楼主:
iamshana (CANINE)
2023-04-09 19:44:53客运9026路线频脱班 将公告第2家业者参与经营
2023/04/08 21:27
国道客运9026路线近期频脱班引发通勤族不满，公路总局昨（7）日开会达成共识将公告
第2家业者参与经营。立法委员蔡适应要求须给足第2家业者诱因，且所有班次都要到南港
转运站。
原由首都及大都会客运联营的9026路线，因长期亏损等因素决定停驶，协调期间历经改道
、减班等讨论，1月20日起改由福和及皇家客运接手联营，但业者因人力、车辆不足，导
致近期频脱班引发民怨。
交通部公路总局昨日邀请公路运输相关单位、审议委员、台北市区监理所等单位，讨论90
26路线开放第2家业者经营需求案，蔡适应服务处和基隆市政府也派员列席表达意见。
蔡适应今日透过新闻稿表示，根据会议资料，9026路线筹备完成计画书载明应备足18辆大
客车和21名驾驶员，但目前业者仅配有15辆大客车，专职驾驶员10名、兼职3名，每日行
驶不到100班次，与核定平日168班次相差甚远，经讨论后，多数审议委员原则同意让公路
总局公告第2家业者参与经营9026路线，至于详细公告内容仍待公路总局说明。
蔡适应表示，9026路线因业者经营不善，造成通勤不便，虽已协调多家业者支援，但后续
路线公告第2家业者的合作方式，公路总局务必把诱因给足并说明清楚，并要求所有班次
都要到南港转运站，另外，务必严格要求9026路线所有班次在“iBus公路客运”App须有
精准的到站显示，以维护基隆市民权益。
岸丰〞쀊https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=1277289
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-09 20:10:00哪家衰鬼又要被赶上架惹...第一名都不玩的
坚持到南港转运站只会让这条路线死更快直接在展览馆回转减少租借费用和时间不好吗人家永宁站也是一堆客运啊
我先帮大武仑QQ可能以后没车坐了福和只有这条路线大不了收一收 别以为他们是基客有9006或是国光有1815。首都有2088。 骂一骂就会调度人力改善。
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-04-09 20:25:00南港展览馆候车环境遇到雨天有够悲催
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2023-04-09 21:15:00一定要那么多班次吗？第一名也是因为这样不玩的
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-09 21:23:00兼职的应该是其他客运支援的，非福和自己的驾驶9026这几个月新闻看下来，乘客真的高等国民。要车多要准时到站就要有位置，其他通勤公共汽车都没这种待遇
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2023-04-09 21:58:00没有吧，乘客只是不希望等一两小时上班迟到。前阵子游览车支援后尖峰南港等个30分钟是家常便饭，时刻表形同虚设，因为福和皇家大武仑发车就不准时。
不准时上面不就写原因了 吵到他准时还是不玩了 哪个机率比较高不玩了没车搭 就不会吵架了 也是解决的方式之一以前首都时代也是每站放几个人上车 一样要等很久也没多方便就是了.
作者:
iele (就是那道彩虹)
2023-04-09 22:36:00这行业替代率高，这家待不下去换一家应该也不能说待不下去，是不想待这家随便可以换一家
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-09 22:40:00反正都是六个轮子一个方向盘，这家我待不爽去其他家各家驾驶都欠爆，至要来开车什么都好说
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-09 23:50:00原来等车等1-2小时是高等国民.受教了
明知要等1-2小时坚持要等 我也觉得蛮奇怪的反正我是支持啦 吵到业者倒闭是最好 然后看第一名会不会被逼迫代驶 这样长庚医院站牌就开心了
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-10 00:01:00今天是没得选择就算了，往八堵上台铁20分到松山不好?
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-10 00:06:00福和有自己的问题，但当初营运计画送展览馆后面跑去转运站也吞惹，然后还是疯狂的被靠杯。市府干立委干
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-10 00:07:00这样不如跪求基隆公运处领张牌自己下来跑9026好惹
不要吃公家豆腐. 基隆公共汽车处已经亏的不要不要了没办法解决尖峰单程载空气 离峰单程小猫几只
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 00:13:00
客运路线千百条，为何整天关注这一条？基隆（安乐区）人是你老爸？
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-10 00:13:00作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-10 00:26:00这条从去年年底一路吵到现在，就在吵路线上不了车。怎不见我们伟大民代去关心一下整体大众运输的工作环境，今天把工作环境弄正常了搞不好有意愿开车的人就回来开车，班次不就出来惹。公总前几天才有新闻有牌的八万多个人，真的有在开的两万出头而已，剩下五万多个人凭空消失?
你搞错重点了吧 168班次 双向都8成满 没司机也会挖人来开车 我也没听过307在缺司机的
作者:
Fezico (尬广跟上)
2023-04-10 00:30:00各家客运公司也脑袋进水，以为自己是幸福企业，没人愿意来开车都是驾驶的问题，在那边唉要找外劳开车。现行的工时跟劳动环境找鬼来帮你开腻...年轻人谁跟你玩命个人觉得不是307没缺司机，是从其他路线司机来开307机会应该比较高。现在就是缺人缺爆，看偷哪一线比较不会被靠杯
作者:
labbat (labbat)
2023-04-10 05:24:00楼上贴的班表要是真的，难怪工作环境恶化要是离峰没有车次可开，那就是以省钱为目的的变形工时
作者:
flosser (fllosser)
2023-04-10 06:42:00同集团965赚钱就疯狂发车（这次连假，车量全开），9026就不赚钱原公共汽车业者就不想跑，越跑越亏。
对嘛 早上基隆发车到南港停去旧庄换民权干线 傍晚旧庄出发去南港开回基隆 这样一天就过了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 07:48:00好像真的是这样.住长庚附近的人真该死.取消长庚站才对
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2023-04-10 08:11:00停驶好了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 08:37:00有人要发请愿书支持停驶的吗?看这风向应该是很多人会签名
停驶可以啊 但必须找替代方案 最佳的方式前面也说过了就是直接与国光协调 9026相关运能部分并入1815主线..由1815正线接续行驶、并视情况增开武圣街发车班次才对没人要投标也即将退场的1573亦同，其运能与1801合并..所以在这样的情况下 公告第二家参与也很难有成效..
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-04-10 08:47:00你也要看国光要不要齁，福和当时把路线改到汐科，不就是想要找新客源
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-04-10 09:16:00客源都还没养起来，尖峰就不给绕了，是不是失败很难说...有人观察9026目前离峰汐止段如何吗？
国光凭什么要接9026的运能?会提出1573要跟1801并肯定是不了解内湖地区通勤生态
现在安乐区真的很天龙国，以前等到天荒地老没车搭还不是自己吞了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 09:46:00话说北北基桃的1200吃到饱方案9026.1573.1815可以适用吗?
作者:
smena (cmeha)
2023-04-10 09:56:00起讫都在基北北桃的客运都适用
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2023-04-10 09:57:00什么汐科还costco,大同路新台五路塞车无解,就是慢又消耗资源
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 10:13:00有纳入1200那业者还可以要求合理涨票价吗？
可以啊，国道客运票价已经多年未涨，没有符合成本票价调涨与定期票实施没有直接关系
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2023-04-10 10:46:009026为何如此重要?因为现任基隆立委没选上市长而明年还能不能当立委的关键就在此一役了我觉得这条就算倒掉也比等一两小时好，不确定性太高了你还不如就直接公告说9026倒闭，通勤客回去搭1815也不要让人在那边等一个不确定性这么高的路线但是选举在即，通勤客钞票贡献度不高选票贡献度很高所以一定要想方设法让 9026 起码这一年内顺顺载人上班去
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 10:56:00不确定性太高？不是有人说明知会等1-2小时？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2023-04-10 10:58:00若基隆公运处不自己下来“身先士卒”那基隆市政府怎么还能期待其他民营业者会愿意当自己已经是泥菩萨的状态下还硬接这烫手山芋?
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2023-04-10 11:04:00省辖市的基隆公共汽车只能跨一县市到邻居区而已吧别说进南港转运站了，只能在横科放人下走去南展搭捷运基隆市政府的对策就是开接驳载人到八堵搭火车去南港啊市长乔公共汽车接驳，国道客运这边就看立委怎么运筹帷幄了
大武仑隔壁不像长庚医院就在八堵车站旁边欸 别闹了好吗尖峰时间改基金交流道上去 这样就不用吵了
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 11:34:00
安乐区不就一些被台北、新北通通洗出去的穷仔、社畜在住的地方？帮他们想那么多干嘛？不会像高雄人一样自己骑机车？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 11:42:00骑机车到八堵火车站大武仑要13分长庚要7分差六分钟
@visa9527: 那是基隆市公共汽车处经营基隆市公共汽车的法规限制，如果基隆市公共汽车处愿意申请经营国道或公路客运的话可不受这个法规的规范，因为他不是市区公共汽车另外基隆市公共汽车处的身分 不是不能申请公路客运喔~
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 12:07:00
区区一条客运路线，跟立委选举有关？这么伟大？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 12:19:00我也觉得很怪.蔡适应都选布不选了.干嘛一直炒这个...
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 12:21:00
全台最知名客运路线，连屏东人都知道
作者:
buslover (SingleForever)
2023-04-10 12:45:00蔡适应自己开一家客运公司来跑不就好了 说什么干话
作者: Talfking (笨龙) 2023-04-10 12:47:00
不是阿立委也是对选区负责，跟小爱爸爸要求台铁增停南港差不多概念阿！
最简单的解法就是基市公共汽车处自己去申请国道客运牌 自己吃下来 相信除了市府自己以外不会有人有意见
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 12:54:00
出个门去台北上班也要立委帮你负责？基隆（安乐区）人是不是巨婴？笑死
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 13:00:00
以前源远路沿线的也是很爱靠杯,但是和安乐区的这些巨婴比起来，雀食是小巫见大巫！
安乐区只想要公共汽车可以准时上班，那偏乡的人怎么办？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 13:19:00现在长庚靠北不就跟源远路一样.很多人也默默去搭火车
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 13:21:00然后把大家的通勤环境都弄成差不多条件.大家慢慢就不鞭尸了
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 13:23:00改成直接二高上.如果大武仑又出状况就准备换你们被靠北了.
你们应该是去要求基隆市政府介入协调变168班 那要怎么补足88班吧.
福和已经被揩一堆油了，只是的确没能力增班，啊政客就只要求增班改进，但跟深入的主因又没办法去解决，现在越多家来开9026，就是越多家掉进来这个坑，而且还有不少基隆的路线也是未爆弹勒
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 13:44:00
就是穷，才搬到基隆（安乐区）,用通勤时间换取居住空间，居然还肖想晚点起床也不会迟到？真的是不可多得的巨婴啊！
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2023-04-10 13:57:00偏乡问题跟偏乡立委反应啊!难道一直比坏?
10分钟去八堵车站搭109 这样到南港不用30分钟
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2023-04-10 14:01:00干脆经汐止到南展给福和开，旧线往南港转运站给新业者开分成两条路线给不同业者开就好了让乘客自己去决定要搭哪一线，搞不好福和人比较多也不错
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 14:07:00
去看看麻豆偏乡立委国文兄做得多好，蔡鸡要多学学！
蛋壳外到蛋白已经快比蛋黄区去蛋白区方便了也能吵成这样也真是满特别的
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 14:14:00
多赚点钱，搬去好一点的区域，选我正姐！
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 15:55:00好一点的区域是指大武仑吗？直接从二高上真的不用30分到
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 16:10:00
噢，不是，所谓好一点的区域，是指可以搭乘北捷，稳定通勤，30或40分钟内到达台北市中心，不用忍受客运的荒谬现实，也不用担心台铁偶有的小状况，例如我努力买下、居住的双和地区，差不多是这样…
这条收掉安乐区影响其实还好 大不了就转火车 但大武仑就会比较辛苦了 不过还有953跟1815就是了
作者: trtcool 2023-04-10 16:26:00
南转烂应该要求北市协助 反方向也应该开放直达 不然路线烂也没业者想给他凹
1573没人接影响应该会更大 但这条跟9026的状况差不多离峰几乎空车 但上下班时间又很多人要搭车...蔡是不选立委了 但之后要选立委的人又是安乐区的议员所以如果从选票考量 这条应该会吵很久或凹到选举结束
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 16:45:00
绿斑要参选的，不是蔡的徒弟吗？
现在会抗议的人 是因为没有经历过没这些客运的时代...以前没有9026就真的搭公共汽车去基隆车站转火车啊QQ没有1573就是搭1801转公共汽车或是放机车在内湖再骑车...蓝绿的人选都还在乔啦 但有两个想选是安乐区的议员
作者:
smena (cmeha)
2023-04-10 17:39:00这20年产业变化很多，其实拿以前的经验类推现在的容受度是没什么必要的。现实就是长庚附近那几个里房价比较高住民讲话比较大声，不然广大的安乐比你早上车还被配位岂不心酸
之前新闻不是说1573是投标业者班次水准不够，协调中?
蛤？自诩房价高怎么不自己开社区巴士啊城上城建商走了社巴管委会也自己关掉 比台北大镇还不如就别臭门口一堆车不用社巴了 人家台北大镇也是一堆车停门口 还是首站保证有位
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-04-10 18:10:00开个机会让基隆市公共汽车处可以来标也不是坏事啦，基市府当初不是讲得自己多照顾市民
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-04-10 18:13:00
猜灯谜：基隆（安乐区）仔，自诩为房价高的上流仔，射一台语俚语
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 18:51:00搭乘客运的大宗应该是橘郡跟安乐社区的吧
作者:
buslover (SingleForever)
2023-04-10 18:58:00立委没交通专业 为了选票压榨客运业者 讲得那么好听 不自己去经营不晓得客运业者的难处 蔡适应还是开一家客运公司去标 9026 才是正解 不然就是干话王
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-10 21:27:00蔡出发点至少是想照顾居民.也没要选下任不用政治化
作者: Hotem 2023-04-10 22:15:00
基隆市公共汽车处依劳基法计算工时、给薪 领头改善驾驶劳动条件市长请公共汽车处领公路客运执照经营9026 创市民 市长 驾驶三赢
哪有赢 用福和董事长的数据来看 麦金路算500人没座位无法上车好了 为了那500人一个月多亏500万吗？早点认清事实 这路线只能开单程的南港通勤巴士
只能找南港有场站的业者接驶 不用空车回去大武仑话说回来 大家在台北回基隆都会往前几站搭车欸怎么基隆去上班就不会去大武仑上车既然都去大武仑搭车了 那还不如直接去八堵还比较近毕竟只是要去南港车站啊 又不是要搭到没台铁的地方
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-11 00:03:00真的是无穷循环.不过我好像看出来某些人在意的点了.放下吧
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2023-04-11 01:02:00找南港有场站的业者接驶，一大早也要空车去大武仑折返发车，没有省到
作者: ozaki1986 (ozaki) 2023-04-11 06:26:00
就票价太低没人要开，不愿多付钱还想搭车？呵呵
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2023-04-11 08:50:00支持合理涨价喔.业者也是要生存的
基市长今天提出AB分流方案 类似上次福和曾做过的ww
反正99.9%不会有第二家跳坑 政客总是要做点事情
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2023-04-11 16:05:00民代就是替地方选民发声的，跟是否具交通专业无关问题是钱，不是交通专业
看是不是按照9006模式先去街上 这样还能捡一些观光客要上车全部都上来 载到基隆没坐位的都下去收你15元
首都跟大都会都不敢接手了，找其他客运接手还有用吗？
作者:
glenn920 (glenn)
2023-04-14 00:15:00有看到统联出来跑了