原文标题 大客车招4800驾驶！录取最多领13.7万补助 客运业加码2万抢人
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报导时间 2023年04月22日 13:27
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记者李姿慧／台北报导
客运和游览车业长年闹驾驶荒，疫后更为加剧，缺额高达4800人，为协助业者征才，公路
总局祭出“大客车驾驶征才就业奖励方案”，新手录取就业最高可领13.7万元补助，今
(22日)台北场征才登场，有客运业者更现场加码补助2万元抢人。
公路总局耗资3.4亿元祭出“扩大征才稳定就业留才方案”，依照应征条件不同，雇用游
览车驾驶最高每人可领13万7273元，客运驾驶最高可领12万2100元，包括驾驶训练费补助
、生活津贴补助，以及任职满3个月到1年还有就业奖励金最高6万元。
今台北场招募登场，吸引不少民众前往，一名因结婚来台的中国籍民众也来应征，来台居
住近2年、30岁的卢进指出，他原本在半导体业工作，薪资约3万多元，目前待业中，因接
获短信通知有大客车驾驶征才活动，因此今天来看看，因他很喜欢开车，加上有4年修车
经历，之前在半导体很乏味，跟人群较少有互动机会，因此向往开车职业，加上客运司机
薪资很不错，还有生活津贴补助，开公共汽车或客运都有兴趣。
为抢人才，有客运业者也祭出加码方案，葛玛兰客运副总李俊仁表示，目前各路线客运量
约恢复疫情前8成，宜兰路线则是回到疫情前盛况，已看到观光需求成长趋势，现行司机
缺额约7%到8%，服务基本运能虽没有问题，但可能影响加班车开不出来，现行驾驶每月收
入约有10万元，为招募驾驶，除公总补助征才外，葛玛兰再加码补助2万元，另外地驾驶
第一年还有独栋别墅宿舍可免费居住。
国光客运副总徐灯波则表示，目前驾驶缺额有300多人，约占15%，征才就业奖励活动对业
者招募有帮助，上周高雄场有20多人报名，受训期间除有基本薪资外，公司还会协助受训
，正式上线后薪资平均约有6到7万元，今天陆陆续续都有不少人来询问，国光客运路线遍
布全台，欢迎各地人才来应征。
公路总局副局长张舜清表示，受疫情影响，一些大客车驾驶陆续离开职场或转业，希望透
过媒合协助游览车和客运业者找回更多驾驶人进入职场，不管是过去没有经验的新鲜人，
或离开职场愿意重返的，这次征才奖励机制都有补助，包括训练费用、训练期间生活津贴
、受雇后到公司就职，都有奖励金，对新进或转业愿意回流者，这次奖励机制是非常好的
机会，申请补助活动从今年3月开始持续到明年2月底整整一年。
张舜清指出，目前大客车缺员1800人，游览车缺3千人，希望透过媒合至少可以补足这些
职缺。至于业者反映希望能引进外籍移工补足驾驶人力缺口，张舜清指出，外籍移工应用
方式属于劳动部权责，公路总局有机会也会反映运输业缺工需求，让劳动部整体评估。
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图片来源：本文(记者李姿慧)
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图片来源：公路总局台北市区监理所新闻稿
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