客运司机过劳业者罚不怕？议员要中市府扣补贴双管齐下
112-10-24 联合报 记者陈秋云 台中报导
公共汽车司机过劳问题普遍，台中市议员吴佩芸指出，过去3年多来台中公共汽车业者违反劳基法
，裁罚案逾八成都是工时过长、休息不足，多数公共汽车司机的劳动环境恶劣，应由副市长层
级来居中协调检讨。副市长王育敏说她愿意，会要求安排。
吴佩芸说，副市长王育敏过去担任立委时连署的提案中，王育敏对客运业司机的过劳问题
沉痛控诉，并要求政府应有更积极的作为。吴佩芸表示，相信王育敏无论是担任立委或副
市长，对其所关心的司机过劳问题一定会特别重视。
吴佩芸指出，台中市劳工局近4年来对公共汽车客运业专案劳检的资料，2020迄今违反劳基法
总共裁罚35件、228万元，其中有30件、85 ％都是工时过长、休息不足。
吴佩芸问劳工局长，这样的劳动条件好不好？局长张大春表示，每个行业的状况都不同，
会加强稽查。
吴佩芸指出，从中看出有数家客运业者每年都违规，罚不怕，其中一个原因就是“台中市
政府补贴市区汽车客运业特殊服务性路线亏损作业规定”中，“违约扣减基数”完全没有
违反劳基法相关项目，显示相关单位对驾驶过劳问题漠不关心，市府一面对业者裁罚2万
、5万，一面又每年给总共20、30亿的补助，导致无法改善长期恶劣的劳动条件。
吴佩芸表示，劳动局、交通局无法横向沟通，导致司机劳动环境恶劣，有车没人开等等处
理不了的问题，最终权益受损的还是使用大众运输的市民，现在王育敏从立院来到地方，
应该要以副市长的层级来居中协调，检讨机制。王育敏表示，愿意来检讨。
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