[新闻] 司机超级扯!高雄客运起步“鬼切2车道

楼主: godofsex (性爱战神)   2023-08-12 14:10:20
司机超级扯!高雄客运起步“鬼切2车道”被按喇叭 驾驶回敬中指
2023年08月12日 09:29
记者吴奕靖/高雄报导
https://youtu.be/asbAKBaVyYI
有网友在“WoWtchout”的脸书及影音平台贴文狠酸“高雄客运司机素质真差”,影片当
中就看到司机从路边停靠站起部“鬼切”2个车道,结果拍摄影片的驾驶狂按喇叭,惹毛
公共汽车驾驶直接伸出窗外比出中指,对此,高雄警方表示将通知双方到案说明。
网友看到影片刷爆留言,表示:“钣金多的赢”、“各县市的公共汽车都这样开吧,从公共汽车站
离站就直接切内线,差在有没有比中指而已”、“公共汽车打左转方向灯了,一堆机车硬要往
左切不让公共汽车切出来.....还被问候真是虽小....”、“被比也刚好而已,又不是没看到
要左切,一直按喇叭不吵吗”、“你们高雄司机好有礼貌”。
https://i.imgur.com/9xuLQba.jpg
▲网友po影片控诉高雄客运司机比中指 。(图/翻摄《WoWtchout - 地图型行车影像分
享平台》)
由于发生地点是在九如二路跟自立路口,辖区三民一分局强调:“未接获本案报案纪录,
另经检视影片,案内客运车疑有争道行为,涉违反道路交通管理处罚条例第45条第1项第1
0款,起驶前,不让行进中之车辆、行人优先通行”,处新台币六百元以上一千八百元以
下罚锾,将会通知违规驾驶人到案予以开单告发”。
至于客运车司机比中指部分,警方表示,虽涉有刑法第309条公然侮辱之嫌,但属于告诉
乃论之罪,也将通知当事双方到案说明,厘清案情后据以侦办。
三民第一分局呼吁,行车如发生争议,双方应采取理性和平、合法方式解决问题,或拨打
110请警方到场处理。
同时也要呼吁用路人务必遵守交通规则,警方将针对各类交通违规行为加强取缔告发,以
维护市民交通安全。
https://i.imgur.com/5I3MQvt.jpg
▲网友po影片控诉高雄客运司机比中指 。(图/翻摄《WoWtchout - 地图型行车影像分
享平台》)
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2559401
作者: kutkin ( )   2023-08-12 14:45:00
这不是日常吗...
作者: playchicken (playchicken)   2023-08-12 14:53:00
先不论司机比中指这件事鬼切这个问题先检讨各路线的设站和道路设计吧……
作者: aiko6576 (新用户)   2023-08-12 16:07:00
当然要讨论比中指啊 开车上路可以随便对别人比中指?
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-08-12 16:31:00
确实有些司机喜欢开内线车道,容易导致过站不停,或急切
作者: playchicken (playchicken)   2023-08-12 16:34:00
呃我的意思是比中指是司机素质的确有待加强但引起这个问题的 有一大部分原因还是公共汽车路线或道路设计不良 而没人解决不解决根本的话 只是公共汽车司机和自小客两方继续互看不顺眼而已
作者: Gauss (Gaussss_Physics)   2023-08-12 17:50:00
暖中指都不用讨论也没有要左转就一定要切进内侧。这也能护航
作者: danny30716 (LargeBug)   2023-08-12 20:56:00
新北板桥也有这种不良设计站牌,南向县民大道上的板桥夜市这只站牌,只要尖峰时间要左转南雅南路的都得一次切两个车道,反映了也没用,交通局的官员很麻木的....可怜的都是公共汽车司机。
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-08-12 21:32:00
葫东重庆路口、士林简易庭:
作者: danny30716 (LargeBug)   2023-08-12 22:05:00
忘了补充,为了左转经常得到最后一刻整台车都跨越虚实线,好险没什么有心人士检举,不然司机一天下来根本做义工
作者: oadas (oadas)   2023-08-12 22:31:00
复兴北路上北向的捷运中山国中站:很久以前262 605往东的顶好市场站:当时没有另外设立在大安路口 就是和其他路线同个位置
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-08-12 23:23:00
还有另类例子 板桥文化路往台北的华江桥站这站不是因为要左转 而是上华江桥后要切到最内侧车道来接到台北下桥端最内侧执行和平西路的匝道所以这边有时离站会从最外侧直接切到最内侧不然上桥后要一路从最外侧切到最内侧会很累
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-08-13 02:13:00
这种需要短距离内切多个车道的例子在双北应该族繁不及备载了,路线站牌就这么订,实为不可抗力因素
作者: ultratimes   2023-08-13 13:12:00
到案说明不去会怎样?直接羁押吗?
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2023-08-13 13:28:00
新竹市2路的学园商场也是左转食品路https://www.youtube.com/watch?v=FC4_ZlebLSg
作者: auction88 (auction)   2023-08-13 16:34:00
可以不停靠啊,像52回景美就没停大安森林公园。直接在和平东路内侧左转新生南。觉得不良可以不要停。交通局也没规定公共汽车每只站牌都一定要设站。
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-08-13 20:23:00
客运公司拟定路线时就要让一个路口内左转的站牌取消停靠了…除非是内侧公共汽车专用道或单行道左转那种
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-08-13 20:33:00
交通局没规定是没错,但如果地方里长有在吵就难讲类似状况在葫东重庆路口南向、建明里与建明里一南向发生过,因行车安全裁撤却又莫名恢复停靠的案例有时业者自己也知道站区与动线安全会有矛盾,但决定权最终还是主管机关并非业者。业者可以提,但主管机关还是得评估民意决定
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-08-13 21:29:00
最近一个例子,基隆长兴街口南下站牌往北迁移,就是因为部份路线尖峰取消停靠自来水处(辛亥)西向站牌以便左转的配套,不过背后目的是让和平高中通学学生少走一点路,天龙市真的是很照顾国家栋梁,把该站牌大宗使用族群,以及与和平高中站距过近、辛亥基隆路口可能回堵的问题都忽视了
作者: auction88 (auction)   2023-08-13 21:34:00
不是啊 就左转的取消停靠而已 直行的还是有停呀大不了就学古亭捷运站和平设2个站牌 要左转的一律在阳信银行就下车 自己再走去捷运站。 只有直行的才可以停在5号出口的站牌
作者: WeAntiTVBS   2023-08-13 22:22:00
与右转罗斯福路
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-08-13 23:08:00
主管机关毫无专业只会墙头草
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-08-13 23:10:00
我举的例子不是左转路线,但同样也是进离站必须在短距离横跨2~3车道的危险案例。稍早看了GOOGLE街景,我觉得是交通局自己内部没沟通好2019年将标线改为3线,最内线为左转专用,2020年又改双黄网线,2022年又再把左转车道设计回来,但站牌还维持停靠,这种鬼设计不出事才奇怪。
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-08-14 00:42:00
是建“民”里,说南向危险是因为横跨慢车道吗?不过我印象中这两支站牌连同新设的创富中心都没什么人,感觉不是什么难堪的站牌。更进一步来说我还看过756就直接先开外车道直到站牌过了再切回去,现在还多了北环干线,应该是不会拿掉了葫东重庆路口可不是2、3个车道,而是4个...4个也就算了,那边离下桥的引道距离短,公共汽车都横向移动了
作者: auction88 (auction)   2023-08-14 07:30:00
业者如果觉得危险可以申请不停靠不是放司机在那边拼技术。这种安全性的东西交通局公务员也会怕不给你取消,万一出事了,业者说有申请取消但交通局驳回申请。那就不是一句你业者自己吞可以解决。
作者: abcde2048 (罗柚)   2023-08-14 12:25:00
南向葫东重庆路口站牌根本就是鬼切最佳代表不鬼切完全靠不了站南向士林简易庭靠完也要鬼切到内线 不然就上国1了
作者: tonyian (巨水瓶)   2023-08-14 13:07:00
fire 人家阿,笑你不敢
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-08-14 13:19:00
建民里没错,但确实还是有人会上下车,之前搭过756驾驶还要跟机车优先道的机车比谁先让谁才能顺利进站
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-08-14 15:44:00
北向还好,南向那个慢车道位置烂很久了,建议司机这两站开最外车道然后在双溪桥口再切回来比较安全
作者: diabolica (打回大師再改ID)   2023-08-14 23:56:00
职业驾驶
作者: lcccpkhtp (as爸)   2023-08-15 09:56:00
推3楼
作者: yzfr6 (扮关二哥!)   2023-08-15 13:26:00
一堆白痴,方向灯打哪边就往哪边加速挤

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