[新闻] 捷运环状线仍待修复 免费接驳营运费月增

楼主: godofsex (性爱战神)   2024-04-28 18:10:47
捷运环状线仍待修复 免费接驳营运费月增1500万
2024-04-27 19:06 中央社/ 新北27日电
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新北捷运公司今天表示,捷运环状线运量已渐回升至3万余人次。板新站至桥和站仍修复
中,区间实施免费接驳公共汽车,每月增新台币1500万元接驳费,将持续优化以乘客权益最大
考量。图/联合报资料照
新北捷运公司今天表示,捷运环状线运量已渐回升至3万余人次。
板新站至桥和站仍修复中,区间实施免费接驳公共汽车,每月增新台币1500万元接驳费,将持
续优化以乘客权益最大考量。
环状线桥和站至板新站,受0403花莲地震影响,钢箱梁错位、轨道变形,营运中断。
目前分成第1阶段(新北产业园区站至板桥站),及第2阶段(中和至大坪林站)局部营运

新北捷运公司今天回应中央社记者询问表示,地震前,平日运量约6万余人次,地震后,
初期运量单日最低7000余人次;经不断优化运转模式,运量已逐步回升至3万余人次。
捷运公司说,26日起,新北产业园区站至板桥站间,平日上下午尖峰时段,固定各加发6
列“点对点直达车”,预计运量会再增加。
至于第3阶段(中和-板桥)仍停驶,改以接驳公共汽车疏导人流。
捷运公司说,尖峰班距5分钟,离峰20分钟,班次仍持续调整优化。预估每月增加支出150
0万元许,目前由新北捷运公司垫付,费用尚未实际结算。
至于接驳公共汽车是否行驶至修复完毕,捷运公司说,接驳模式会视需求检讨,仍以民众权益
为最大考量。现阶段以尽速完成第3阶段修复、通车为最大目标。
捷运公司今天说,目前修复作业,捷运工程单位已委托第三方公正鉴定,审查单位针对结
构有无受损、复原设计及施工方案,进行审查后再据以施作,以确保安全无虞情形下,恢
复通车。
捷运工程局告诉记者,26日有召开第2次专家审查会议,包括鉴定与各种分析都同步进行
,并将持续开会讨论。
市长侯友宜24日在议会施政报告时表示,究竟是设计、施工还是其它问题,目前都还在厘
清责任,没办法这么快。今年无法修好,预估最少要1年以上。
https://udn.com/news/story/7323/7927818
作者: night820 (夜冷)   2024-04-28 19:03:00
台北捷运接驳公共汽车班距真密集,台中绿1~4公共汽车整个悲剧,希望台中也能跟台北一样推出捷运接驳公共汽车
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-04-28 19:50:00
楼上搞错,这是新北,而且是捷运故障所替代的接驳车并不是接驳到捷运站的车

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