标题写不下太多字，我主要想要探讨的是
全世界有哪个国家像台湾的公共运输从业人员待遇不佳的问题??
台湾不只有公共汽车司机荒，轨道运输除了高铁以外都有人力荒
都有待遇不佳的问题
不晓得日本、新加坡、欧洲国家有没有类似这样的问题呢?
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2024-10-31 12:54:00日本也有找不到司机，公司直接收起来的案例
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-10-31 12:57:00日本就有了，郊区找不到人开，欧洲也是缺一堆(而且工时更长)东南亚国家则是整个交通网比台湾的还破烂，出了市区就几乎没什么交通可用，不然就是那种超老的火车在地面跑
日本的问题不会比台湾小单纯就运输而言，台湾已经算好，是烂在整体交通
作者:
adort (dodo)
2024-10-31 13:17:00日本出了东京大阪大城市也是都要靠开车啊
还有2-3天或一周才1班的车，台湾这边是每天再偏远每天都有公共汽车
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-10-31 13:20:00也不一定，有些路线不是天天开
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-10-31 13:23:00东南亚怎么会烂，很多地方都有九人座小巴那种的在跑
东南亚的问题是在道路吧，出了市区屁股会受不了日本那边要求准点，单程距离和时间又长
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-10-31 13:33:00台湾交通是恶性循环
韩国啊 不论市区公共汽车或公路客运票价都狂涨 还是一堆班次路线收摊司机普遍高龄化 市区段塞车塞爆 跟台湾几乎一样
作者: keita2277 2024-10-31 15:46:00
多伦多公共汽车：要学我吗？
作者:
TK5000S (Actros)
2024-10-31 15:49:00拿日本跟台湾比…日本即使是离开东京大阪的大众运输路网可能都还胜于桃园、新竹、台中、台南、高雄好吗用上述城市的人口规模对照日本的城市，我几乎敢说没有一样差的日本最近巴士路线减班最主要对是2024问题，国土交通省针对司机的工时上限规定得更加严格了，所以业者需要聘请更多驾驶，政策目的说让劳动环境更好而台湾我是看不出来有什么积极的作为面对目前对困境
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2024-10-31 16:59:00YT上面一堆日本新闻台这几个月内做的驾驶员缺员专题
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2024-10-31 17:00:00原po如果觉得去日本大众运输方便，那是因为日本是有系统、有计画的逐步推行国土开发＆观光旅游（经济泡沫产物算时代趋势，先不讨论），可以尝试去日本的二线、三线城市去旅游就可以体会公共汽车不便囉
还有日本很少会有民代去要求你不减班吧台湾很多路线都马是政府不给你减不然减班后至少可以让民众能按照时刻表搭车
日本至少除了首都圈、关西以外的城市大众运输还是有一定的服务水准，例如福冈、广岛、仙台…台湾光第二大城的公共汽车就快不行了当然你说乡下当然日本还是K car为主，但台湾不用说乡下，连台中高雄“市区”的公共汽车就已经无稳定的班次服务
作者:
kougousei (kougousei)
2024-10-31 19:32:00日本今年公共汽车减半减到大家快发疯了减班大城市如横滨都在狂减了
作者:
smena (cmeha)
2024-10-31 19:56:00因为论距离台湾只有一个台北城，其他区域负责送人去台北就够了不可能以台北的标准(包含补助)去要求
日本公共汽车驾驶也是缺人 约束时间长 薪资低 甚至有地方像台湾一样肖想开放外籍司机呢
薪资结构上应该是不会像台湾这样看起来很高，实际上不是本薪，是很多名目加起来的
作者:
tntchn (tntchn)
2024-11-01 03:23:00大家都跟日本比 但台湾的大众运输已经比大部份欧美国家还要好太多了
作者: louis561 2024-11-01 07:17:00
新加坡也都是招募移工
作者:
TPDC (Anxuan)
2024-11-01 08:10:00台湾真的是比欧美各地区好很多公共汽车的密集性也是，市区公共汽车的密集性台湾也高于日本如果减少到合理的班次，驾驶的缺口就会变小但一定会引起民众和政客不满
作者:
smena (cmeha)
2024-11-01 11:22:00有人的地方才需要大众交通，所以不如让远离台北的地方没有人就解决问题了人只要少到幸福巴士可以cover就解套了，补助的钱固定职员来源又稳定
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2024-11-01 18:32:00
日本拥车率比台湾高多了
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-11-02 08:52:00怎么可能远离台北都没有人，别做梦了，且人口过度集中绝对会带来更大的灾难
作者:
smena (cmeha)
2024-11-02 20:18:00整个台湾都在作这个梦，幻想产业集中北部偏乡花少少钱补助蛋白区挤满人房价收割赚热钱就好，未来是什么他们不care
作者:
cs0001cs (party)
2024-11-05 03:28:00日本有，但轨道运输把问题冲淡不少。比较相近的是韩国
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-11-06 05:00:00NiChu TK5000S spiritman 日本铁道是吃战前就开始大量建设的帝国红利啊!反观殖民地就只有规格很烂的五分车...excercang 台湾的问题是要搭要走不至于没得搭没得走,但安全就...smena 那你会看到大肚溪甚至浊水溪以北,全变台北的郊区XD
作者:
jp956956 (储备里长伯)
2024-11-08 20:56:00前阵子去广岛玩，每台公共汽车上面都贴急征司机