运被爆料，半年内2度拖欠薪水，公路局今派员查核，并表
示，将对国光客运强制进行阶段性部分路线调整整并，包括高雄、垦丁等6条路线，协助
该公司具体改善财务状况、提升路线经营效益。
国光客运今年2月发内部信指出，由于政府9千万余元补助（贴）款项未到位，员工薪资无
法如期汇入；今又有员工在社群平台指出，国光客运本应在每月20日汇入薪水，7月薪资
却尚未到帐，已是半年来第二次。
公路局表示，针对国光客运再次发生薪资延后发放情事，公路局7月16日即与国光客运公
司董事长面谈了解薪资准备情形，要求该公司务求保障民众乘车需求及员工与驾驶人权益
，确实将薪资发放入帐，经台北区监理所连日监督协调，已确认国光客运于今天下午完成
薪资转帐作业。
公路局指出，国光客运今年已发生2次薪资延发情事，为避免类似情事再次发生，将对国
光客运强制进行阶段性部分路线整并，包括高雄、垦丁6条路线，协助公司能具体改善公
司财务状况、提升路线经营效（率）益，对民行需求路线提供永续客运服务。
国光客运表示，规模愈大的业者受疫情冲击愈大，疫后老板已经拿出很多个人资金弥补亏
损，至今仍没有改善，这次也是在检讨资金问题，目前筹措资金都已经到位并发放，为表
歉意，提供所有员工一天特休假。
国光客运强调，目前公司营运都正常，国光客运长年配合主管机关政策执行公共运输工作
，现在遇到问题也跟主管机关联络寻求方法，包括研讨亏损路线调整及公司土地、房舍资
产活化。

真的出大事了……

都是高雄屏东的路线

国光薪水发不出来，真的药丸

越来越有远航的味道

不过国光撑一堆没啥量的路线也是惨任务性路线也不能说不开就不开，这难了啊

快倒了吧，要不然回归以前公路局台汽经营好了

倒应该是不会，但快重组惹。国光上面的不会放给他倒国光手上一堆任务性路线，上面那些人哪敢让他倒。

国光躺赢可以做到这样发不出没关系，总是推给补助款没到帐。

20年经济最好的时代

黄金路线不再黄金 然后再被任务型路线拖累

现实就是大家都坐高铁 客运难作啊

重组吧，任务路线切成公营或半公营、营利路线导入新的经营团队金山、基隆、桃园、嘉义等路线还是很有含金量的

那就留这些1813、1815、1816、1818等等基北北桃通勤路线即可中长途的可以减班甚至可以直接停驶了，反正中长途的大部分都坐高铁了，就算坐客运也还有和欣跟统联可以替代

不是歧视地区，员林、北斗、新营这种早早下交流道慢慢跟铁路近乎平行晃省道的，早该收一收

北斗 新营已经是路权宣示了

北嘉、竹中、北苗可以留，这三条客群满稳定的

国光应该好好把订票弄好 不要只会想cost down 降价客运哪里难做，国光有中坜路权，却可以因为他那个补位制度搞到被只有交流道路权的和欣打趴因为国光那个坚持卖完全程车才能卖朝马中坜的逻辑

虽然和欣在中坜的路线老实讲都蛮消极的 特别是大小眼甚至连假与需求高时完全不加班 要搭不搭随你

和欣对中坜消极没错，因为国光根本没有竞争力。

通勤路线派一堆三排来跑也很有问题两台四排座运能大约等于三台三排座运能载不完只好派更多人 成本增加又更缺钱解决车子问题根本就恶性循环

强制阶段性路线整并这个好 多的司机转其他业者 一石二鸟

北高路线改成半夜开 白天就从中正站发车两铁营运的情况下 也许是最好的模式

直接大砍营运版图了啦！

就没人要上大夜班 没人开车 没人售票 舒适度比不过和欣 北高统联还有中转、机场接驳的客源 国光呢？西螺？朝转？林口？

强制整并路线?是业者不要整并还是主管机关不给整并?

标题不就很清楚主词是谁了？

指强制整并之前

我说晃省道的是连路权宣誓都不该做，直接丢掉不要空耗油强制整并也要业者端有分析数据的能力

记得去年10月就有听过国光财务状况很糟糕的样子，但没想到是糟成这样子...

中长途宁愿选统联或是和欣

不过整并那几条线意义老实说不大 高垦本身就共营 屏东另外两条线就跟屏客重叠 除石光见与战备道独家外

高雄垦丁那几条...这看起来是受到少子化+移出人口多+游客减少多重冲击，连观光基本盘都撑不起来，更别说通勤人数不断下降，不像北部至少通勤圈人口还有一定数量，连离市中心很远的北海岸都有不少班次

不过有些地方的客运只有国光经营~~~

国光体质养不起黄金路线,没能力爆发,不一定是路线不好加上经营态度古板与消极,不用期待这家能跟着社会进步

国光连台南的永康转运站都几乎废掉了 一个礼拜好像只开一两天 其他时间就直接关起来

国光的主要几个股东也是相当妙，如果说成运入股拿到订单跟试验场，地产挂的就看不出来国光到底帮了他们什么，而2023年起的改组引进这些股东的接班人，好像也没把他们本业的经验带进来发挥

听闻啦，目前高层多半是军系出身的人，但干政很严重