原文恕删，在万美玲立委昨天召开协调会后，以下有最新进度报告
原文标题 桃园学生专车路线整并出炉 万美玲：优先维护学生权益
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新闻媒体 联合新闻网
报导时间 2023-08-25 10:07
新闻全文
联合报/记者郑国梁/桃园即时报导
下周高中以下学校开学，学校专车能否正常行驶？立法委员万美玲今天上午表示，她昨天
邀请副市长王明钜和市府交通、教育局长、桃园客运总经理协商，决议按目前各高中职回
报需求与桃客能配合的运量，上学期107条专车路线虽然有7条停驶，但是可以加入11条整
并路线，或改搭原有公共汽车路线，桃客在尖峰时段会加派车辆纾解上班、上学乘客的需求。
协调会上，万美玲、王明钜都要求客运业者不能大幅合并学生专车路线。万美玲也另外强
烈要求桃北北基1200月票当中的9023、9005两条桃园行驶国道往返台北的公共汽车班次，尖峰
时段也要增加，上班族已经多次反映就等上不了这，等高中、大学先后开学，等车的人必
然再增加，总不能每次都要等半小时、40分钟以上，客运业者和市政府可能没注意，下班
时段从双北下班要回桃园的通勤上班族，往往等车的时间要比上班等车的时间长一半甚至
一倍。
桃园客运在会议上除了说明虽然还是很缺司机，但是9023等行驶国道的客运尖峰时段已经
派加班车，包括有从中间车站发车的加班车，让后面几个站的乘客可以有位置上车。桃客
同意9月1日起，9023、9005早上上班时间再各增加一个班次。
万美玲说，虽然桃园市政府和客运业者已经为司机调加薪，每个月增加上万元，但是客运
司机严重不足的问题短时间还没缓解，上学期桃园客运就考量要停驶学生专车，她反映学
校、家长、学生心声强烈反映停驶，对召集各校校长主任一起开会协商，桃客也考量冲击
和后果而作罢。如今今开学在即，又传出客运业再度评估停驶学生专车，影响1万4000多
名的学生权益，于是立即召开协调会，并作成上述决议。
昨天会议最后达成决议，桃客负责的107条学生专车路线，下周新学期整并可替代方案11
条、停驶7条，加上观音高中4条申请国教署专案已获准补助，另外委托游览车业者行驶，
其他85条路线完全不变。开学后两周再次开会滚动检讨各校学生专车营运状况。万美玲强
调客运营运的问题要由业者和政府共同解决，而学生及家长的权益，绝对要维护。