[新闻] “东环干线”、“南环干线”7月1日通车

楼主: hanksadder (安静,听我说)   2024-06-28 18:21:38
“东环干线”、“南环干线”7月1日通车营运 台北市已有8横8纵3环19条干线公共汽车
https://reurl.cc/Gj2rWD
发布机关:台北市公共运输处
联络人:郭建辰科长
联络资讯:02-27274168转8301
台北市第18、19条干线公共汽车“东环干线”及“南环干线”自113年7月1日起通车营运,以
平日班距尖峰5-10分钟提供市民朋友密集的公共汽车班次服务!
配合捷运环状线东环段及南环段,由公共运输处公告新辟东环干线及南环干线,东环干线
公共汽车由绿16路公共汽车转型,串联本市内湖区、松山区及信义区,沿途行经捷运剑南路站(Y29
站)、乐群二路(Y30站)、内湖科技园区(Y31-Y33站)、旧宗路(Y34、Y35站)、松山车站
(Y36站)、捷运永春站(Y37站)等地区;南环干线由绿1公共汽车转型,系考量木栅路已有647、
933等路线行经,且避免捷运施工期间造成木栅路之壅塞,因此规划行经捷运市政府站、
捷运动物园站(Y1站)、木新路、捷运七张站、捷运新店站、安康路等地区,具有捷运先导
及平行路廊之替代效果,提供往返信义区、文山区及新北市新店区更快速便捷之交通。
东环干线及南环干线皆依干线路廊方向赋予其专属代表色彩为黄色,针对车体、站牌、指
示标志等亦有加强辨识设计,增加干线公共汽车之辨识性。另干线公共汽车与双北市区公共汽车使用电
子票证1小时内双向转乘亦享有1段票半价之优惠。公共运输处并表示,本市干线公共汽车路网
已达到8横8纵3环,共计19条,可望增加通勤民众使用便利性,欢迎市民朋友多加搭乘利
用。
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-06-28 18:28:00
让我们猜猜看西环会从缺还是分两条(?
作者: hunng5 (阿豪)   2024-06-28 18:29:00
除非新北市能把982升级西环干线吧
作者: TsBC (小蔡一碟)   2024-06-28 18:33:00
双北的干线政策跟规划逻辑就不同吼,不过现在颜色一样,要整合应该都比之前容易,看有没有必要而已
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2024-06-28 18:41:00
新北都是数字加框
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-06-28 20:12:00
县市本位主义那么重整合跟本难上加难就算同党,已经发生好几个侯蒋意见相左的案例了(如中和光复线
作者: HuanYuWu (雾霜)   2024-06-28 22:26:00
新北市倒是可以趁机考虑第二批加框路线了吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-06-29 01:01:00
感觉明显需要增补的也就786而已吧!顶多再加702跟802,反而是923跟936,既然已经是快速公共汽车了,没必要同时是跨区干线吧!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-06-29 02:57:00
https://bit.ly/3zotfqN 其实还不少喔
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-06-29 03:00:00
意思是指目前有转乘优惠的路线已经不少了吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-06-29 03:12:00
其实新北的路线加框 只是表示有转乘优惠而已真正是跨区干线的反而相对不多 多的是快速公共汽车
作者: YellowWolf (YW)   2024-06-29 03:45:00
平日尖峰5-10分钟 离峰怎么不敢讲= = 拜托增班好吗

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