[新闻] 石碇高中-忠孝复兴 跳蛙公共汽车 9/2起上路

楼主: naruto1010 (鸣人)   2024-08-28 16:04:03
新闻来源: 新北交通局新闻稿 https://reurl.cc/rv52vr
“石碇高中-捷运忠孝复兴站”跳蛙公共汽车 9/2起上路
发布日期:2024-08-28
截止日期:2024-09-27
发布单位:新北市政府交通局
类 别:机关新闻
内 容:
【新北市讯】为提升石碇、深坑地区民众平日上午前往台北市通勤、通学便利性,交通局
特新辟“石碇高中-捷运忠孝复兴站”跳蛙公共汽车将在9月2日起上路,民众即日起可在“跳
蛙公共汽车APP”平台预购车票,也欢迎现场使用TPASS通勤月票搭车。
交通局运输管理科长林诗钦表示,新辟“石碇高中-捷运忠孝复兴站”跳蛙公共汽车由业者选
用41人座快速公共汽车营运,可让更多民众顺利搭乘;于平日上午7时自石碇高中发车后,沿
途停靠深坑区变电所、深坑国小、深坑区公所、东南科技大学等站位后经由国3甲直达台
北市捷运科技大楼站、大安站及忠孝复兴站,路线直捷,提供石碇、深坑地区民众前往台
北市转乘捷运通勤、通学的另一公共运输服务。
交通局表示,即日起民众除可提前在“跳蛙公共汽车APP”购票外,也欢迎现场使用TPASS通勤
月票上车;也呼吁民众多搭乘大众运输,减少开车、骑车,不但能减少塞车通勤时间,也
能避免疲劳驾驶,降低交通事故发生。
跳蛙公共汽车购票网址:
https://leapfroggingbus.tw/bus_lines/1cec522f-4527-4705-9436-fa998af2822c
新闻发言:交通局简任技正叶燿墩 电话:(02)29603456转6974
资料详洽:交通局运输管理科科长林诗钦 电话:(02)29603456转6800
新闻联络:交通局专员陈珮琦 电话:(02)29603456 转6976
联络人:陈珮琦
联络单位:新北市政府交通局局本部
联络电话:6976
电子信箱:[email protected]
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-08-28 16:54:00
949副线(?但说真的,949台北端动线蛮烂的,几乎捞不到散客...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-28 17:42:00
这跳蛙是北客营运 所以也不是949副线
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-08-29 01:41:00
这种路线...真的会比到木栅站转捷运快吗?
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-08-29 02:55:00
949风动石到大安运动中心8~10分钟左右,加个10分钟可到忠孝复兴给你参考。木栅站则是捷运15分钟,而且比风动石多2站还要换车
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-29 03:05:00
用google map就知道了 依这路线单程30分但在木栅转车则要花上1小时....
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-08-29 03:18:00
主要是怕国道三甲塞车就是了,而且光看站点,也不确定是不是从万芳上?(木栅交流道也是塞车出名的...)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-29 03:20:00
从路线有东南科大 就可确定是从万芳上了也不可能到东南后还要回头过桥再从木栅上
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-08-29 03:46:00
我以为不塞车的话,从文和桥绕回去上会比较快?
作者: auction88 (auction)   2024-08-29 08:15:00
不塞车的话可以开去动物园 首站也有座位不过7点石碇出发到国三甲也不会塞车就是了
作者: traystien (青春18きっぷ)   2024-08-30 22:31:00
草地尾感觉式木栅上?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-08-31 07:17:00
草地尾的话,确实有办法木栅上没错...
作者: hanksadder (安静,听我说)   2024-08-31 07:38:00
不用再猜了 就是从万芳上国三甲
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-31 08:29:00
从草地尾要上国三甲 若坚持要从木栅上的话 也是绕路呀
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2024-08-31 11:55:00
直接把949大改线从辛亥路右转复兴南路接科技大楼站、大安站、忠孝复兴站做的人才会多吧坐
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-03 00:27:00
虽然从这条路线来看,也许市府没那么在意此类路线跟木栅线竞合问题,但要949这样改,等于是得放弃掉古亭一带的客源...
作者: playchicken (playchicken)   2024-09-03 09:02:00
949那样走就是和912做出区隔忠孝复兴和大安用912转捷运就可 但912一车运能可是949的两倍以上
作者: auction88 (auction)   2024-09-04 22:25:00
没有949要怎么到古亭台9线 251 660 慢慢摇?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-06 02:40:00
确实,就古亭到公馆这段很难靠912转捷运解决(不过949没到公馆就是了,这几年原有的公共汽车班次因为司机荒多少有减班,不晓得公馆那边还有没有新的配额,能把949拉进去?)
作者: playchicken (playchicken)   2024-09-08 23:28:00
949再塞基隆路去公馆 可能跟666去景美没差多少了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-09 04:14:00
我印象中基隆路在公馆圆环那边是会塞没错,但没想到已经到这种程度了...

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