北市公共汽车使用年限最长12年 车辆汰旧换新多报废
LTN 113/7/16 记者林承鸿
基隆公共汽车近来频传故障引发关注，台北市公共运输处说明，北市公共汽车使用年限最长8年，
而低地板公共汽车经4级保养可申请延长至12年，届使用年限公共汽车多报废处理，目前台北市公
车车龄皆符合规范。另外，公运处没有定期统计公共汽车故障数据，但有要求业者出车前须先
巡视车辆，确认各项设备正常运转。
台北市公共运输处大众运输科科长郭建辰表示，统计到6月份为止，台北市联营公共汽车共有
3346辆，其中低地板公共汽车2305辆、电动公共汽车650辆、其余中型和大型公共汽车等391辆。
一般公共汽车使用年限最长8年，而低地板公共汽车另根据“台北市公共运输处推动低地板公共汽车补
贴作业要点”，于使用年限届龄前2年起至2个月间完成4级车辆保养，得检附相关资料申
请延长使用年限至12年。
郭建辰说除了客运业者须自行管理车龄外，公运处也有管控，目前台北市公共汽车车龄皆符合
规范。目前虽没有定期统计公共汽车故障数据，但一旦公共汽车发生故障影响乘客乘车，客运业者
须协助乘客转乘，并回报公运处。而业者若评估车辆故障率高须汰换零件，可申请停驶或
直接报废。
至于公共汽车到使用年限后会如何处理，郭建辰说，基本上都会报废，少部分车况尚好的车辆
有可能卖到其他县市。公运处补充，柴油公共汽车即便未达使用年限亦可提早申请汰旧换新为
电动公共汽车，惟业者基于营运考量仍多会使用至原有期限，公运处以2030年市区公共汽车全面电
动化为长期目标。
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