前几天在隔壁版看到有人提到下公馆-实验中学线，让我兴致高昂的把竹客网站的编码打了
一轮……
然后昨天跑去翻新竹和苗栗的方志，翻出超级完整的路线表，接着就折腾……
以下原则上以20条一组，附带一些研究心得(?)
又，方志内的资料是民国78年的，网站时光机大多都是2000年代初期备份，我尽可能把有备
份的营运模式打出来……
如果网站时光机出现前就已经消失的，会用灰色
另外有少数因为不明原因，有备份但无法阅览的，会特别注记
如果是实质上不存在的四码编号，会红字
1001　山脚线　　新竹—山脚
　　　　　　　　新竹—莲花寺　　　　　5600
1002　丰田线　　新竹—白地
　　　　　　　　新竹—新港　　　　　　5601
1003　宝山线　　新竹—宝山
　　　　　　　　新竹—中大坜　　　　　　　　曾有北埔到开班次，2001年前已消灭
1004　三峰线　　新竹—柴桥
　　　　　　　　新竹—三峰　　　　　　5602　曾有双溪到开班次，2001年前已消灭
　　　　　　　　新竹—珊珠湖
1005　新城线　　新竹—新城　　　　　　5603　珊珠湖到开班次，2001年前已消灭
1006　内湖线　　新竹—内湖　　　　　　5604
1007　　　　　　新竹—埔羌园—浸水　　　　　
1008　球场线　　新竹—新庄子　　　　　5605
1009　新庄子线　新竹—新庄子　　　　　5606
1010　杨湖线　　杨梅—湖口　　　　　　5607
1011　　　　　　新庄子—波罗汶—湖口　　　　
1012　竹东线　　新竹—下公馆　　　　　5608
1013　珊珠湖线　竹东—珊珠湖　　　　　5609
1014　后湖线　　新庄子—湖口　　　　　5611
　　　　　　　　新庄子—大庄—湖口
1015　凤山村线　新竹—湖口　　　　　　5612　另外有新竹乡城、管理中心到开
　　　　　　　　新竹—荣民所　　　　　5613　还有经纵贯道、绕驶医院等变化
1016　　　　　　新庄子—后湖—新屋　　　　　
1017　双关线　　新竹—花园新城
　　　　　　　　新竹—双溪
　　　　　　　　新竹—世界工家
1018　埔湖线　　湖口—南窝北窝祥喜　　　　　各种绕法很复杂
这里先断开……
1007的那个埔羌围浸水线，记载里程8.6km，和市公共汽车的里程不太一样…
1011和1016的可以确定曾经存在过
然后1018，除了祥喜站真的不确定位置，其他的绕驶大概都有底了，超杂w
至于1019，在78年的资料就已经不存在了了……也可能真的从不存在？
1020　　　　　　新竹—石渣仑—元培
1021　　　　　　新竹—三峰—大埔水库
1022　　　　　　新竹—水尾沟—中崎林
1023　　　　　　湖口—崩坡缺
1024　　　　　　湖口—圆山子—永安渔港
1025　九赞头线　新竹—芎林—九赞头　　5614
1026　芎林线　　新竹—竹北安溪寮—芎林5615
　　　　　　　　新竹—家乐福县府—芎林5688
1027　新中线　　关西—中坜　　　　　　5617
　　　　　　　　新竹—新埔　　　　　　5618
　　　　　　　　新竹—关西　　　　　　5619
　　　　　　　　新竹—中坜　　　　　　5620
1028　新关线　　新竹—六家—新埔　　　　　　曾开到关西
1029　枋寮线　　新竹—新埔　　　　　　5621　曾开到关西
1030　　　　　　新竹—龙源—石门水库
1031　湖口线　　新竹—湖口　　　　　　5622
　　　　　　　　新竹—新屋
1032　中竹线　　中坜—新竹　　　　　　5676
　　　　　　　　中坜—杨梅　　　　　　5623
　　　　　　　　中坜—长安
1033　中湖线　　中坜—湖口　　　　　　5624
1034　　　　　　新竹—铜锣圈—小人国
1035　那罗线　　竹东—那罗　　　　　　5625
1036　狮山线　　竹东—狮山　　　　　　5626
1037　山湖线　　下公馆—宝山　　　　　　　　原终点为三峰？
1038　南坑线　　竹东—小南坑　　　　　5627　原终点为大南坑
1039　五峰线　　竹东—五峰　　　　　　5628
　　　　　　　　五峰—清泉　　　　　　5629
　　　　　　　　竹东—清泉　　　　　　5630
　　　　　　　　五峰—清泉
　　　　　　　　清泉—土场
1040　内湾线　　竹东—八五山
　　　　　　　　竹东—水田—八五山　　5631
　　　　　　　　竹东—内湾
　　　　　　　　竹东—尖石
　　　　　　　　内湾—水田
　　　　　　　　内湾—八五山
从1020开始有好几条空号……但能够从总站路线图看到痕迹
至于那个新竹铜锣圈小人国，我严重怀疑有写错……
然后，这里开始出现实质未使用的四码编号了
1041　东砣线　　竹东—砣子
1042　东埔线　　下公馆—新埔　　　　　5633A(5677)
　　　　　　　　竹东—新埔　　　　　　5678
　　　　　　　　竹东—芎林　　　　　　5633
　　　　　　　　芎林—新埔　　　　　　5632
　　　　　　　　下公馆—新埔—竹北
　　　　　　　　芎林—竹北
1043　中东线　　中坜—龙潭　　　　　　5616
　　　　　　　　中坜—关西—竹东5634
　　　　　　　　关西—竹东　　　　　　5634A(5696)
　　　　　　　　中坜—龙潭—804医院　 5671
　　　　　　　　804医院→龙潭止
1045　头份林线　竹东—头份林　　　　　5635
1046　水坑线　　新埔—坪林—关西　　　5636
1047　梅花线　　竹东—梅花七邻　　　　　　　并入1035那罗线
　　　　　　　　尖石—梅花七邻
1048　锦山、　　关西—锦山
1049　六曲窝线　关西—六曲窝　　　　　5637
　　　　　　　　关西—金鸟　　　　　　5638　编码有点问题
　　　　　　　　关西李—树下
　　　　　　　　李树下—金鸟
　　　　　　　　关西—复兴
1050　玉山线　　关西—玉山　　　　　　5639
　　　　　　　　关西—白石下
1051　三洽水线　中坜—新埔　　　　　　5697
　　　　　　　　龙潭—新埔　　　　　　5640
　　　　　　　　中坜→三水
　　　　　　　　龙潭→三水
1052　杨新线　　杨梅—清水—新埔　　　5641
1053　梅新线　　杨梅—北坑口—新埔　　5642
1054　新坪线　　新埔—坪林—关西
1055　新湖线　　新埔—窝尾—湖口　　　5643
1056　工业区线　中坜—工业新城　　　　5644
　　　　　　　　中坜—山子顶　　　　　5695
1057　　　　　　中坜—义民庙
1058石门水库线　中坜—大坪
　　　　　　　　中坜—石门水库　　　　5698
1059　中石线　　龙潭—粗坑
1060　白马庄线　中坜—白马庄　　　　　5680
　　　　　　　　龙潭—白马庄
1044这个也是民国78年就已经消失不在表上了……
然后这里就出大问题了，1048是导向锦山、六曲窝线，标题写一起
1049则是写六曲窝线，只有锦山六曲窝的资料，没有复兴和金鸟的班次
至于县志方面，则是两条记载：关西锦山六曲窝，和关西罗浮小乌来复兴……
可见在2001年前，两个编码是完全独立开的，但后来可能是因为小乌来线废除，所以就想把
复兴、锦山、六曲窝三条和一些回送线写在一起，但没删掉六曲窝本来的页面？
然后那个中石线很奇妙，站名表只剩下龙潭—粗坑间，作为学专存活，但78年时还是中坜—
铜锣圈—石门水库的路线
同一时期的石门水库线则是还会开往阿姆坪
1061　东势线　　东势、平东桥　　　　　5699
　　　　　　　　伯公仑　　　　　　　　
　　　　　　　　金台桥　　　　　　　　5674
　　　　　　　　黄泥塘　　　　　　　　5645
　　　　　　　　山峰　　　　　　　　　　　　组合极度多变……
　　　　　　　　804医院 　　　　　　　5672
　　　　　　　　隘寮顶龙潭　　　　　　5646
1062　埔心线　　杨梅—高荣幼狮—埔心　5681　2001年前曾有龙潭到开班次
1063　杨梅线　　龙潭—永安渔港
　　　　　　　　龙潭—新屋　　　　　　5649
　　　　　　　　龙潭—杨梅　　　　　　5648
　　　　　　　　龙潭—埔心　　　　　　5647
　　　　　　　　杨梅—新屋　　　　　　5650
1064　杨铜线　　杨梅—店子湖　　　　　　　　原为杨梅—铜锣圈，2001年前缩驶
1065　新坡线　　杨梅—新坡
1066　蚵间线　　新屋—福兴宫
1067　大坡线　　杨梅—槺榔山
　　　　　　　　杨梅—大坡
　　　　　　　　富冈→大坡
　　　　　　　　大坡→杨梅
1068　　　　　　中坜—王安公司　　　　　　　网站备份无法读取
1069　中屋线　　中坜—埔心杨梅—新屋
1070　幼狮线　　中坜—幼狮
　　　　　　　　中坜—高荣　　　　　　5651
　　　　　　　　中坜—北高荣
　　　　　　　　杨梅—高荣—中坜
1071　东流里线　杨梅—梅园　　　　　　5652
1072　　　　　　中坜—南势口—东社　　　　　网站备份无法读取
1073　　　　　　中坜—石头—必美公司
1074　中福线　　中坜—六福村　　　　　5653
　　　　　　　　六福村→龙潭
1075　新屋线　　中坜—永安渔港
　　　　　　　　新屋—永安渔港
　　　　　　　　中坜—新屋　　　　　　5654
1076　　　　　　中坜—埔心—龙潭　　
1077　苗卓线　　苗栗—卓兰　　　　　　
　　　　　　　　苗栗—大湖　　　　　　5655
　　　　　　　　大湖—卓兰　　　　　　5656
　　　　　　　　苗栗—公馆
1078　东安线　　卓兰—东安
1079　　　　　　卓兰—埔尾、丰田
1080　狮潭线　　苗栗—狮潭　　　　　　5657
　　　　　　　　狮潭—珊珠湖　　　　　5682
　　　　　　　　狮潭—三湾
　　　　　　　　狮潭—百寿
　　　　　　　　狮潭→大湖
这一块是怎么回事……区间车组合好多，尤其东势线那组，多到我放弃列了，全列会要命
至于1068王安公司，从查到的资料和中坜总站路线图来猜，可能是矮坪线
然后喔……那个1079埔尾丰田，感觉跟丰客苗丰里线脱不了关系，但资料不知道要去哪找了
1081　新鸡隆线　苗栗—新鸡隆
　　　　　　　　苗栗—新鸡隆—三义　　5658
1082　　　　　　南苗—尖山—公馆　　　　　　里程9.1km，经路不明
1083　中平线　　苗栗—中平　　　　　　　　　2001年前已缩线，取消中平—铜锣车站间
1084　宽仁线　　苗栗—南河国小　　　　5659　现延驶至北河活动中心
　　　　　　　　苗栗—宽仁
　　　　　　　　南苗—宽仁
1085　石围墙线　苗栗—福基　　　　　　5660　2001年时1083中平线已相当于本线区间车
1086　　　　　　公馆—大坑
1087　大南势线　大湖—中兴　　　　　　5661
1088　关福线　　新竹—小人国
　　　　　　　　新埔—小人国
　　　　　　　　关西—小人国
1089　清安线　　大湖—清安　　　　　　5662
　　　　　　　　大湖—锦水
　　　　　　　　大湖—横龙山庄
1090　食水坑线　大湖—景文—卓兰　　　5663
　　　　　　　　大湖—东丰桥—卓兰　　5683
　　　　　　　　坪林—卓兰
1091　仙山线　　狮潭—仙山
1092　苗后线　　苗栗—后里　　　　　　　　　2001年时丰客还有联营苗后线
　　　　　　　　苗栗—鲤鱼口
　　　　　　　　苗栗—卫星工厂
　　　　　　　　苗栗—西湖
　　　　　　　　苗栗—三义　　　　　　5664
　　　　　　　　三义—后里
1093　西湖线　　三义—八柜　　　　　　5684
　　　　　　　　三义—中山桥　　　　　5690
1094　义潭线　　三义—三柜　　　　　　5665
1095　里潭线　　三柜—内埔　　　　　　5666
1096　　　　　　内埔—毘卢寺
1097　　　　　　内埔—山子顶—石冈水坝
1098　　　　　　内埔—仁里村—明安
这段比较重点的，是后里内埔地区的三条路线……这三条不只是出现在新竹市志上，还有几
乎一致的线性出现在丰客各营业站的旧版路线图上……
1099　　　　　　南苗　坪顶—茶亭　　　　　　66.5.1辟驶
1100　　　　　　三义—侨成国小—蕉埔
1101　　　　　　南苗—新东街—龟山口　　　　64.2.1辟驶
1102　　　　　　南苗—建台街口—中山堂　　　66.5.1辟驶
1103　王爷庙线　南苗—西山—王爷庙　　　　　58.10.1辟驶
1104　　　　　　南苗建功街下埔尾庄
1105　　　　　　卓兰双连上中心　　　　　　　……等等？后来的6595吗？
1106　龙湖线　　南苗—龙港
　　　　　　　　南苗—三湖
　　　　　　　　后龙—三湖　　　　　　5667
1107　通霄线　　南苗—后龙　　　　　　5669
　　　　　　　　南苗—通霄　　　　　　5668
　　　　　　　　白东里—通霄　　　　　5686
1108　　　　　　新屋—九斗村—显伯公
1109　　　　　　三义—大坑尾—福兴
1110　竹珊线　　新竹—竹东—珊珠湖
1111　梅高线　　杨梅—杨梅高中—埔心
1112　　　　　　南苗—五谷冈—石围墙
1113　　　　　　公馆—中小义—铜锣车站
1114　圣衡宫线　大湖—八份—圣衡宫
1115　东平线　　新埔—小东坑口　　　　　　　市志列表路线为新竹—童话世界
1116　　　　　　中坜—童话世界
1117　　　　　　中坜泥—泥桥—六福村
1118科学园区线　下公馆—实验中学　　　5670
1119　　　　　　南苗—铜锣车站
1120　花园线　　竹东—花园
这边可以看到，苗栗市以前还不少超短途的市内、周边接驳线，但那几条有年份的市内接驳
线……只有王爷庙线有活到近代，其他的在苗栗市志的民国78年9月列表，全都加注停驶
另外，下埔尾庄线辟驶年不详，另外还有没在表内的苗栗车站-复兴路口-南苗线，64.11.12
辟驶，然后也是停驶行列
然后卓兰-上中心线和新屋-九斗村-显伯公线……这两条我真的不动了，一个就6595，另一
个看不出来和1141显伯公线有没有关联
1121　工业区线　新竹—名纺
1122　　　　　　新竹—水汴头—关西营区
1123　　　　　　中坜—关西—关西营区
1124　　　　　　竹东—冷泉—五指山
1125　　　　　　苗栗—汶水清安—泰安温泉
1126　　　　　　竹东—九赞头—丰田村
1127　竹科线　　新竹—慧智公司
到这边为止，民国78年清单上的路线全都打完……
当然，还没结束，还有很多东西
1128　　　　　　桃园—六福村
1131　　　　　　・・・・・・　　　　　　　　有存盘但无法阅览
1132~1135未知是否存在
1136　　　　　　・・・・・・
1137　　　　　　・・・・・・
1138　杨桥线　　杨梅—板桥　　　　　5675
1139　　　　　　・・・・・・
1140　中头线　　中坜—崩坡—新竹—顶大埔—头份
1141　显伯公线　中坜—显伯公—新屋
1143　中华大学接驳线
1148　台铁内湾线　　　　　　　　　　5673
1149　代行接驳车
1340　职训中心线　杨梅—职训中心
1510　国道台北线　　　　　9003
1511　国道台中线　　　　　9010
1530　国道台北六福村线
1540　国道杨梅线　　　　　9002
1550　国道苗栗线　　　　　9011
这边就真的有点好笑了，113X系列可能都是从台汽手上来的路线，结果只有杨梅板桥线有时
刻表，剩下那三个・・・页面都挂著本线停驶四个字，其他什么都没有
不过有两个应该会是板桥—中坜和桃园—头份
到这里就真的差不多结束了……但有一条路线，我完全不知道竹客自有编号，甚至连存在证
据都没有
实际上应该也是没用过编号的5692，苗栗-台72-大湖线……真的有存在过？
至于新竹市志上，还有一份当时的联营线表格……顺手列一下好了
路线　　　　　　　　　里程(km)
新竹—苗栗—台中　　　99.7
苗栗—三义—台中　　　57.9
石门水库—万华　　　　55.1
竹东—龙潭板桥—万华　75.4
新竹—后龙通霄—台中　119.0

2009四码编号 好像有把已停驶路线赋予编号 原因不明

记得5675是杨梅-新庄

富兴以前有经三峰到新竹的路线，不知是不是珊珠湖那条

webarchive真的是超赞的存在 加上原PO整理出编号 让想要查阅的人都可以去查了！大推

一堆2007/08年前停驶的路线都有编号，不只竹客有这状况杨桥线后来缩线到新庄，就是后来的5675至于珊珠湖，以前有各种新竹到珊珠湖的路线，超多变化

我也是看这网站才知道5602 5603以前都有到珊珠湖让原PO引起兴趣的是这篇 #1bv5yf8X (BusTimes)我很高兴原PO没有白找了 反而整理出这么珍贵的资料

那可能还要顺便感谢竹客和当年编撰新竹、苗栗市志的人w也许哪天兴致一来，又会去爬其他客运的网站备份(立Flag

这篇值得好几个推 竹客资料几乎没删掉也是很猛现在关西那几条的网页也都还在 拿掉连结而已

竹客的话，其实网站在2011~2013间有改版过，时刻表断层1340杨梅职训中心这条就是旧版找不到的奇妙生物

有些客运会疯狂换网址，有些则曾使用hinet网站服务兴南客运曾经还用ZIP将时刻表xls包在一起

竹客就是把公路客运资讯套上/inquery/继续用下去

兴南那个我有下载下来www彰客也曾经把站名表包一包xls而且那包xls很妙，找不到十八股寮线，反而比较早看不到时刻表的集集线还在，令人费解

所以才会延续数十年 其他部分才用新版网页至今

另外，仁友客运我其实有看过，但很可惜的是，各种死图

这篇文能打出来 原PO知道竹客自有编号有很大的助益1088　关福线 原来以前一堆有到六福村小人国的路线1001 山脚线 有误开过https://youtu.be/KXVfFRlVbcE

竹客那个自有编号都挂在网址上，不知道也难wwwww但是有很多早就停驶的路线就真的很问号像是浸水线……真的不知道和28浸水庄有没有关联至于新港山脚莲花寺那边……我有听说过2以前的营运模式也是很杂，杂到我放弃看到底谁绕哪里w

可是有些路线时光机没有记录到欸

没记录到的只能靠新竹/苗栗市志上面的资料，灰色那几条超过127的我就完全没办法了，只能另外写

所以市志上面有写竹客自有编号喔？有听过12路前身是新竹-北门街-旧社，可能28路也是因为香山乡纳入竹市内 辟驶一些路线 可能取代了那条1031 新竹-新屋也有https://youtu.be/dpo-vd7E4dM7/4那天不知为何司机一直开错 可能因为第一次开这台那时候的我还完全不认识这两条路线

太神啦！

市志那个是纯粹1~127，除了两个空号以外直接排顺序但这个顺序到后来直接用1XXX开始编时，好像也完全没调整过

最后一个1127 竹科线看起来跟30路高度重叠欸https://i.imgur.com/fDzkbXD.png

但1127那些研发X站/创新X站，位置都不明…终点感觉也不是同一个

1123 1124 1126我这里查webarchive是没存盘到的欸喔喔有看到上色取消了 本以为可以看到上五指山路线Q我在香山 三姓桥有看到1140中头线的站牌(现已拔除

1031应该有湖口-新屋的路线，新屋-新竹停驶前剩一班，每天早上湖口站有派车06:05到新屋，接新屋-新竹06:30班次，下午的我忘了是哪一班

1020查地名发现原来是富群那边 那走法应该是类似72然后岔出去到东香路一路到元培这样1017的开法也太神奇了 明湖进双溪又从竹科出来1100 看来三义有路线到蕉埔 #1YuFrlFK (BusTimes)Zhi大在现在就只能搭5819后用徒步的过去三义了

新竹客运王是你?

新竹-铜锣圈-六福村的走向可能是正确的：走中丰路转高扬北路至高原、小人国。现在5653也是走中丰路接高扬北路，因为凌云坡太陡。

可是新竹到铜锣圈之间要怎么走呢

个人猜测仍是新竹→新埔→关西→小人国（原5619中坜经台三线至新竹、走台三线的模式）

我有坐过“新竹—家乐福县府—芎林”这一条，记得对外会标注“经县治”吧，那时高铁还没通车，而通车前有一小段时间会绕高铁愿景馆（忘了是不是这个称呼）另外不知道现在的国教院有没有保留国立编译馆时代的地理课本？我记得好像是介绍中地还是节点的段落有拿新竹客运的路网当例子，至于是哪个层级，我忘了

现在反而没经光明六路的公路客运 也是蛮神奇的现象#1bLBLrgZ (Gossiping) 且也没进高铁的竹客路线了我看芎林来的都要在上十兴下车徒步过去

推!1127的竹科线看起来虽然和竹市31路很雷同，但看起来*30路

小时候去的高铁探索馆 复兴二路236号 高铁站前草地

在2004/05的改点才停驶，但30路至少在2001年即已存在

光明六路有阿 5900

代表竹市30路跟竹科线应该是大部分走同路廊 末端异我知道高铁站跟光明六路现在都还有5900跟5700啦 但就是没有竹客的传统路线 我最意外的是曾经有却又停使得新竹市跟芎林 没有直达竹北光明六路的路线现在一定要在中正东路或福兴路往南或往北走5619竹北一、5615县府入口站常有人搭上下车我发现我用term.ptt看 有些刷淡灰色的字会变白 bug难怪刚刚试了一些路线看不到时光机 原来其实是灰字1021 三峰继续往南不远确实就到峨眉湖(大埔水库)1022 类似5603但到水尾沟不往南切 直走会到崎林跟山湖线一样 都是今日元庆宝山温馨巴士会走的路

小弟曾经在约2003年的时候搭过几次竹市30路返程，和公告路线图的走法有些差异，从实验中学走介寿路再接光复路出来，早上的往程没有搭过就不知道实际上是怎么走了，另30路属学专性质，除寒暑假停驶外，当时是直接驶入实验中学校园内载客。至于芎林线两种走法当时配合高铁通车，皆有绕进高铁站载客，竹客官网约2007年初的存盘还可以看到当时配合高铁通车时的衍生出的接驳路线另外t大觉得神奇的明湖路进经双溪由竹科的出走法，早期竹科对外联络道路有限且严重壅塞时期，也不少人自驾通勤是这样走最后，小弟也很好奇苗栗-经台72-大湖是否有行驶过…

高铁通车后我有一点印象就是新竹芎林可能有短暂绕驶高铁站过，但后来就不绕了，不知印象是否正确

新竹板刚好也有讨论竹科联外道 #1bwgoGbD (Hsinchu)这种双溪走双园路进竹科的走法 年初宝山温馨巴士也重启了这路廊 #1bcJbtDr (BusTimes) 部分类似

少了一条中坜经竹东到卓兰线

楼上啊，我也要捞到的资料有记载才能写啊……

以前有很多好长的路线 但从时光机可以看到停站很少例如新竹-珊珠湖 下公馆下一站直接是北埔了

有的可能不是停站少，而是纯粹只写大站或计费点

推楼上 超长途路线如果小站也要列的话 文章整体会太长只列大站可以理解

原来是这样 我还以为是因为竹客插旗苗栗不好意思停太多站 就只象征性停几站；珊珠湖实际停站应该同5609 但中间都省略 蛮有道理的

早期5620还有依停站的数目，分和平号和成功号。

大推整理，竹客昔日的繁荣对照现在真是不胜唏嘘