行人眼睛要放亮！公共汽车“转弯未礼让” 他吓翻拔腿快跑
07:562023/12/06
中时新闻网 李启箖
https://www.youtube.com/watch?v=4YAtvnUx5HM
难道无法安心走在斑马线上？日前有骑士骑车行经台北市士林区中正路与士商路口时，绿
灯一亮4行人走在斑马线上要过马路，没想到，1辆公共汽车要转弯时“未减速、煞停”，也未
确认斑马线上有无行人，竟直接转了过去，其中1名行人吓得拔腿就跑，所幸没酿成意外
；对此，网友也骂翻“公共汽车转弯时根本不想煞车欸..”、“过马路请往回注意看，不然哪
天就被撞了”。
YouTube频道“WoWtchout-地图型行车影像分享平台”分享1段12秒行车纪录器影像，拍摄
地点位于台北市士林区中正路与士商路口，从影片中可见，路口绿灯一亮，4行人走在斑
马线上，然而，有辆公共汽车竟然没在斑马线前减速“煞停”，确认斑马线上有无行人过马路
，便直接转弯，吓得其中1行人拔腿快跑，所幸未造成意外；对此，该频道也在标题写下
“这种司机要考虑他的工作权吗？”。
影片在网络上曝光后，网友全骂翻纷纷留言表示，“那些人应该集体告司机谋杀未遂”、
“很明显就是未注意前方路况才会推诿是A柱遮眼”、“看到车子冲过来了，能闪则闪就
对了！毕竟罚金是政府在收，罚金再高妳也分不到一块钱！如果被撞死了，赔偿金也是别
人在花”、“公共汽车转弯时根本不想煞车欸..”、“过马路请往回注意看，不然哪天就被撞
了”。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231206001111-260402

做聪明的X路人

前交通部长：自己要退三步

行人本来就要注意，政府罚再多钱宣导再多也无法根绝驾驶人违法

可是楼上这样观念就是滋长违规仔的元凶，一个交通观念与涉及人身攻击的。正常的国家车子过路口，行人过斑马线需要这么胆战心惊的反复观察阿打错，应该是“一个交通观念很正确的地方”才对并不是我违规你负责闪喔！

楼上这观念也是有点问题 毕竟每个用路人都该有些危机意识每个人都不该违规 但不代表每个人都该认为别人都不会违规..无论是行人、骑车还是开车都该有预防他人会有违规的可能性

99％人都注意了，媒体还是爱翻那1％出来渲染恐怖

但是有些人真的会用这样的借口来掩饰自己的违规啊！真正落实的是减少违规数量宣导正确的交通观念而不是整天要人防御违规然后继续让这些违规者违规

这种应注意未注意都是左转切西瓜吧，赶着过因为对向有直行车。可以左转的时候应该行人号志要红灯。https://i.imgur.com/IveV8kf.jpg怎么看都是号志设计的问题。

没有，这种情况要先确认有没有行人再转弯。士林那几个弯都是同步时相从影片来看行人已经走到一半了，大概又是什么A柱挡到没看到士商中正路口、文林中正路口，这两个弯有在搭车的应该都知道，司机会特别注意两边的行人。影片这台大有纯粹太急

对向有车才会切西瓜吧，不然就规定左转被撞司机免赔

跟对向有车有什么关联...？又不是单行道

直行车优先转弯车抢先呀有左转号志就不用抢了不用切西瓜

在没有行人专用时相的路口公共汽车转弯 本来就是要确认号志能通过 确认无来车 确认无行人这次就是大有抢快错在先 跟号志设计没什么问题

其实每一种车都会违规 但似乎社会几乎拿放大镜恶意检视其他车辆违规同样也可能视而不见大有确实要注意而未注意 但就怕一些想刻意放大公共汽车危险的公共汽车黑又要来乱

公共汽车未礼让+切西瓜左转这都没有异意啊！没办法开脱，也不是黑不黑公共汽车的问题标题这样是要怪行人没有让公共汽车先跟吗？

左转要看对向来车+看人过马路。有那么简单的话就不会左转事故高于右转。有左转号志的事故率就是明显低很多

正确做法应该是慢慢转过去而不是抢快欸

慢慢转就是被拦腰撞吧。 新闻很多可以搜寻看看

影片当下转弯的时候又没有直行车。而且直行车看到转弯车已经过一半了怎么会是抢快冲上去？？还是你开车都不看？

这影片是行车记录器拍的而且是广角https://i.imgur.com/8jUCw2p.jpg用法规 https://i.imgur.com/Hpwvi7N.jpg前几秒就是一群行人闯红灯还慢慢走. 就是这1%的 大家都在违规 所以才会车祸呀.

但是转弯的时候已经变成绿灯了

是没错啦。如果这群人没有闯红灯的话，因为很多人正在过马路，而且也不是死角司机就会看得到。当然这不是不停让的借口。但是可以左转，行穿线是绿灯的路口。很多路口都这样撞死人的。

转弯要注意左右、不抢快是说到烂的东西就是。