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快讯／台中公共汽车辗毙母婴惨死轮下　28秒惊悚影片曝“婴儿车瞬间粉碎”
记者陈佳铃／台中报导
CNN Travel日前报导才点名台湾交通不礼让行人交通险象环生，还形容为“台湾是个行人
地狱”（living hell），未料又发生令人悲伤的死亡意外。一名母亲推著婴儿车带着一
岁男婴过马路时，被台中市丰原客运转弯撞上当场辗毙。即使意外现场仅距离医院不到50
公尺，仍难以挽回伤重的母子。当时的监视器画面曝光，虽司机坚称是道路昏暗没察觉过
马路的行人，但现场四周都有路灯，显见根本是没注意，民众提供的行车纪录器拍下瞬间
。
公共汽车行驶在学士路上，虽民众提供的行车纪录器镜头距离有些远，但依稀可以看见英才路
另一侧的斑马线上有行人正在过马路。不过司机似乎连看都没看到，直接转弯当场将过马
路的一家三口，妈妈与一岁男婴辗至轮下。婴儿车瞬间被撞得支离破碎，李女和男婴当场
没了呼吸心跳，伊拉克籍丈夫则仅受轻伤。当时事发现场距离医院不到50公尺，救护人员
到场后，随即将3人送医抢救，但母子俩因伤势严重，仍于今（28日）0时4分宣告不治。
公共汽车驾驶辩称，当时绿灯时要左转，因现场光线昏暗没注意到过马路的行人，感觉车辆后
方撞到东西停车察看，才发现撞到行人。
目击民众表示，一家三口绿灯过马路，并依规定走在斑马线上，右边突然一辆公共汽车靠近，
驾驶疑似视线死角没注意，刹车都没踩就将母亲及婴儿车撞倒。好心民众提供行车纪录器
画面后，搓破光线昏暗的辩词，该起事件也将由警方进一步厘清。

台中的公共汽车司机没有规定转弯要指插确认再转吗？

县市分级很重要 觉得未满六岁还是全面搬离台湾比较好台湾如果限制六岁以上者居住搞不好比较好另外 我也觉得婴幼儿深夜真的不应该出门 很多驾驶员根本看不到婴幼儿 只是实在不解为什么还是要带婴儿夜晚出门 这真的很危险

楼上有仔细看吗？这台车是连同大人都撞下去，跟带婴儿出门有什么关系？

2楼说的是 建议宣布戒严 这样就不用担心晚上出门被撞了

带婴儿在晚上出门本来就有风险驾驶没看母子而撞上当然令人气愤 只是如果知道夜晚出门对婴儿有风险 也许婴儿这次就不会死在轮下

有人很喜欢检讨受害者

伊拉克夫受访说公共汽车没减速https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1230391

妈的绿灯走在斑马线还需要被检讨没注意行车？那你怎不去死？

走在斑马线上还是要看一下两边吧 总有些车子不怀好意因为我也知道对行人不友善 看一下总是好的

至于婴儿 本来就不应该在晚上出门有些地方看到婴儿晚上在外面还会特别关心询问

二楼是在反串钓鱼？

没有钓鱼 只是觉得婴幼儿真的不适合夜晚出门

笑死，2楼跟展运资讯说幼儿禁止搭车，老年人一律只能关在家里不能出门87%像行人出门就会被撞，所以不要出门就OK

要求市政府直接收回该业者该线路权，这内控真的太烂当班站长跟该班站务员也要负连带赔偿责任、并且应该通通革职..这种非常情况必须要下重手才能重新整顿!!!!我不管他驾驶个人行为是怎样 总之路权直接回收才对

是不是螺丝松掉了 不然之前第一名team来接 有一段时间中客还不错 结果现在又慢慢地退回去很担心会不会原本北部的母集团反过来螺丝也慢慢松掉

早就回不去了还有 这不是只处分驾驶就能了事！

交通部长震怒：驾驶没有“用力去看”要负责

另外 赔偿也不会是公司付 是直接拿纳税人的钱直接全民买单，你能接受吗？？？？？？

中南部公共汽车司机一堆垃圾 意外吗？

某g很喜欢管别人要住哪里 要不要出门到底关你什么事

台中公共汽车怎么了？二楼脑袋和价值观怎么了？

看完新闻太愤怒了 这案甚至可以要求 移送公司负责人吧台中的检察官 态度请硬起来!!!

2楼供啥毁，这完全就是司机的问题，开车本来就该注意看，这是义务，要不然驾照烧掉好了，在那边检讨被害人...

台中市交通局将要求业者研议安装“先进驾驶辅助系统”https://bccnews.com.tw/archives/371881

这台是丰客的

公共汽车就垃圾意外吗

然后也不要讲什么死角多，死角多就更该注意，比一般小型车更注意，而不是什么都推个死角、推个其他用路人要自己小心

职业驾驶基本都垃圾

职业驾驶也有不错的啦，但真的是极少数，因为这里行人地狱、交通鬼岛

台湾可悲的就是有注意义务的那方不注意也只会判过失过失就不会判死 所以一堆垃圾驾驶就是无所谓

台中现在才要装ADAS喔？

那某o可能连职业驾驶的不如吧

gishileh照你逻辑 也该禁止女生晚上出门 在外面很危险很容易被撞死 对吧？

装一堆东西也要会看会用啊，现在车都多先进了，很多司机还是只会那些，什么气压油压煞车都当空气，多几个逼逼叫的仪器，我不觉得会有什么帮助

台湾交通真的烂透

某人的言论愈来愈奇怪了

可以直接把2楼水桶吗？

问题出在驾驶的坏习惯 跟开什么车无关 今天就算他开代步车一样会闭眼开车啦 不把行人当一回事跟装什么转弯警示器也没用

被爆料同一辆公共汽车之前已被检举过两次,但不知是否为同一位驾驶员http://i.imgur.com/PUdoyqP.jpghttp://i.imgur.com/bbiJPl7.jpg

那真的是恶习不改

没注意吗?是不在意吧?

垃圾司机 台湾人对这些司机太好了 才会让这种事情一再发生

能想像业者应该就只是把罚款让司机缴，然后口头训斥，政府来问就说缺工不然怎么发车之类的了（摊手

骑机车就喜欢钻了，开车一定也很会钻

垃圾业者跟垃圾司机 都是垃圾 台湾人走在路上只能自求多福

台中司机最近被highlight哦

职业驾驶低贱职业不意外有人想护航垃圾公共汽车喔,真的笑死只说真话

二楼神逻辑

2楼

对事，你一竿子打翻所有公共汽车没比较高尚真的讨厌公共汽车建议不要进来公共汽车板这件事驾驶固然有错但要上纲到所有职业驾驶，真的没必要以上也是我的真话

跟速食版是店员版一样这里跟本是司机版 一堆只会无脑护航司机的人 之前PO一些乘客跟司机的争议 还有人说司机都是对的 照司机说的做就好 结果司机只会殴打跟撞死人w

我没说这次司机是对的喔，“这件事司机固然有错”但地图砲全部人会是正义的吗？

现在最大问题有二 夜盲开车和路口未减速

台湾有些人的水准可见一斑

其实我国交通安全教育水准还是不够的，在非常时期，保护自已的小朋友，还是有其必要。

光右转切外线道就一堆违规仔跟警察卢了，硬要凹中间车道也是外车道，甚至地板标线都不看的，更不用说圆环

确实是没必要一竿子打翻一船人啦，私有运具也是一堆人便宜行事为所欲为，常常在违规搞事、不注意路况行人的个人行为问题，和车种行业无关

楼楼上，那如果大人临时半夜要出门or看小孩看急诊，是不是都不能出门了？

别吵了 四轮驾驶都一样烂好吗少了随机路杀的四轮三宝 就不像台湾了

现在该检讨的是 台中市政府跟交通部不作为 不肯用最高的罚则来论处 检警也要从重量刑 改用杀人刑责侦办出包业者也应全面取消所有年终奖金发放!!明年度补贴也禁止发放、要求交通部注意此事

职业驾驶就垃圾无误，新闻再次验证，司机有好的？呵呵

楼上 这板就一堆人把司机神话啊 之前有人直接跟我说司机不会有错 听司机的就好 结果司机是打人杀婴的货色w那些ID我都还记得 现在都躲起来不敢讲话 不然就看风向改口了

算了 跟跳针的人讲话也只是对牛弹琴……

他们会觉得我们才是跳针的

不到一个礼拜就发生两起伤害事件 母婴那个根本是故意杀人 还有人要坚持是个案吗？之前那些瞎挺司机的人不知道躲到哪了 还好我没有司机说什么就信什么 否则自己也会变成帮凶

那说全部司机都这样就合理吗？我朋友当驾驶期间唯一出车祸是停站被后车撞，那他也是你口中的司机吗？不然就提出统计资讯说职业驾驶中占比多少会常肇事来说服人

所以说制定一个司机的考核或汰换机制很重要，好驾驶跟糟驾驶，薪资可能只差在后者要缴罚款，而好驾驶都被业者和乘客视作理所当然（也没错啦），但坏驾驶就是会被人特别记忆，所以我觉得至少要分级吧

同意楼上

我没有说全部啊 我说大部分啊 我也有遇过不错的司机啊但终究只是少数 举出一锅老鼠屎中的几粒米不能证明什么 有在搭公共汽车客运的就知道有些职业驾驶的态度嚣张拔扈到不行有些司机就吃定了搭公共汽车的人弱势比较多 欺善怕恶成习惯了 跟谁讲话都盛气凌人

但某o就是要指全部的地图砲

先不说责任归谁，我觉得晚上走路标配反光背心真的有差，甚至改变斑马线的宽度并鼓励走靠内侧一点让后车提早察觉早点闪过都比去赌司机千次失误的一次有效果

行穿退缩这点有在推，只是也有觉得行穿线必须紧靠路口的人在挡提议

觉得行穿线要紧靠路口的就那群会在人行道上骑机车或高速骑脚踏车的人啊，觉得这样动线才顺让他能够直接飙过路口

我也觉得行穿线可以考虑不要在路口

2楼不去精神科看一下吗

阿不就很会检讨受害者

台中人的选择 自己承担

嘘二楼