公共汽车站牌凌乱 桃园将统一格式
2025-04-01 00:26 联合报 记者朱冠谕／桃园报导
https://i.imgur.com/QKHQJIp.jpeg
桃园市公共汽车站牌紊乱、老旧，市府昨天宣布与公共汽车业者成立联管会，未来将统一站牌格式
改
全桃园市约7000多支公共汽车站牌，由多家业者各自设置维护，也因此形式不一、资讯紊乱，
不仅有碍市容，民众搭车也雾煞煞。
市府昨宣布与公共汽车业者成立联管会，将以“旗杆式站牌”整顿统一格式，预计7月完成改
善，未来再协助公共汽车安装先进辅助系统，提升乘车安全。
桃园市多处公共汽车站牌为“混搭风”，各家客运业者各自设站牌，大小与格式不一，有时还
出现“手写”告示牌指引。
议员李宗豪直言，常接获民众反映1个站点有好几支公共汽车站牌，颜色、字体、资讯排列方
式都不同，很难找到想搭的公共汽车。
为解决站牌规画凌乱及路线资讯更新不一致等问题，市府交通局昨宣布与桃园市公共汽车
客运商业同业公会及7家客运业者合作，成立“桃园市公共汽车联营管理委员会”。
联管会下设站牌维护、票证业务及票证分析等3组，营运经费由各业者依车辆数比例出资
，财务独立运作。
交通局长张新福说，联管会以“旗杆式站牌”为整顿核心，统筹全市候车资讯，后续会制
定全市统一站牌设计规范，同时整合各业者路线资讯，提供清晰易读内容，并完善维护、
巡检机制，优先汰换主要干道及节点的老旧站牌，所有站牌预计在7月完成改善。
议员魏筠肯定市府透过成立公共汽车联管会，解决公共汽车站牌乱象，要求未来将公共汽车排班、误点
、缺乏司机等问题一并解决、并统一事权，避免新单位叠床架屋。
交通局公共运输科长林宗汉说，目前台北市及台中市都已成立联管中心，作为政府机关与
民间业者之间的桥梁；联管会负责票证分析、乘车需求分析等工作，整合不同业者的票证
数据及刷卡量，掌握各路线在不同时段的乘车需求，作为路线调整依据。
市长张善政表示，成立联管会可连结政府、业者和工会三方，首要工作除统一站牌格式，
未来还会推动全市公共汽车导入先进辅助系统，并透过联管会加强三方沟通效率，提升公共汽车服
务品质。
https://udn.com/news/amp/story/7324/8644858

桃园站牌不是已经统一了吗？

新闻附图这种已经不常见了

是啊，而且桃园市公共汽车站牌的形状颇特殊，虽然辨识度稍差

哪里不常见，出了主干道还有一堆好吗…

说格式不统一结果只放了一张图...

https://i.imgur.com/xUUTWkg.jpghttps://youtu.be/c37awqz7APw应该说桃园已经有统一式的站牌 我之前去看大多都是附图那种不常出现在市区或是多条路线行经的因为我去过的地方很少 看到这种站牌都只1、2条路线可能远离闹区的地方即便很多条路线也还是旧站牌

不用多偏乡 车站附近的民生成功路口站就一堆站牌

一天不到10班却不写班次 时刻路线不更新才是问题

然后班距给你写50~210分钟，桃园真好玩

贴图这个至少10年了吧

我之前还有看过班距5-250分的

132、133三民路上的站牌也是桃客中客插各自的