独家／公共汽车下桥突急煞 乘客如打保龄球摔成一团
2024-06-0819:12
东森新闻
台北一辆公共汽车因为司机突然急煞，导致车内乘客摔得东倒西歪。（图／东森新闻）
台北一辆载满乘客的公共汽车才刚下民权大桥，司机却突然急煞，导致车内乘客摔得东倒西歪
，其中4名长者受伤。
当事公共汽车业者表示是因为司机没注意到前方的出租车减速了，才会煞车，除了陪同长者就
医，也赔偿医药费，都已经和解，不过当下的画面曝光，仍然相当惊悚。
公共汽车载满乘客，原本行驶中却突然一个急煞，车上乘客反应不及，全都往前飞扑，发出惨
叫。车上乘客：“啊！喔～～～，哎唷。”
换个角度看，有位子坐的还算幸运，只受到惊吓，没位子坐只能站着的全都往前摔，像保
龄球般跌成一团。
事发在1日下午两点多，北市民权东路五段和抚远街口，当时公共汽车运将才刚下民权大桥，
就在路口发生意外。
原来当时因为路上车辆比较多，前面的出租车缓缓停下，但跟在后面的公共汽车运将却反应慢
半拍，直到差点撞上才紧急煞车，但这一煞也导致车内4名乘客受伤。
其中65岁卢姓女子伤势最严重，胸椎骨折、多处擦挫伤，69岁陈姓女子则是臀部挫伤，70
岁俞姓女子和69岁张姓男子也都多处擦挫伤。
其他民众：“可能有摩托车弯进来这样子，紧急的状况，如果我们刚好有看的话，就可以
先抓住（扶手），如果没看到可能就会往前倾。”
其他民众：“通常可能是（公共汽车）前面有摩托车或者是路边暂停的车，他（司机）才会突
然紧急煞车，要不然司机很少会这样，但老人家可能反应没有那么快，就很容易会摔倒。
”
当事公共汽车业者表示，当下有陪同受伤乘客就医，后续也会赔偿医药费，都已经达成和解，
不过这回受伤的都是年长者，平均年龄68岁，如果有什么闪失，恐怕业者再有诚意也赔不
起。
https://news.ebc.net.tw/News/Article/425002/
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2024-06-09 13:22:00还好吧，没觉得首都特别严重，多数司机开车都很慢很规矩
作者:
oadas (oadas)
2024-06-09 14:35:00楼上运气不错唷
这边十几线公共汽车. 是284最稳 而且非必要时不会开内线.
作者:
oadas (oadas)
2024-06-09 15:03:00这里没有284 是要说214？
但换个地方基隆路的292过完乔治也不尽快往内线 硬是快到和平东路才开始切 造成整个基隆路往南卡住所以说也没有谁就特别好特别不好. 感觉上跟总站的管理比较有关。
纯粹是司机习惯吧 看忠孝西左转中华就知道从最内线慢慢嘟到外二车道杀进去的都有
煞车最好能指差啦 真指差后果就是这件事重演 还没比完就撞上去
作者:
kutkin ( )
2024-06-10 12:18:00首都客运是很爱贴没错呀完全不觉得这家好在哪
至少首都的路线几乎有照表发车 这对就值得很表扬了就连店客都还是有小偷班的情况
首都一个优点是上下交流道时不会排在最后面. 会快到交流道才逼迫小车让开.现在965上环东也是一样不会乖乖排 都从中线快到入口才切到内线
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-06-10 15:15:00爱插队的职业驾驶才不叫优点,台65往国3的三峡公共汽车每台都在插,排队的小车都傻瓜…这里应该没有大客车优先道或是插队权吧
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2024-06-10 16:27:00把乱插队当优点是不是搞错了什么？后面另外一台大车追撞就是车毁乘客亡耶
作者:
oadas (oadas)
2024-06-10 23:35:00首都的威能 做什么都是对的呢
插队当优点 看了一下id好像不意外自己方便其他当随便 连安全都被随便掉了
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2024-06-11 00:43:00这间好像还很喜欢加注通过国道或山路驾驶训练
可能课程是专业插队训练吧 这集团国道车都很凶的插队刷卡样样来