原文标题 北桃国道客运4路线 下周涨价
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报导时间 2023-02-09 01:15
新闻全文
联合报／记者周湘芸／台北报导
因应人事、油价、车辆及场站等成本增加，由台北客运、桃园客运、三重客运联营的四条
国道客运路线，开出今年涨价第一枪，预计二月十三日起缩小票价优惠，等同票价调涨二
至六元。统联、国光客运等业者也同样“蠢蠢欲动”，强调再不调票价恐面临停驶命运，
核定票价范围内可以涨的话，今年一定调，时间点则待主管机关同意。
根据桃园客运官网显示，“九○○五桃园到台北市政府”全票从九十元涨为九十六元，“
九○○五A桃园经永安路到台北市政府”全票则将从八十五元涨至九十一元，“九○二三
桃园—捷运剑潭站”全票将从六十五元调涨到七十一元；台北捷运剑潭站到中正艺文特区
票价则从五十五元涨到五十七元。
台北客运总经理李建文表示，此次调整的路线都是长期赔钱的路线，去年七月已调整票价
一次，随着人事、油价、车辆折旧、场站等成本增加，不得不再调整，对乘客十分抱歉。
李建文也提到，去年已向公共汽车客运商业同业公会全联会提案，重新检讨国道客运十八项成
本。全联会秘书长谢界田则说，预计二月底前讨论。
统联客运表示，随着今年一月基本工资调涨、原物料及油价上升，无论是短途、长途都严
重影响，疫后搭乘量回流也不如预期。部分路线早期核定票价已不符合成本，上月已与主
管机关沟通，希望缩小优惠，调整票价，时间点则待主管机关同意。
国光客运表示，短途通勤路线票价都已达核准上限，没有调整空间，但核准上限已廿年没
有调整，近期由全联会重新检讨，若短期内无法调整，部分路线恐因亏损停驶。长途部分
，今年也有规画缩小优惠，但还未提报主管机关。
重点整理
桃客、北客、重客(9005、9023)敲响国道客运涨价第一枪
其他业者也蠢蠢欲动
统联部份已经收到完整的方案(如无意外即将调整)
同样也会往缩减票价优惠方向调整，各路线有不等涨价(5~20元)