不如把艺文特区往机捷的端点改到桃园火车站后站广场 ,中间都不停,除了舒适度,区间站
位多 对号提早买,其实转乘性跟在接驳车上的时间大胜到机捷山鼻,同理统联218从广丰
新天地改往桃园火车站后站广场,中间不停也是好的选项 基本上方便性、舒适性、通勤时
间本来间不能三者兼顾

本来就接驳车性质 不会影响重叠路线的公共汽车客源 类似 桃园市政府直达桃园火车站的路线

艺文去前站就好了

成本问题啊，你要找谁开这条路线...而且你要这样改从桃园火车站出发，直接上林口不是比较快

桃园火车已经够挤了，去机捷分流吧

这样的话干脆开一个脚踏车专用道让大家能安全的骑车去桃火这样效率还比较高

去林口同样有上高速 要不走山路 不适合吧