韩国首尔市推自动驾驶公共汽车“深夜A21” 照顾深夜返家市民
2023-12-05 15:24 中央社／ 首尔5日专电
公共汽车
韩国首尔市4日晚间起在合井至东大门之间营运深夜班次的自动驾驶公共汽车，让深夜下班或
必须一大早通勤的市民也有大众交通工具可使用。
只在周间晚上11时30日至隔日凌晨5时10分营运的“深夜A21”公共汽车，4日晚间正式开始为
首尔市民服务，为深夜、凌晨须往来合井至东大门之间的市民提供更便捷、价格低廉的交
通工具选择。
深夜A21外型与一般公共汽车并无太大差别，最大的不同，是这班公共汽车主要是由自动驾驶系统
控制，车内为安全考量不提供站位，乘客须坐在位置上并系妥安全带，每班公共汽车的驾驶座
上仍有司机，并安排安全人员协助因应紧急状况，引导乘客确实入座等。
这班世界首台往来都心与副都心地区的自动驾驶深夜公共汽车首日上路，就吸引不少市民前来
尝鲜，深夜A21以70分钟间隔，由两台公共汽车循环行经合井、弘大入口、新村、阿岘、西大
门、世宗路、钟路1街、钟路5街、东大门等交通热点，乘客仅须在一般公共汽车站等候，刷交
通卡上下车即可。
首尔市政府说明，深夜A21公共汽车目前是以免费搭乘方式提供服务，但乘客上下车时仍须刷
交通卡，才不会影响换乘优惠；基本车资预计从明年上半年开始收费，为2500韩元（约新
台币62元），比一般深夜公共汽车车资低廉。
深夜A21公共汽车的实际运行情报也与一般公共汽车一样，将会透过公共汽车情报资讯系统回报，民众
可透过NAVER等入口网站查询到站时间等资讯。但若遇到大雪等有安全疑虑状况，建议事
先查询是否停驶。
首尔市的自动驾驶公共汽车营运路线预计在明年延长至清凉里站，总长13.2公里，并视营运状
况考量扩大路线范围及营运时间，目标24小时全天候营运，为市民提供更完善服务。
https://udn.com/news/story/6812/7619825