[情报] 陪伴桃、竹、苗乡亲的“新竹客运”感谢您

楼主: naruto1010 (鸣人)   2024-08-31 09:17:33
情报来源:新竹客运官网 http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=711&page=
(内容并非新闻稿故以情报分类)
陪伴桃、竹、苗在地乡亲的“新竹客运”感谢您
由于整体大环境的变迁,再加上少子化、疫情冲击,以及私人运具的增加,导致客运乘客
数量大幅减少。本公司在面临成长期亏损的情况下,营运许可证届期后依然不畏艰难,坚
持营运至今。然而,由于营运环境日益艰困,我们不得不遗憾地决定结束公路客运竹东山
区路线的业务。
在此,我们衷心感谢乡亲们长期以来对本公司的支持与信赖。过去能够为大家提供便利舒
适的交通运输服务,是我们的荣幸。9月1日起将由新的业者接续服务,也期望乡亲们继续
给予支持。
未来,我们仍继续提供国道客运(新竹-台北;新竹-台中)及新竹市区公共汽车的路线服务,且
将持续加强提升服务品质,期待有机会能为您们提供舒适便捷的出行体验,再次感谢您们
长久以来的厚爱与支持。
走过百年岁月~再会与感谢!
新竹客运 敬上
作者: Sky77777777 (Sky777777777)   2024-08-31 09:44:00
9003、9010
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-08-31 10:05:00
我也有看到这篇感性文 所以就当我新文章的开头了XD竹东站全撤的规模比关西大了不少 毕竟临乡很多不过接下来的苗栗站应该又更大条 也是完全退出苗栗
作者: jeffh (还是要幸福,My love)   2024-08-31 10:16:00
竹客苗栗站的宇通已经移籍给亦捷了,应该一两个礼拜内就有消息了
作者: kutkin ( )   2024-08-31 11:02:00
没心要做早早退场也是好事
作者: twehwtp0 (残风碎月)   2024-08-31 14:26:00
竹客就算想学西铁那种大企业,玩不动产赚钱补运输亏损还是补不起亏损的话,放手几乎全部的路线也是不意外…
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2024-08-31 14:30:00
竹客怎么没想过,可以看看站前新光三越上面写什么字
作者: twehwtp0 (残风碎月)   2024-08-31 14:32:00
想学,但补不起大众运输亏损,语意有那么不清楚吗……
作者: Talfking (笨龙)   2024-08-31 19:49:00
应该是之前sogo现在net那一栋吧
作者: CharlesKSQ (血舞者)   2024-09-01 01:03:00
自从站前sogo没了之后竹客就越来越无心客运业
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-09-01 09:02:00
SOGO楼层资讯改放https://i.imgur.com/mepuizk.jpg
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2024-09-01 09:40:00
我记错了,是Sogo没错
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2024-09-01 18:26:00
干脆新竹县市共同重新启动不用负担盈亏的公共汽车处算了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-03 01:32:00
Talfking 那栋的最大问题就是太小了,大概只能等隔壁台电如果哪天要都更的时候,再整合进去一起搞吧!
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2024-09-03 17:46:00
竹客当年的确和北客互相持股,毕竟当年基隆颜家也有实力
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2024-09-03 23:12:00
更大的问题是不是新竹站前商圈没有以前热闹了?
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-09-04 01:34:00
如此 不仅竹客的地难以活用 前站始发的路线也亏钱
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-04 02:25:00
agantw 有可能,不然晶品城就算自己不会经营,大可租给别的百货业者嘛...怎么大好地段拿去经营长照机构了呢?

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