游览车明年6月起强制装“驾驶辨识设备” 不装最高罚9万
▲未来游览车须全面装设具驾驶辨识功能设备。（示意图／记者张凯喨摄）
记者李姿慧／台北报导
为提升游览车安全，交通部今(19日)预告修正“汽车运输业管理规则”，明(114)年6月1
日起，全台1.4万辆游览车强制装具驾驶识别功能设备，并介接至指定资讯平台，可即时
掌控游览车和驾驶行车动态，除可避免驾驶超时并可掌握何人驾驶，若未装设，可罚9千
到9万元。
交通部今(19日)预告修正“汽车运输业管理规则”，明订114年6月1日起，游览车客运业
车辆应装置具有驾驶识别功能设备，并维持正常运作及依公路主管机关管理需要提供驾驶
人资讯介接至指定之资讯平台。
游览车客运业对车辆动态资讯及驾驶人资讯，应纳入营运车辆监控管理系统内储存，并应
至少保存一年。
交通部表示，目前游览车客运业车辆依规定，都有装置具有全球卫星定位功能系统设备，
并介接车辆动态资讯以提供行驶中车辆车号、即时监控位置、车辆速度、行驶时间、历史
轨迹查询及异常状态回报等统计分析资料及即时预警功能，惟独并未提供驾驶车辆之驾驶
人资讯。
交通部指出，为落实掌握游览车驾驶人驾驶时间及驾驶行为，推动游览车客运业车辆全面
装置驾驶识别设备法制化，以科学化管理方式，强化行车安全，增订114年6月1日起，游
览车客运业车辆应装置具有驾驶识别功能设备，可读取以智慧卡、USB随身碟等资料储存
装置或载具所存取驾驶资讯，并即时回传至营运车辆监控管理系统，结合车辆动态资讯，
提供业者行驶中车辆之驾驶人、驾驶人驾车时间及驾驶人异常状态回报等功能，以及即时
预警功能，提高对游览车营运车辆及驾驶人之掌控，加强保障消费者安全。
公路局表示，目前游览车装有GPS监控系统，可随时掌握游览车动态和是否超速等，但并
不知道是谁驾车，为提升游览车安全，未来须配置智慧卡、USB随身碟等设备，让驾驶刷
卡辨识身分，可监督谁在开车，掌握工时或是否异常状况，目前全台有1.4万辆游览车，
明年6月起都须有相关功能。
https://www.ettoday.net/news/20240719/2780587.htm