手机滑滑看到联合报买的广告
https://i.imgur.com/xFgtMAC.jpeg
自驾公共汽车／一场车祸撞出无解安全漏洞 上亿计画喊卡
https://vip.udn.com/vip/story/121942/8268145
联合报会员报导刊出，这个计画在年初发生擦撞车祸，可能走向玩完
另一篇报导则是剑指采购法跟公路局标案设计
自驾公共汽车／车祸9个月后无解方 公路局招标就走错方向？
https://vip.udn.com/vip/story/121942/8269318
以上资讯在板上留个纪录
明明已经装了一堆镜头跟雷达，居然还有难以改善的安全漏洞
※ 引述《hanksadder (Sentimental Crisis)》之铭言
: 原文标题 国内首辆“快速公路自驾公共汽车”来了！明年3月平面段试办载客
: 新闻媒体 联合新闻网
: https://udn.com/news/story/7266/7596044
: 报导时间 2023-11-24 12:46
: 新闻全文
: 联合报/记者周湘芸/台北即时报导
: 交通部公路局委托丰荣汽车客运公司办理“智慧自驾公路实证DRTS试办计画”，规划国内
: 首辆开上快速公路自驾公共汽车，今进行挂牌及载客测试，第一阶段规划于台61线台中大安图
: 书馆—台中港旅客服务中心平面路段，共16公里（12公里采自驾），时速40公里，也是国
: 内在开放场域中速度最快的自驾公共汽车，预计明年3月开放民众免费试乘。
: “智慧自驾公路实证DRTS试办计画”路线从台中市大安区至彰化县鹿港镇，全长44公里，
: 其中有70%以上为自驾，第一阶段规划行驶于台61线台中市大安区至梧栖区平面路段，自
: 驾能力达Level 3以上且时速40公里，第二阶段则延伸至彰化县鹿港镇，途中会行经台61
: 快速公路，自驾能力达Level 4以上且时速达50公里。
: 公路局说明，公路养护与公共运输营运业务日趋繁重，希望能够多加运用智慧科技，改善
: 目前所面临的资源及人力不足等课题。此计划希望先在偏乡地区进行实证测试，包括直线
: 行驶、号志化路口、与他车混流或超车情形，及遇障碍物减速或闪避等，借由相关运行测
: 试来验证安全性与稳定性。
: 公路局也说，明年3月至2025年底开放民众免费试乘，共规划7个站点且站站皆停，每天有
: 7至8班，每次可载最多22人（15个座位、7个站位），预估每月有1000人次搭乘。
: 丰荣客运董事长徐弘丰表示，该自驾车耗资3千万元打造，计划遇上中油天然气管线施工
: 延宕好几月，路线规划主要希望落实偏乡服务，第一阶段从台中市大安行驶至三井outlet
: ，第二阶段会与彰化客运合作延伸到鹿港。丰荣客运也说，初步试营运仍会有随车的工程
: 驾驶，由客运公司提供驾驶，交由工研院训练。
: 公路局长陈文瑞指出，台湾过去虽然有很多自驾团队进行测试，但都是在封闭场域，此计
: 划不仅是通过核准的正式公共汽车路线，未来也会行驶至快速公路，速度提升至40到50公里。
: 当前公共运输面临很多困难，包括偏乡地区车辆进不去、司机找不到，未来希望能解决公
: 共运输缺员问题，随着自驾发展，也能减少人为车祸，降低道路事故率。
: 由于国内对于自驾等级尚无明确定义，且对自驾公共汽车也无相关安全指引，目前只能以沙盒
: 实验为基础研订自驾公共汽车运行安全指引相关工作。交通部政务次长陈彦伯表示，未来配合
: 自驾车发展，相关道路交通安全规则、处罚条例等法规都需要更完备。他也说，以往科技
: 高品质服务都是由直辖市先使用，希望此计划能在偏乡滨海优先服务民众。
: 重点整理
: 丰荣客运自驾公共汽车(6290路线)即将登场！
: 今天盛大举办媒体试乘会，也正式对外宣告未来时程
: 预计2024年3月起至2025年免费试乘，第二阶段计画延驶至鹿港