早上在基隆路也常会看到939空车走基隆路不载客回送回三峡再捞一批人来台北上班,反
正早上台北-三峡几乎都是空车回送还不如直接走基隆路空车赶快回三峡再载一批人回台
北还比较赚,走仁爱路、敦化南路只有短程上班族会坐。
应该说是双北市给的比较宽 第一名的应变能力也比较好例如916放宽尖峰班距 967松机加班车 或是加开跳蛙都是让运输效率更高的做法客运部分像2088也是常常有回送车
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2023-05-30 21:13:002088早上的不载客回送车 走62+62甲会比较快吗?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-05-30 21:51:00内科21早上与傍晚的不载客单程 可以走市民高架接环快吗??
现在内科21的早上跑完是会去市府接跑内科快线2喔内科21的空驶原则上就是照原本956时期的动线开回去,只是改成不载客
没喔 内科快线2是仁爱干线支援内科21则是欢仔园站出车以前内科21曾经是和604或651半趟搭配后来才改成空驶的
那有可能是我看错,因为之前有次上班看到动态是空驶到市政府,还不是续接市民高架