台中国道转运站熄灯 临时站惹怨
2022-12-02 02:40 联合报 记者余采滢／台中报导
台中火车站旁的国光客运国道转运站昨起停止营运，改到大智北路、双十路侧的临时转运
站乘车，不少旅客昨天找不到站点破口大骂，抱怨指引不清楚，还分两处搭车，有人跑错
站绕了15分钟才找到。有乘客说，新的转运站明年2月才完工，为何旧的不能无缝接轨？
增添乘客困扰。中市交通局表示，原转运站租约到期，但地主不愿续约，将请业者加派人
手指引。
国光客运承租台中火车站旁的台铁土地，2016年起设置国道转运站，并且整合台中、统联
客运共同使用，因为租约到期，11月底熄灯；统联客运另行在干城停车场兴建转运站，预
计在明年2月完工，届时国光、台中客运也会进驻；空窗期国光客运改在双十路，台中、
统联客运改在大智北路设置临时站。
临时站启用首日，旧站有义交引导，但不少乘客扑空，现场指示不清楚，急着搭车却找不
到乘车处，不禁破口大骂。有人提着行李走到大智北路侧，才发现国光客运得在双十路临
时站搭车，又得拉着行李满头大汗走过去。
林姓旅客说，现场引导标示不清楚，为何不统一在同站乘车？要是旅客错过班次谁负责？
根本扰民。来自台北的许小姐说，引导标志小、不明显，绕了15分钟才找到临时站，相当
不便。也有乘客说，新站还没盖好，何不延续旧站使用？才能无缝接轨。
台中市交通局表示，原转运站是国光客运向台铁局承租土地，因台铁另有开发计画而不续
约，市府才协调到2处临时站乘车；现场动线标示不清，将请3家客运业者在原站周边加强
导引公告，并增派人力导引。
https://udn.com/news/amp/story/7325/6808529