起家厝也难保！老字号客运撤出4县市 92K高薪找不到司机
2024/11/08 10:18 壹苹新闻网 / 庄伟祺 综合报导
客运业苦哈哈！除了台北转运站２楼已变成空城，包含国光、三重与新竹客运等都撤往租
金较便宜的4楼因应运量缩减，曾是台湾公共汽车界霸主的“新竹客运”竟也宣布全面撤出起
家厝新竹县市，光今年就有4县市停止营运了！
且接手路线的2家业者也因缺工问题，部分路线采并班行驶，甚至开出92K高薪要找司机。
https://i.imgur.com/0fVUfgp.jpeg
曾是台湾公共汽车界霸主的“新竹客运”全面撤出起家厝新竹县市，光今年就有4县市停止营
运。新竹区监理所提供
曾是台湾公共汽车界霸主的“新竹客运”，是新竹地区首家客运业者，在台北、桃园、新竹县
市、苗栗和台中都有公共汽车路线。
但业者近期无奈宣布，因长期亏损不得不逐步结束第二阶段苗栗地区，以及第三阶段新竹
、竹东、关西等地区的公路客运业务。
新竹客运今年已接连有路线停运，包含年初退出桃园19条路线全部停驶，9月再退出苗栗
结束12条公共汽车路线，现在轮到新竹县市地区，等于将全面退出竹竹苗，光今年就有4县市
停止营运了！
https://i.imgur.com/wY0L7qm.jpeg
新竹客运停驶竹东路线，改由捷乘客运接手。新竹区监理所提供
目前新竹客运收掉的新竹县50条公共汽车路线中，36条跨区路线将由“捷乘客运”与“亦捷科
技”接手，但传出业者尚未找到司机，部分路线采取并班行驶，甚至开出92K高薪要解决
司机缺工问题。
https://tw.nextapple.com/life/20241108/CBF272F80A44457DF912F05326C6CE81

有看到捷乘的薪资 https://i.imgur.com/2X7BpHT.png选用这家新闻还算可以 有几家直接写老字号客运熄灯.

蓝线：？人家明明没有退出新竹市...

还有市区公共汽车好吗...

退出的新竹县市、苗栗县的公路客运以及桃园市公共汽车加起来确实是4县市 但记者没有精确查证新竹市境内公路客运退出后 还有新竹市公共汽车啊XD所以并没有退出新竹市

新竹客运有当过台湾公共汽车界霸主?

以民营业者的“营运范围”来说确实曾经有到“霸主”的规模啦，。

加上共营路线，竹客最北本不知道是否曾跑到过新北市三峡、台北市万华？

三峡不确定，但莺歌和万华有。

还跑过新庄和板桥

新竹客运（非国道）退出新庄还是近十年的事情，至于万华竹东线那是小时候看过一次而已

万华竹东我甚至没什么印象看过竹客，只对北客有印象

新竹山区的营运图确实很有霸主气势

营运路线图都可以上国立编译馆的地理课本，怎会没有霸主气势呢