原文恕删,在万美玲立委昨天召开协调会后,以下有最新进度报告
原文标题 桃园学生专车路线整并出炉 万美玲:优先维护学生权益
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新闻媒体 联合新闻网
报导时间 2023-08-25 10:07
新闻全文
联合报/记者郑国梁/桃园即时报导
下周高中以下学校开学,学校专车能否正常行驶?立法委员万美玲今天上午表示,她昨天
邀请副市长王明钜和市府交通、教育局长、桃园客运总经理协商,决议按目前各高中职回
报需求与桃客能配合的运量,上学期107条专车路线虽然有7条停驶,但是可以加入11条整
并路线,或改搭原有公共汽车路线,桃客在尖峰时段会加派车辆纾解上班、上学乘客的需求。
协调会上,万美玲、王明钜都要求客运业者不能大幅合并学生专车路线。万美玲也另外强
烈要求桃北北基1200月票当中的9023、9005两条桃园行驶国道往返台北的公共汽车班次,尖峰
时段也要增加,上班族已经多次反映就等上不了这,等高中、大学先后开学,等车的人必
然再增加,总不能每次都要等半小时、40分钟以上,客运业者和市政府可能没注意,下班
时段从双北下班要回桃园的通勤上班族,往往等车的时间要比上班等车的时间长一半甚至
一倍。
桃园客运在会议上除了说明虽然还是很缺司机,但是9023等行驶国道的客运尖峰时段已经
派加班车,包括有从中间车站发车的加班车,让后面几个站的乘客可以有位置上车。桃客
同意9月1日起,9023、9005早上上班时间再各增加一个班次。
万美玲说,虽然桃园市政府和客运业者已经为司机调加薪,每个月增加上万元,但是客运
司机严重不足的问题短时间还没缓解,上学期桃园客运就考量要停驶学生专车,她反映学
校、家长、学生心声强烈反映停驶,对召集各校校长主任一起开会协商,桃客也考量冲击
和后果而作罢。如今今开学在即,又传出客运业再度评估停驶学生专车,影响1万4000多
名的学生权益,于是立即召开协调会,并作成上述决议。
昨天会议最后达成决议,桃客负责的107条学生专车路线,下周新学期整并可替代方案11
条、停驶7条,加上观音高中4条申请国教署专案已获准补助,另外委托游览车业者行驶,
其他85条路线完全不变。开学后两周再次开会滚动检讨各校学生专车营运状况。万美玲强
调客运营运的问题要由业者和政府共同解决,而学生及家长的权益,绝对要维护。
没意外市区公共汽车应该会在减一波就像当时内科增开617减班一样
学专另外找游览车业者弄比较好吧 上下学刚好也是通勤尖峰时刻 为了跑学专 其他线发不出来 影响营收 恶性循环
竹客的学专应该也都没了 可是游览车也招标不到...
北部游览车需求回春,当然跑钱比较多的国旅,毕竟游览车是单纯在商言商的行业别,不用管社会责任、社会福利
作者:
labbat (labbat)
2023-08-25 16:43:00之前第三地陆客开放观光消息,应该会让一些人愿意去当司机
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-08-29 08:05:00啥社会福利/社会责任阿,你钱给到位就会有人来了,说穿了不就要别人做功德吗怎不是你自己下去做功德?