因应全国大客车驾驶荒中市公共汽车滚动式调整班次 开学首周稳定发车
王秀禾 风传媒 112/9/5
配合学生开学日，台中市政府及早做好准备，发挥实际效益，服务学生族群的200、500、
700及900路干线跳蛙公共汽车，及多条专为学生规划的区间车、绕、延驶等公共汽车路线及班次皆
在8月30日恢复行驶，因应全国大客车驾驶荒造成的影响，为保障民众搭乘公共汽车的权益，
交通局与客运业者召开多次会议检讨公共汽车班次，针对部分路线进行公共汽车路线及班次调整，
经观察开学日以来公共汽车班次逐渐稳定发车，让民众掌握公共汽车到站时间及搭乘使用。
交通局长叶昭甫指出，为满足学生开学后上放学时段通勤快捷需求，台中市在暑假期间暂
时停止提供乘车服务的200、500、700及900路干线跳蛙公共汽车，及专为学生规划的区间车、
绕、延驶等公共汽车路线及班次，已于8月30日开学首日恢复乘车服务，民众搭车状况普遍良
好，开学后跳蛙公共汽车重新上路，方便学子通车。
张姓家长表示，孩子今年考上山线的高中学校，开学前特别搭乘公共汽车勘察公共汽车路线，也了
解行驶时间，肯定市府规划的公共汽车班次密集，方便又快速，经评估车程超出10公里，使用
双十公共汽车优惠还须支付上限10元车资，所以购买299元台中市境内的交通定期票，平均一
天10元 ，单趟只须5元费用，大众运输便利性高，也明显减轻家长负担。
叶昭甫说明，因为目前全国都面临到大客车驾驶荒，有部分公共汽车路线因为驾驶缺员，公共汽车
班次无法依照核定班表进行发车，造成公共汽车准点率下降，为保障尖峰时间民众乘车权益，
同时因应现况公共汽车驾驶员人力流失不足等因素，交通局与客运业者日前已进行4次公共汽车路
线及班次检讨会议，对于客运业者提出的公共汽车路线班次调整规划，逐条进行尖峰时段学生
搭乘需求的班次检讨。
公共汽车路线及班次的调整，皆需满足学生通勤的乘车需求
叶昭甫强调，针对多条有高度重叠或替代路线来进行微调，也要求班次发车准点，以维护
民众乘车权益及确保公共汽车班次稳定发车，经观察开学日以来，公共汽车班次已逐渐稳定发车，
将有助于民众掌握公共汽车到站时间及搭乘使用，后续交通局将持续观察民众乘车情形滚动式
调整班表以符合民行。
交通局也着手进行公共汽车成本运价调整，促成驾驶员调薪等积极作为，日前已请台中市公共汽车
公会依现况评估提送“每车公里合理营运成本”及“每延人公里基本运价”调整案至台中
市市区汽车客运审议委员会进行审议，并于近期通过审查在案，交通局已请客运业者应提
高所属驾驶员薪资福利，吸引更多民众投入公共汽车驾驶员行列，持续提升公共汽车服务品质。（
叶昭甫呼吁，学生可多利用台铁、捷运转乘，透过购买交通定期票，享受全国最便宜定期
票方案，多使用大众运输也减少家长接送频率，相关路线及发车时刻可上交通局网站查询
，或使用官方版“台中公共汽车”APP、公共汽车动态资讯系统。
https://www.storm.mg/localarticle/4864093