“1880基隆-宜兰”客运8月起涨价 单程最多贵15元
2025年07月21日 14:25
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▲首都客运及国光客运联营的1880“基隆-宜兰”路线8月1日起调涨票价。（示意图／首
都客运提供）
记者周湘芸／台北报导
疫后因人力不足、各项成本上涨，加上载客率不佳，客运业营运困难，相继停驶或调整票
价。
国光客运与首都客运联营的“1880基隆-宜兰”路线8月1日起调整票价，最多涨15元。
另外，首都客运“南京公寓（南京三民）-潭美公园”通勤路线7月25日起裁撤1班次。
国光客运及首都客运近日公告，联营的1880“基隆-宜兰”路线8月1日起调涨票价，涨幅
已报公路局备查，调涨后各路段调涨2至15元不等，其中，基隆至头城及基隆至礁溪调涨
后的全票均破百元。
根据国光客运及首都客运公告，8月1日起汐止至头城全票及半票均涨2元、汐止至礁溪全
票及半票分别涨5元及2元、基隆至头城全票及半票分别涨15元及8元、基隆至礁溪全票及
半票分别涨11元及6元。
公路局表示，“1880基隆-宜兰”为取消原优惠措施，调整后票价仍在核定上限内，整体
仍属合理范围，有助于业者稳健营运、持续提供服务。
事实上，“1880基隆-宜兰”路线上月才因为载客率不佳，将宜兰端动线缩驶至“礁溪转
运站”。首都客运总经理李建文表示，公路局去年5月1日核定国道客运运价调整，当时18
80路线希望透过低廉票价吸引旅客搭乘，因此没有跟着调整，但截至目前搭乘人数仍仅个
位数，撑不下去的情况下只好调整。
李建文指出，每辆车一天营收平均要9千元才可打平成本，1880路线每天收入仅约1600元
，等同开一班赔一班。
先前担心调整票价后，搭乘人数会更少，现在只希望调整后能少赔一点。由于该路线目前
为代驶，未来若持续亏损也不排除走向停驶。
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▲首都客运及国光客运联营的1880“基隆-宜兰”路线8月1日起调涨票价。（图／首都客
运提供）
另外，首都客运也公告，“南京公寓（南京三民）-潭美公园”通勤路线7月25日起裁撤每
周五晚间6时10分班次，南京公寓（南京三民）至潭美公园仍维持上午7时30分、7时45分
、8时、8时15分等4班次，潭美公园至南京公寓（南京三民）周一至周四维持傍晚5时35分
、5时50分、6时10分班次，周五仅剩傍晚5时35分、5时50分班次。
李建文指出，主因周五晚间6时10分班次搭乘人次不多，且行经同区间还有南京干线、国
道1579路线运行，其中，南京干线更换电动公共汽车营运后，班次已增加2成（约增加10班次
），民众不会受影响。
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▲首都客运“南京公寓（南京三民）-潭美公园”通勤路线7月25日起裁撤1班次。（图／
首都客运提供）
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