112年度新北市公共汽车营运服务品质评鉴第2期成果报告
资料来源 新北市政府交通局
https://tinyurl.com/4ae2h4rr
公告日期 2024.07.02
新闻稿内容
新北市公共汽车评鉴出炉 台北、首都客运蝉连15年优等
【新北市讯】新北市公共汽车路线达360条并提供公共汽车免费WiFi、智慧型站牌候车亭、手机预
约下车以及全国首创“自己的公共汽车自己创”的跳蛙公共汽车app等智慧科技服务，并不定时派
出秘密客随车稽查，同时持续补助公共汽车业者汰换电动公共汽车，提供市民优质的公共运输服务
。
新北市长侯友宜今（2日）在道安会报颁奖表扬112年第2期新北市公共汽车服务品质评鉴优等
的三重客运、台北客运、大都会客运、首都客运等4家客运公司，其中台北客运、首都客
运更是连续15年获得优等；侯友宜表示，交通局将持续督导公共汽车业者做好服务品质，以提
供更安全、更有效率的公共运输服务。
交通局长钟鸣时表示，基北北桃1200都会通定期票在去（112）年7月开通，加上公共汽车业者
加强驾驶员行车安全教育训练，并不断提升服务品质，在市府和公共汽车业者共同合作努力下
，也让公共汽车每日运量回到疫情前的9成。
交通局运输管理科科长林诗钦指出，新北市公共汽车以路线更密集与多样化、提供更优质服务
为主要努力方向；除了市区公共汽车路线之外，更结合高快速道路推出快速公共汽车，以及首创的
跳蛙公共汽车app，让民众“自己的公共汽车自己创”，迄今开创62条跳蛙公共汽车路线，全国最多。
交通局表示，为提供乘客最即时的公共汽车动态资讯，全市目前计建置了2,900座智慧型站牌
、1,583座侯车亭，同时持续补助公共汽车业者汰换电动公共汽车，迄今全市计有244辆电动公共汽车营
运服务，继续朝2030年市区公共汽车全面电动化迈进。
新闻发言：交通局简任技正叶燿墩 电话：（02）29603456 转6974
资料详洽：交通局运输管理科科长林诗钦 电话：(02)29603456转6800
新闻联络：交通局专员陈珮琦 电话：(02)29603456转6976
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排名 业者 总分 等第 上次总分 上次等第 升降
(原始数据)
１ 三重客运 96.08 优等 92.92 优等
２ 台北客运 94.41 优等 93.34 优等
３ 大都会客运 94.28 优等 96.55 优等
４ 首都客运 90.66 优等 90.81 优等
５ 光华巴士 85.76 甲等 82.29 甲等
６ 欣欣客运 85.63 甲等 88.14 甲等
７ 新店客运 82.33 甲等 85.60 甲等
８ 指南客运 80.91 甲等 77.05 乙等 ▲
９ 中兴巴士 80.54 甲等 82.36 甲等
10 基隆客运 80.06 甲等 81.35 甲等
11 淡水客运 79.96 乙等 74.51 乙等
12 新北客运 76.30 乙等 80.60 甲等 ▼
13 国光客运 71.83 乙等 88.59 甲等 ▼
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大南汽车 87.33 甲等 92.83 优等 ▼
桃园客运 83.72 甲等 76.68 乙等 ▲
■ 大南、桃客因新北市管辖路线不足量(３条以下)，仅评鉴不参与排行
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重点指标分析
各项指标得分
E7 E1 C1 C2 E4
(配合政策) (肇事比率) (发车准点) (过站不停) (道交条例)
权重 +8.00 10.00 10.00 10.00 4.00
重客 8.00 9.68 7.36 8.68 1.21
北客 8.00 6.74 8.84 8.71 2.97
大都会 3.00 9.23 7.96 9.58 3.39
首都 3.00 9.78 8.72 8.80 0.00
光华 5.50 9.70 4.03 9.41 0.00
欣欣 4.50 10.00 5.54 6.61 0.00
新店 1.25 8.28 8.29 6.85 0.00
指南 5.50 6.15 6.62 6.97 0.00
中兴 3.00 9.39 4.49 4.99 0.00
基客 8.00 7.44 3.05 7.26 0.00
淡客 3.50 6.84 3.90 6.76 1.08
新北 3.00 9.79 2.23 6.68 0.00
国光 3.00 0.00 3.65 5.71 0.00
大南 1.00 10.00 7.00 7.98 2.56
桃客 0.50 9.44 10.00 5.93 1.18
▲配合政策指标(E7) =
( 违停举发 + 协助交通局办理活动 + 公益广告 + 宣导交通教育 ) 总共３分
( 采购电动公共汽车 ) 总共５分
+5.0分：重客、北客、基客
+2.5分：指南、光华
+1.5分：欣欣
+0.5分：淡客
▲发车准点性(C1)
评鉴单位 交通局/民众投诉 总 分
权重 4.00 6.00 10.00
重客 3.99 3.37 7.36
北客 3.68 5.15 8.84
大都会 3.98 3.98 7.96
首都 4.00 4.72 8.72
光华 3.67 0.36 4.03
欣欣 3.41 2.12 5.54
新店 3.89 4.41 8.29
指南 3.75 2.87 6.62
中兴 4.00 0.49 4.49
基客 3.05 0.00 3.05
淡客 3.90 0.00 3.90
新北 2.23 0.00 2.23
国光 3.60 0.05 3.65
大南 4.00 3.00 7.00
桃客 4.00 6.00 10.00
～先整理到这里，有问题欢迎反应/询问～
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扣掉政策配合的加分 只有大都会是真优等然后那个发车准点性的部分 评鉴单位到底是怎么评的淡客几乎没一条不脱班的 竟然可以拿到3.90不过国光民众投诉那怎么只剩0.05 印象中5系列没什么看过脱班啊

没关系啦~现在时机不太好,有业者开就好,没什么人care评鉴

国光也是很惨啊 肇事率唯一鸭蛋 差点吃丙了 www

大南再接一条，下次就会进评鉴了

原来政策配合也是指标之一，难怪要灌无用字幕

接什么接,店客最聪明,见好就收,到处踩点若亏钱,评鉴高分又不会给钱XD倒是缺司机还买电车来放这加分的那个集团,营收都顾不了

有时候也不是人家想接才接的，731、绿9、839都不是大南的原活动范围内

这几条都没办法用电动大巴跑,成运有小台的,但要从土城站外放…续航力可能不适合,评鉴加不到分,就吃力不讨好

说到无用字幕 最近新北放上了威力加强版【交通安全年 机车安全月】放在车尾www

还有最近接了汐止新巴士，也是有一台从土城开过去的XD机车安全也要公共汽车宣导了吗XD

放车尾比放车头好了

不超速放前面不知道要给谁看?

逆向超车的飙车族可以看(无误

其实标语用贴贴纸就好,比较不会惹民怨…

放车后行先比较环保 不然一次就要用几千张没意义的贴纸 也是蛮浪费资源的

说到汐止的新巴士，最近又要头痛了…国光在交通局这边的发车准点数据 几乎都是误点…

标语根本不应该出现在任何地方的行先里面干扰辨识 贴广告才是正解让政府知道痛才不会再花资源搞一堆无效又意义不明的口号

让政府知道痛....怎么做??

标语放车尾我个人是还可以接受，但评鉴把这个列入评分项目我个人认为不太妥，毕竟这不是实质的“服务项目”

评鉴对政府来说比较像补助领多少所以政策配合度当然也是一环

何时各单位才能扬弃掉各种的ＯＯ月呀....现在这样也有些样板 但实际落实到日常才是正解

配合政府政策加分拿掉。重大意外加重扣再来加上每月数次劳检加扣、驾驶问卷再来扣然后就全部不及格

政策加分分数拿掉=业者不用看政府脸色办事到时候首都集团全部回头买油车 政府就尴尬了所以简而言之就是不可能