Re: [新闻] 地表最危险公共汽车站!难切进慢车道 只能

楼主: allenmau (毛毛)   2023-06-06 03:19:33
原文+大部分推文恕删
没想到看完算法给的YT影片,无心留的一句话会造成小小的讨论
但因为讨论的内容已离题,所以另开一篇文章回复,还请各位见谅
我的“想当年”真的是我甚至是各位还没出生的时代阿
不过既然被要求提出证据(?,所以一并跟大家分享
时空背景不同(1973年)的台北街景:https://youtu.be/mq6tDMsSDmU
: 推 allenmau: 想当年中山北路的公共汽车站好像也在快慢分隔岛上 06/04 23:59
: 推 ianqoo2000: 要看公共汽车的路线动向是怎样啊,高雄市的民族跟中华路笑 06/05 00:08
: → ianqoo2000: 而不语 06/05 00:08
: 推 watanmila: 8楼请提出证据 06/05 00:15
这段影片是当年日本人来台湾观光旅行活动所拍摄。
我把整个拨放清单都看完了,影片内的段落顺序有点跳跃,
前后段不一定有相关,不过里面有很多当代的看点,非常推荐大家看看!
以下主要以交通景为主题,剩余有兴趣的部分还请自行观赏。
https://youtu.be/mq6tDMsSDmU?t=8 (回到主题,帮大家跳好秒数了)
我认为影片中远方左手边的台北广播电台+远方右手边的圆山大饭店
应该可以证明这条路就是中山北路
不过因为影片中的街景与现在差太多,所以我认不出来游览车是在哪个路口左转
用影片前面看到的日盛公司招牌+Time Inc.去喂商业司的商工资料查询也毫无所获
还请各位高手提出见解了
重点是在转弯的时候,公共汽车停靠区+红绿灯出现在对向的快慢车道分隔岛上
转过去一半时也可以看到慢车道勇敢的机车+脚踏车驾驶(汗)
不敢相信你的眼睛吗?没错我也是,不过录影者hen贴心
马上录到了第二个分隔岛上的站牌+狂奔者(os:我还没上车阿)
还附带纪录了历史上有记载,但网络上查不太到资料的13路公共汽车
这里请配合张哲生先生的民国53年台北市公共汽车路线图表(1964)
https://reurl.cc/M8bMvv
从上面图表中可以看出,13路的起点是台北桥
走延平转凉州街-重庆北-天水-长安西-西宁南路(下略)
但是我看影片感觉车头写的是大龙峒,所以是不是这9年间有延驶就不得而知了
讲这么多,那这站到底是哪站呢?
坦白说我不知道,后面的招牌也刚好没拍完整或是不具鉴别度
谢外科、江(?元齿科、〇永干洗商店、双福〇〇、大〇〇耳鼻喉眼科
所以就留第二个谜给各位了
后面当然还有很多可以玩猜猜看的地方
以及现在难以想像的茅草屋、三合院...
但碍于版面就不一一赘述
以下一些简短心得分享:
1.缅怀当年的街景(请理性勿战)
2.怀念可以尽情左转的台北街头
3.致敬前置引擎大车
4.当年游览车司机转弯就没在让的(?
5.麻烦各位有地缘关系的神人来猜看看了
好,收工,来困~
作者: watanmila (watanmila)   2023-06-06 05:17:00
感谢提供..第2个站牌若有13路的话,似乎不是中山北路?觉得蛮像重庆北路上的老房子?7-ELEVEN 酒泉门市那排?
作者: anime (常看电视新闻会导致脑残)   2023-06-06 08:33:00
那个路口应该是中山民族吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-06-06 08:37:00
应该是左转酒泉街没错 从与圆山饭店的距离来看以前酒泉街有通到中山北路 应该是花博那时吧 才封掉中山酒泉街景可以拉时间轴到最早的2009年
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2023-06-06 12:46:00
原来台北以前也不是清一色禁止左转的XD这影片刚好最近我yt算法也有推给我
作者: lancerjump (日升日落)   2023-06-06 16:58:00
基于好奇,发现日治时期开始到国民政府初期,好像都有把公共汽车站设在分隔岛上的轨迹https://i.imgur.com/geGOqY5.jpghttps://i.imgur.com/TrpF5Qr.jpghttps://i.imgur.com/XmFTeDP.jpghttps://i.imgur.com/5GoHqrj.jpghttps://reurl.cc/RzjM3n
作者: auction88 (auction)   2023-06-06 17:16:00
好认真找资料。推一个https://i.imgur.com/Qa1M52Y.jpg虽然在快车道但有避车弯跟安全岛。跟现在的公共汽车专用道在路中间相似度很高。黑白照片移植到现在也是通用 不用去外线混杂
作者: lancerjump (日升日落)   2023-06-06 17:26:00
弱弱问,不知道以前日治时期中山北路分车道是不是分成人力车跟自动车?所以公共汽车站就顺势这样设?https://www.storm.mg/lifestyle/190758?page=1
作者: auction88 (auction)   2023-06-06 17:27:00
而且不用担心公共汽车出不来。 1号公共汽车出公馆都直接横切到新生南路口也没人不敢不让。
作者: lancerjump (日升日落)   2023-06-06 17:28:00
这连结的预览照片备注是写南门市场,一样在中间自问自答,日治时期好像是用车速分流,而非车种
作者: auction88 (auction)   2023-06-06 17:32:00
南门市场那张就跟现在的公共汽车专用道差不多了
作者: lancerjump (日升日落)   2023-06-06 17:34:00
https://disp.cc/b/Gossiping/coAu这篇也有一些老照片
作者: auction88 (auction)   2023-06-06 17:36:00
只差在没设红绿灯行穿道。但换到现在有行穿道但没红绿灯大概会常在车祸。实在是越来越退步XDD
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2023-06-06 19:37:00
现在1路就走慢车道了https://youtu.be/OKIcFiivKMs
作者: auction88 (auction)   2023-06-06 20:05:00
他还要往前吧。 不切到内侧要怎么去公共汽车专用道。1号在台电大楼的站牌是在专用道.
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-06-06 20:38:00
要担心公共汽车出不来的是士林简易庭吧
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2023-06-06 20:47:00
喔喔我懂了 公馆站在慢车道 但过新生南路要往内切
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-06-06 20:47:00
从基隆路转进罗斯福路的公共汽车,公馆是停慢车道,车道与标线配置是没办法让这些路线的公共汽车切进公共汽车专用道过公馆之后1.208.672要先穿越新生南路口之后才能切进公共汽车专用道往台电大楼
作者: keita2277   2023-06-06 22:45:00
高雄市中正桥以前好像也是
作者: Yenfu35 (廣平君)   2023-06-06 23:42:00
感谢分享
作者: YellowWolf (YW)   2023-06-07 02:51:00
推文献 有用心
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-06-07 11:00:00
原因你提到了,如果公专地下道有车连车的状况,平面内车道的公共汽车会因为车流切不进公专道造成回堵
作者: auction88 (auction)   2023-06-07 11:11:00
公馆的问题要解决其实很简单,直接去师大分部前面回转就可以了。
楼主: allenmau (毛毛)   2023-06-08 09:14:00
感谢版主解释,另外还想问一下,前一篇版主提到的,纳莉台风之后的临时应变,为何当时会有需要让公共汽车走快车道?a大,不失为一个好方法。我有用Google地图看,尖峰也只多约三分钟,还在可以忍耐的绕驶限度内(?

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