新北电动公共汽车244辆营运中 明年再增338辆
新北市营运中的电动公共汽车有244辆，明年将再增加338辆。（记者赖筱桐摄）
2024/10/27 16:52
〔记者赖筱桐／新北报导〕
新北市推动绿色运输，目前全市共有244辆电动公共汽车营运中，约占预计汰换总数1600辆的1
5%，明年将再增加338辆，但现阶段中央仅开放3家指定厂商申购，业者和市府忧心电动公
车产量不足，均争取放宽家数。
交通局长钟鸣时指出，今年为止新北市有244辆营运中的电动公共汽车，每年减碳2300公吨，
明年再增加338辆，预计2030达到全面电动化，每年可减碳4万5000公吨，相当于116座大
安森林公园吸碳量。
交通局运输管理科科长林诗钦表示，新北市公共汽车约有2500辆，扣除高顶巴士或小型巴士，
约有1600辆市区公共汽车将汰换成电动车，营运中的244辆占比约15%，明年再增加338辆、达
到582辆，公共汽车电动化比率可提升到36%。
新北市长侯友宜表示，电动公共汽车汰换是环境永续与净零碳排路径的重要指标，公共汽车全面电
动化务必在2030年实现，现阶段采购碰到中央政策限制，公路局仅补助中央指定的3家示
范车厂，选择有限，影响业者的汰换意愿，盼交通局努力沟通；此外，新北市有30%、约8
00辆公共汽车行经国道，受限规定难以换成低地板电动巴士，也要跟中央反映，减少地方政府
的压力。
林诗钦说，中央指定申购的3家车厂包括华德、成运、创奕，全台各县市近年积极汰换电
动公共汽车，未来恐面临产量紧绷，造成排队等候情形，影响市府的预算执行率，希望中央通
盘考量，放宽补助家数。
台北客运总经理李建文表示，业者全力以赴配合政策，希望政府放宽申购电动公共汽车的厂商
，确保产能无虞，目前电动公共汽车路线较侷限在市区道路，期待政府辅导厂商研发中型巴士
的电动公共汽车，可以驶进山区；此外，未来2、3年是汰换的高峰期，由于电动车需要较大空
间装设充电设施，短期租用的场地不适合设置充电桩，希望市府协助寻找场地。
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