楼主:
rerun (礼让)
2024-03-18 15:56:03看新闻有"一站哥"
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3022060
https://www.youtube.com/watch?v=DHMAxeEFEoM
我实在想不通为何需要这样搭车
也好奇这"一站哥"现在还有在这样搭车吗?
公共汽车都没有那么多了
有车坐就很感谢了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-03-18 16:07:00这应该算是台中10公里免费政策下的特例吧....
作者:
kutkin ( )
2024-03-18 16:10:00现实没这么多人跟你这样玩 时间不值钱喔
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-18 17:19:00台南市干支线公共汽车前8公里免费：
老实说，这并不是很重要吧……他只是每班都搭一站，对业者来说真的也没有伤害，可能反而在人次补贴上还增加了一点点……就随他去吧至于为什么这样搭乘，可能是单纯的一种喜好和制约行为
新辟的轻轨与捷运我会这样做，因为我是踩点控。有些大众运输迷很好奇每个站点的景色，觉得踩到点很爽
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-18 22:57:00上限没用，一个人的持卡数那么多，还有无记名卡检核不到
我会蒐集每个公共汽车站牌的照片 但我通常是用步行的
作者: EMU3001 (EMU3001) 2024-03-19 09:21:00
现在10公里免费局限在市民，应该是少很多了，之前搭台中市公共汽车真的每一站都停，搭的很烦
作者: a100213 (小猪) 2024-03-19 20:42:00
最常看到是［中友百货-台中科技大学］间只搭1站的乘客
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2024-03-20 11:30:00公共汽车有的1站也很远吧，如果TPASS这样搭也没犯法吧
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-03-25 08:46:00台南班次疏很多，这么玩是搞死自己