中市海线4偏乡公共汽车路线取消 民怨“市民小巴”替代性差
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台中市“市民小巴”行驶偏乡，遭质疑替代性不佳。（市议员施志昌提供）
2024/02/16 17:06
〔记者张轩哲／台中报导〕
农历年前台中市政府宣布四条市民小巴上路，行驶区域为甲安埔后四区，取代原有公共汽车路
线172、210、214及226路线，虽有市民小巴替代，但实际上路线有更动，尤其172路线过
去有行驶至大甲，如今市民小巴只在大安绕行，到大甲还必须转车，偏乡银发公共汽车族大叹
，还在适应市民小巴。
台中市4条市民小巴路线，2月1日上路，分别为市民小巴1“大安国中-海墘-福住里”、市
民小巴2“大甲车站－土城-泰安车站”、市民小巴3“大甲车站－六分路-丽宝乐园”及市
民小巴4“中科后里办公室－太平里（含延）”路线，全程免费搭乘。
市议员施志昌表示，自农历年前就收到不少公共汽车族陈情，原有公共汽车路线172、210、214及2
26（含延）路线取消后，虽有市民小巴替代，实际上路线却大不同，主要是172路线过去
有行驶至大甲，如今只在大安乡间绕行，造成大安海墘、西安与松雅等里里民，要去大甲
顺天国中就学或光田医院就医，还必须转一次车。
施志昌指出，市民小巴推出后，却无法完全回应原有的需求，造成原路线搭乘者的不便，
家长还需要赶在上班前另外接送小孩上学。
针对市民小巴的路线，应该依据原有路线重新规划，如市民小巴1路线延伸至顺天国中，
强化大安与大甲之间的衔接，也让此路线有就医与就学的功能。
另外，因为市民小巴有别传统公共汽车，很多长辈仍不知有市民小巴可搭，会以为路线取消，
这部分仍须市府多加宣导。
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市议员施志昌会勘市民小巴站牌路线。（记者张轩哲摄）
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